2011年3月20日定购帝豪EC718CVT豪华型金色三厢版本，目前行程总公里数5.5万公里（因工作关系没有在家用车，车开的很少），作为老帝豪车主今天也来分享关于我个人的用车经历和点滴感受。
爱车到今天为止已经陪伴我一起度过了6年5个月，实际证明我没有选错！豪车随伴我6年多来，风风雨雨，它没有一次把我丢在路上，安全系数是我对帝豪的偏爱，刹车性能稳定可靠、很多次特殊情况下急刹车，它都能一脚到位即刹即停，多少次特殊情况，它做到了保家人平安，保车辆无损。
实际驾驶得心应手，顺顺利利，没有出现过怠速不稳、加油不走、动力不足、顿车等问题。对于我一个平民百姓购买一辆车，我只求安全、方便、宽敞、舒适，它基本满足了我！我们经常一家5口出去旅游和节假日回家探亲，乘坐感觉也非常舒适，行李箱够大，帝豪车宽敞空间可以代替小型搬运车。
人没有完人，车没有完车，购车和买其它商品一样，说不好听也许有一定运气因素存在，但是如何去面对现实、克服心里因素。多一些包容，不断去完善才是硬道理，否则，除非你不想用它！
6年多来，我的车经过自己不断完善和改造，也让它逐渐具备了一些高级轿车的使用功能和品质，使用得心应手。平常，自己的车当然是自己重视一点，平时用车多观察一下，维修保养及时一点，这样车的问题就会少一些。这几年，我改造了几项比较实用的功能，花了不少心血，帝豪与我有割舍不断的情怀,它与我一起走过的路，经历过的风风雨雨，是我人生中的一部分。人的路漫漫崎岖不平，有高峰也有低谷，但帝豪与我不离不弃,一路陪伴我和家人，对于我而言足也！
爱车先上图~
当然经过几年使用本人也感觉老帝豪存在些不足：比如没有锁车自动关窗功能（豪华版以需按锁车键车窗才关闭）；减振偏硬；帝豪车身铁皮强度偏软，特别引擎盖面、车顶面显突出。不过以上问题在新款帝豪车上有了进一步的完善，这是值得称赞的！
另外也附上功能完善使用效果分享：
帝豪车人性化设计还是比较不错的，但是还有实际应用功能有待完善。至少我的经典帝豪是这样。
我也一直在想，我买帝豪目在在于保证安全驾驶前提下，必须把小豪改装成国产一流的自主品牌车。不断完善使用功能、操控更简便、挡次更高。
下面先看我分享的改装小豪的所有顶目：
自己动手完善增加使用功能部份
1、改装点亮仪表背景灯；
2、改装发动机防盗指示灯；
3、改装蜗牛喇叭；
4、增加一键启动功能、无钥匙进入功能、自动关窗功能；
5、8元成本改装增加天窗自动关闭功能；
6、增加一体化360°全车图像显示系统、安全监控录像系统；
7、安装行车计录仪；
8、安装行车电脑、增加车前雷达、电子狗；
9、增加头枕显示器；
10、改装换K＆N高流量空滤；
11、改装换超级铱金火花塞；
12、增加电瓶电压显示、发动机启动电流显示功能；
13、增加功能方向盘和手缝方向盘套；
14、增加DVD导航一体机；
15、改装近光氙气灯；
16、更换面发光LED亮阅读灯；
17、增加高挡百叶窗帘；
18、全国独一无二日行灯和雾灯改装；
19、改装增加遥控器遥控有效距离；
20、加装法兰盘；
21、改装LED光灯；
22、增加迎宾装饰灯；
23、增加车标雷射灯；
24、更换大视野防眩倒车蓝镜；
25、全车密封条等。
