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全新丰田Supra怎么样？
全新Supra，可以说是宝马版本的丰田Supra,外观上更加具有跑车范，战斗气息浓厚，头灯及尾部的设计个人认为融入了雷克萨斯的最新设计和技术，未来感强。采用丰田和宝马合作开发的跑车平台，包括了来自于宝马3系的底盘组件、还有来自于M3/M4系列的后轴和后五连杆独立悬架、采用前置后驱以及八速ZF自动变速箱，再加上宝马的2.0T发动机，可以说是武装到了牙齿，内饰也是浓浓的宝马味。我觉得它是最值得买的supra，外观犀利，性价比高！
今年3月，丰田在日内瓦车展上为车迷朋友展出了其新款超跑Supra的赛车概念版。很显然，这是一款让许多人都按耐不住的汽车，那么这家公司是否会推出量产版？如果有又会是是什么时候到来呢？获悉，在下周的古德伍德速度节上人们将看到量产版的Supra。
丰田欧洲Twitter发布了一条推文公布了这个令人兴奋的消息并附上了一张迷彩汽车的照片。
截止到目前，丰田一直对这款新车守口如瓶，目前大家知道的讯息只有其由丰田和宝马合作设计，所以它可能会采用宝马的六缸涡轮增压发动机。
现在车企之间合作开发新的车型是很正常的一件事，不仅可以集众家之所长还能分摊研发成本，是一件双赢的事，比如丰田的GT86和斯巴鲁的BRZ。自从丰田的现任掌门人丰田章男决定启动丰田的运动车型计划，就不断有发布最新的跑车，supra就是其中的一款明星车型。
其实现款的supra跟我们认识的90年代的supra关系已经不大了。90年代的经典supra用的是2JZ—GTE的直六双涡轮增压发动机，原厂设定很保守，只有280匹左右。而现在的supra则是跟宝马的Z4跑车是一个平台上的产物，只是外观不同而已。
Supra上装的是宝马最新的B58发动机，也是宝马最新的直列六缸，各方面表现要比之前的N系列好很多。虽然用的是同一款发动机，但是动力调校确实有区别的。同时期的3.0T版本的Z4最大马力在380匹左右，而supra只有约340匹，在后期的改款中丰田才把supra的动力提升到380匹，与Z4保持一致。
我supra天生就不如GTR？
不知道有没有车迷想过一个问题，在90年代，supra和日产的GTR可以说是平起平坐，为什么到了2020年的今天，不论在动力还是在售价上总感觉supra要低了GTR一个档次，难道GTR真的就是日本国宝级跑车，天生优势？
丰田不同意！
新宝马S58真香，500马力手到擒来
其实丰田方面一直像推出更强性能的版本，但是还没有一套成熟的动力方案，不过随着宝马最新款的M4即将发布，丰田也开始行动起来了。
没错，丰田的想法简单直接，把新款M4上代号为S58的双涡轮增压发动机直接移植到supra的机舱内，最大马力500匹。这对于丰田来说，真是省时省力还能赚快钱，那些有日系跑车情怀但又厌倦了了10年如一日不改款的GTR的车迷也许等这一天等了好久了吧。
丰田乐了，宝马不开心了。你supra搭载我的M3/4的动力，我M3/4卖给谁？我宝马家族的运动大旗就指望着这两台车了，你这是抢我生意啊！
日前，有海外媒体曝光全新丰田Supra的动力信息，据悉，新车将搭载宝马的B48四缸涡轮增压发动机以及B58六缸涡轮增压发动机，传动系统匹配的是ZF 8AT变速箱。据悉，新车将于10月份的东京车展亮相。
外观方面，全新Supra的前脸设计语言来自丰田FT-1概念车，像F1赛车的前鼻锥设计、前保险杠两侧的进气口等等。
车身侧后方同样能看到概念车的影子，微微翘起扰流板也能看出其“大魔王”的与众不同。
动力方面，全新Supra将搭载宝马的B48 2.0T（低/高功率）汽油发动机和B58 3.0T六缸汽油发动机，最大功率分别为194马力（143kW）、256马力（188kw）和344马力（253kW），峰值扭矩分别为320牛·米、400牛·米和450牛·米。传动系统匹配的是ZF 8AT变速箱，并采用后轮驱动或者四轮驱动。（文/优信新车 张海明）
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