越来越多的经典皮卡车型引进到国内，福特最新的Ranger就是其中之一，2.3T汽油发动机，10速变速箱的车型进入市场，意味着国内中型皮卡Ranger、D-Max和Navara将会呈现三足鼎立的局面，随着国内对于皮卡车辆管制政策放开，2019年将会上演更加精彩激烈的中型皮卡改装大战。
现在国内有两款皮卡卖的最火，分别是D-MAX和NAVARA，首先，他们都是国产皮卡，相比坦途、猛禽、公羊等平行进口车型车价上要便宜很多，也就是说玩车成本低了很多。
其次，他们的外观和配置基本和国际接轨，这意味着改装产品进口和国产的都可以选择，也就是说可玩性儿非常强。
最后，他们都是中型皮卡，非常适合城市内使用，尤其是取消皮卡限制的城市，这种中型皮卡比普通的中型SUV车型更加实用。
对于皮卡改装，我们会觉得最实用的方式就是先用高盖，把后排超大的空间划为自己的私有空间。同样ARB前杠也是必不可少的装备，这就如同一名战士为了保护自己而去穿铠甲去穿防弹背心。
对于平行进口的美系豪华皮卡丰田坦途、福特猛禽、道奇公羊等，由于车身体积较大，轴距很长，当其再加装高盖以后车身比例非常不协调，从侧面看像是一个长长的大肉虫子。对于中型皮卡来说加装高盖就不会显得那么冗长不协调了，此外中型皮卡改装ARB前杠以后，更容易融入SUV的车外观感受，就像图中的福特Ranger，很容易被看成是一辆福特Everest撼路者。
对于中型皮卡一定要做适当的升高，增加一点点轮胎的直径，不但可以提高通过性，一样可以增加提升整体的车身视觉效果，底盘悬挂做一个2英寸左右的举升和加强是非常合理的方案。
总而言之，如果您对中型皮卡的改装感兴趣，可以联系我们。
