普拉多改装航空踏板(全新普拉多LC250改装版内饰曝光,异型方向盘,没有油门和刹车)_重复

科技改变生活——这句话不仅仅是句口号,也应该是掌握着先进技术的企业们应该践行的理念。下周日本移动展暨东京车展就要召开了,而丰田则将要推出众多产品,其中就包括改装版全新普拉多LC250,新车与此前上市的普通版普拉多LC250在造型上没有任何区...

科技改变生活——这句话不仅仅是句口号,也应该是掌握着先进技术的企业们应该践行的理念。下周日本移动展暨东京车展就要召开了,而丰田则将要推出众多产品,其中就包括改装版全新普拉多LC250,新车与此前上市的普通版普拉多LC250在造型上没有任何区别,主要区别在内部,可以看到传统的圆形方向盘被造型奇特的异型方向盘取代,而且还取消了刹车和油门踏板。

全新普拉多LC250改装版内饰曝光,异型方向盘,没有油门和刹车

普拉多改装航空踏板(全新普拉多LC250改装版内饰曝光,异型方向盘,没有油门和刹车)_重复

全新普拉多LC250改装版内饰曝光,异型方向盘,没有油门和刹车

全新普拉多LC250改装版内饰曝光,异型方向盘,没有油门和刹车

全新普拉多LC250改装版内饰曝光,异型方向盘,没有油门和刹车

全新普拉多LC250改装版内饰曝光,异型方向盘,没有油门和刹车

新的方向盘被称为“NEOSteer”,据说可以让汽车的所有驾驶操作仅用双手来完成。它的灵感来自于摩托车车把,主要亮点就是把加速和制动控制装置集成到方向盘中,因此可以取消刹车和油门踏板,新车可以看做是全新普拉多LC250的改装版,专门为下肢有残疾的残障人士提供。加速控制装置集成在方向盘的右侧,当你握住手柄并伸出拇指按压时,汽车就会加速,类似于游戏手柄还具有一定的反作用力,据外媒实测反作用力很细腻,手指不会感觉累,并且很容易保持加速器开度。方向盘两侧都有刹车装置,即使在紧急情况下操作,两侧刹车也更可靠。