大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老天籁改装房车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老天籁改装房车的解答，让我们一起看看吧。
自驾游，你们会选择家用车，还是房车？
自驾游要看人数，如果四个人左右的话，本田奥德赛毋庸置疑，绝对是最好的出行选择～虽然隔音不好，底盘又没什么质感，但是开着是真的舒服（小编奥德赛，凯美瑞，普拉多，天籁2.0都开过500公里以上）最后得出来的结论是，奥德赛最舒服～可能主要归功于座椅舒适度吧，当然天籁也不错，但是动力天籁2.0的动力一般般，当然如果房车的话，那就没的说啦，6个人轮流开，想去哪里的过诗和远方都可以。
第八代新凯美瑞2.0家用如何？哪个版本性价比高？
如果买现款凯美瑞是家用又不是追求空间的，第八代凯美瑞现在值得入手，如果购车预算不受限制，建议入手2.5豪华版，反之预算不够就2.0豪华版。2.0豪华版是性比价最高的
20万左右的预算买一款合资品牌B级车选谁好呢，个人感觉对于广大老百姓来说，丰田凯美瑞是当之无愧的首选，当然前提是你对动力要求不能太高。只要对动力没有过分的要求，那这款车简直可以堪称完美，大方向上没有一点毛病。
虽然现在绝大多数合资品牌中级车的价格都在20万左右，但这仅仅是指导价，现在所有的汽车价格都在下探，很多豪华品牌汽车都已经踏入20万这个价格领域。普通合资品牌中级车能够撑起裸车20万这个价格的车型真的不多。个人感觉主流的中级车就四款，分别是丰田凯美瑞，本田雅阁，大众迈腾和帕萨特。当然还有丰田亚洲龙，不过这就算是凯美瑞的兄弟车型了。
其他的车型例如美系的别克君威和雪佛兰迈锐宝xl，虽然实际售价也能达到20万，但真正买车的成交价都在裸车十五六万左右，甚至还要更低。日产天籁、马自达阿特兹、斯柯达速派等车型也好不到哪里去，真正裸车20万预算，关注这几款车型的人非常少，这些车型的实际成交价都在十七八万左右，而且购买的人数还不算特别多。
而凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特这些车也是普通合资品牌中级轿车中销量最好的四款。其中本田雅阁的热度最高，但是可靠性真的不敢恭维。今天机油门，明天失速门，后天被动行人保护装置敏感。热销的唯一法宝就是价格优势和小排量经济优势。迈腾和帕萨特曾经是最中庸商务的选择，但大众现在逐年在走下坡路，这也是有目共睹的，后期可靠性以及双离合的平顺性也很一般。
相比之下，丰田凯美瑞就要均衡的多，无论是可靠性、颜值，还是保值率、后期养护成本都非常出色。最最大的缺点无非就是价格太贵和动力不行，感觉动力差，其实可以买2.5升版本，所以归根结底最大的缺点还是价格贵。但是一分钱一分货。
买车还是要看你的价值观了，
如果为了装，那么这个车可以小装一下。
如果为了大装，需要宝马奔驰级别的了。
如果为了家用，凯美瑞完全可以，没必要追求2.5的排量。
如果为了上下班通勤，2.0也足够了，一般在城市最多跑到80，就是几万块的车也够用。
谁也想要开好车，如果资金允许，都是买好一点的车，大车，进口车，所以我支持你买这个车。
还要说一点这个车，新的底盘架构，所以有可能没那么成熟，所以你那边要考虑的可能以后的召回。
希望对我的回答给与评价，谢谢。
本人6.5代车主。提供一点参考建议。车主身高1.8米以下，空间很富裕。家用舒适性也是可以的，不能和跨级的比，2.0排量动力一般，看个人驾驶习惯，我个人觉得够用，不飙车不斗气的开。这个车最大的特点是，没有什么突出的特点，都比较平庸，但是开始来还是比较舒服的。家用车看中的最重要一点故障率，8代我不了解，6.5代我这个车开了5年多了，只换过油水，雨刮条，正常保养。
建议提高预算，cvt的变速箱实在是提不起兴趣，2.0更会成为你以后的心病。而且你是家用，经常要坐好几个人。2.0和cvt的至肉组合在极端情况甚至能影响安全，我是过来人亲测，真实感受。不如找一台极品车况的2.5老款凯美瑞，6at。还能省几万。或许有人觉得二手不放心，但是有种二手车叫做全程4s保养全部原车漆，当然也是一分钱一分货
主要家用把目标锁定在丰田就对了，不是因为全球紧凑级轿车卖的最好的是卡罗拉，也不是因为北美地区中级房车凯美瑞销量居高不下，而是谁都知道丰田的优势就是省心、耐用和可靠啊，这需要时间考验而且不太起眼的标准，可是一般产品难以达到的。
丰田的可靠性并不是依靠“守旧”来实现的，在步入TNGA架构之后，几乎所有产品力都有了全面的提升，从车架刚性、车身重心优化再到基础配置以及家用消费者甚是在意的安全性。凯美瑞是国内第一个采用TNGA架构的产品，经历过后续C-HR/奕泽、雷凌/卡罗拉的实际体验，驾驶感受和操控性在动力总成小型化、重心低矮化后都得到大幅提升，考虑到凯美瑞的主要用户群体，避震依旧以舒适性为主。
2.0作为入门级动力，丰田并没有怠慢，2019款换装了最新科技的热效率40%的M20C混合喷射发动机，除了能减少直喷形式下的积碳产生，更重要的在配合模拟10速CVT下能取得不错的燃油经济性，还能适配92号低标号燃油。
汽车安全性方面丰田依旧做到“敢为人先”，凯美瑞是首个合资品牌将主动安全下放至20万内车型的，指导价19.98万的2.0豪华版就能配齐主动刹车、车道偏离预警和自适应巡航，而且它也是同级内唯一全系标配前后排侧气帘、前后头部气囊和膝部气囊的车型。
家用选凯美瑞无论是安全性还是空间都能满足，而且想换车的话还有超高的保值率保证，这还有什么不满足？如果预算充足就考虑一下双擎版吧！（亚夫）
适合退休后自驾游的车有哪些？
这要看自己的经济能力和个人喜好，有钱当然买好车了。轿车稳定性好，但空间小底盘低。MPV空间大，舒适性好，但底盘低通过性差点。最理想的还是SUV，动力空间可以，底盘高通过性好，四驱更佳。因为你要跑长途，肯定长时间驾车，长时间在车里，我认为空间是第一位，其次是动力够就行，不知对否，请指教！
我个人觉得自驾游用车有四点最重要。
第一，车的动力要好，带涡轮增压的，直吸车，这样开车会省力气，不会在盘山路上紧踩油门走不动，或者在上山爬坡时浑身用力，对精力体力都是一种消耗。
第二，如果不选房车的情况下，还是选择大一点的SUV，空间大，对于上了年岁的人来说是正确的选择，能休息好，还能存放很多东西，因为几个月在外行走，要用的东西肯定不少。
第三，底盘高的车是首选，差一些的路况也能放心走，减少拖底过不去的情况，让驾驶简单些，不至于经常遇到各种问题。还有就是要有原车尺寸的备胎。
第四，选择四驱车，有助于脱困。尤其是碎石路，雨天雪天路滑。
另外就是要带上电瓶搭线，拖车绳和脱困板
答：还是那句老话，不能一概而论，更不要一刀切。退休朋友们的个人情况不同，经历和爱好多种多样，。经济能力、身体健康状况也不大一样。所以说要根据自己的实际情况进行选择心悦的车。我自己认为，第一种情况是身体健康和经济条件好的可买四驱的越野车型，什么品牌在里不便讲明。价格在20万到30的之间的SUV比较好，这种车大气有劲能跑山路。第二情况是那些平时不是很在意面子而且比较讲实惠的退休朋友们，可以选择10万元左右的车型比较好，花钱不太多，车子的质量也没问题，平时拉着老伴一起到处走走逛逛也挺自在。第三种情况就是那些身体健康不是很好，年青时又没考驾照的退休朋友们可以选择电动三轮车，不用驾照非常好开，不用年审办理各种手续。想走时开着就走，停车也方便，充满一次电能跑好长时间。不利的一面就是没办法跑长途。总之，要结合自己的实际选择车型。祝退休的朋友们生活快乐，身体健康。
老年人长途旅游最好是MPV，比如上海通用的GL8，广汽本田的奥德赛，都是7座的，这种车空间大，行李放的多，底盘又不高，适合老年人上下车，乘坐舒适度也比较高。其次是SUV，比如丰田的汉兰达、RAV4，本田的CRV、XRV，大众的途观等车型。如果预算只有10万左右，推荐买丰田的致炫，这款车老年人买的比较多，在同级小车中空间比较大，后备箱取物也方便。
以前还有一款丰田的多功能车，名叫逸致，特别适合老年人出行。它的通过能力比一般轿车要高，后备箱也比较大，但上下车又不像SUV那样绊脚，价格也只是比卡罗拉稍高，缺点是内饰过于简单，由于销量不大，现在已经停产了，否则非常值得推荐。
到此，以上就是小编对于老天籁改装房车的问题就介绍到这了，希望介绍关于老天籁改装房车的3点解答对大家有用。