大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯美瑞改装跑车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍凯美瑞改装跑车的解答，让我们一起看看吧。
凯美瑞精英版与阿特兹蓝天豪华版怎么选？
高兴回答，如果你年轻时尚追求动感毫无疑问选择阿特兹，但是居家过日子，看重经济性，质量稳定可靠口碑好还是选择凯美瑞吧！
首先外观方面二者一个是基于丰田全新TNGA架构开发的换代全新车型，在外观内饰设计上也紧跟当前的时尚潮流！一个是采用最新流畅的魂动设计，辨识度极高的运动风格爆棚的轿跑型风格，吸引了大量年轻消费者的目光，然而外观这个东西一贯是仁者见仁智者见智，所以小王也不再多说！动力方面二者可以说是非常相似，均配备2.0L自然吸气发动机以及匹配6at变速箱，在参数方面，凯美瑞2.0精英版最大功率123kw，最大扭矩199nm，而阿特兹蓝天豪华版116kw，最大扭矩202nm，二者相差不大，凯美瑞比阿特兹多了10马力左右！
另外从质量口碑上看凯美瑞是日系三剑客主力中级车之一，多年的质量口碑一直不错，而且在故障率上一直是最少的车型，是家用车领域的重要选择，而且空间方面凯美瑞要优于阿特兹，后排基本纯平的凯美瑞在这一点做的很不错，而马自达以操控著称，在空间设计上还有提升的空间！在后期保养方面二者都是3年十万公里的保修政策，而凯美瑞这个双喷射2.0的缸内直喷发动机虽然厂家有6次免费保养，但是单次保养费用约在750元左右！马自达创驰蓝天单次保养费用约在700元，二者相差不大，但是在保值率方面凯美瑞是明显优于阿特兹的！
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凯美瑞 2018款2.0E精英版，也就是最低配，阿特兹 2018款2.0L蓝天豪华版，2.0的中配。
首先，价格，既然题主所在地区只相差1000.，平手。同样的2.0自吸，动力和最大扭矩也相差无几。外观尺寸和轴距也相当。 操控性马自达系列几乎都好于同级别一些。
外观上，仁者见仁，智者见智吧，这个就是个人喜好。
配置上，阿特兹17寸轮胎，凯美瑞16寸。阿特兹多胎压监测，前后雷达，倒车影像，定速巡航，无钥匙启动，真皮座椅方向盘，腰部支撑，主驾驶电动调节记忆座椅，中空彩色屏幕导航，手机映射，内后视镜防炫目，后视镜记忆，感应雨刷。
凯美瑞只比阿特兹多了膝部气囊和自动驻车。相比阿特兹的配置确实少了，但毕竟是凯美瑞的最低配，也可以理解。
阿特兹实用配置，定速巡航高速必备，这个后期改装多数不稳定，腰部支撑也提高了长途舒适感，原装比较好，胎压监测，倒车雷达影像，中控屏幕，这些必备配置，省了后期加装。原装质量也比后改的好很多。
两款车在质量口碑和后期保养我认为都相差不大。最大区别就是保值率吧。
如果你是跑长途和高速比较多，定语巡航和腰部支撑是非常不错的功能配置，建议选阿特兹。
如果你是更在意保值率，几年后仍有换车计划，可以选凯美瑞，凯美瑞确实保值率更高一点。
首先感谢邀请，凯美瑞和阿特兹都是中级别日系车代表车型。大熊简单介绍一下两款车的优缺点。
丰田凯美瑞
凯美瑞更新换代前，一直走的是家用商务范。外观设计中规中矩，内饰同样如此，这就导致凯美瑞购车群体一直是以35岁以上的中年人为主。现款凯美瑞上市后，可以说完全颠覆了之前的设计，外观变得十分激进满满的运动感。内饰设计也变得简约时尚，用料做工也十分上档次，这些改变和购车群体越来越年轻化十分有关系，丰田很聪明的抓住了这点。凯美瑞虽然在设计上有了很大的改变，但同时也继承了老凯美瑞扎实的底盘调校和可怕耐用性。但是很明显整个车的驾驶质感也提升了很多，更加运动了。凯美瑞的缺点是优惠幅度低，车漆薄，隔音效果一般。
马自达阿特兹
外观内饰采用马自达特有的“魂动”设计，看起来非常动感时尚。马自达独有的“创驰蓝天”技术，使发动机、变速箱、底盘、车身结构等优化的非常好。这是我第5次评价阿特兹了，阿特兹是辆好车，可以说就论操控和驾驶质感基本上同级别无敌手。可就是这么一辆车销量却十分尴尬，典型的叫好不叫座。这点和马自达菜鸟级别的营销策略有很大的关系，马自达就像一个技术宅男有很厉害的技术，只是不懂怎么推销自己。阿特兹的缺点是空间使用率低，随着驾驶时间增加，车内会有一些小异响。
综合两辆车，凯美瑞无论在口碑还是后期维修费用以及二手车保值率都胜过阿特兹不少，可如果题主对驾驶质感和乐趣有需求的话阿特兹绝对这级别首选。
到此，以上就是小编对于凯美瑞改装跑车的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯美瑞改装跑车的1点解答对大家有用。