Z1000改装头,z1000 改装

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于Z1000改装头的问题,于是小编就整理了1个相关介绍Z1000改装头的解答,让我们一起看看吧。适合女生骑的摩托车有什么好的推荐?谢邀!我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于Z1000改装头的问题,于是小编就整理了1个相关介绍Z1000改装头的解答,让我们一起看看吧。

适合女生骑的摩托车有什么好的推荐?

谢邀!

Z1000改装头,z1000 改装

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上班通勤的话,女性骑手可以看看豪爵铃木的GSX250R,如图。

目前国四版本的价格是30680,发动机是双缸水冷,排量248CC,最大功率为18.4KW,最大扭矩为23.4NM,动力特性比较均衡,中低转速下加速有力,高转速也不显疲软,动力特性很亲民,容易掌控,操控也灵活,坐姿也不算很战斗,再说又不是长途,应该没问题,骠骑府觉得非常适合新手及女性骑手,而且配置有ABS,安全性能也不错,值得关注。

另外仿赛风格的车型也可以看看川崎的小忍者Ninja250,如图。

发动机也是水冷双缸,排量249CC,最大功率为20KW,最大扭矩为19.6NM,动力足够满足通勤的需要,市内穿行非常合适,整备质量只有174KG,操控灵活,滑动离合器和ABS也有配置,也很适合女性骑手。目前价格是43900。

当然,如果觉得价格太贵,你也可以看看迷你车型,骠骑府觉得也很适合女性骑手,例如春风的两款狒狒,如图。

上图为复古款狒狒,价格是7680。配置单缸风冷发动机,排量125CC,最大功率为7.0KW,最大扭矩为8.3NM,动力够用,小巧灵活,操控容易,关键是座高只有710MM,身材小巧的女性也没问题。

上图为ST版的狒狒,价格是8980。发动机与复古款狒狒相同,座高也只有775MM,应该问题也不大,可以实地看车。

贝纳利的小暴龙也可以看看,价格是10800,如图。


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适合女生骑的摩托车其实应该首选踏板车,因为这类车辆操控相对比较简单,但根据题主的描述来看,踏板车并不是她喜欢的菜。鉴于这种情况,推荐两款综合表现还算不错的太子车以供题主选择。
第一款 豪爵TR150S 这款小太子车具有操控灵活,外观时尚漂亮的特点,加上它搭载的这款豪爵的TSR单缸风冷发动机综合表现还不错,这款车还是比较适合平时代步使用的。

TR150S 作为一款升级改款车型它和老款唯一的区别就是升级了供油系统,提升了排放标准,这样一来不仅降低了这款车的油耗表现,还提升了这款车的低温启动性能。

而这款车比较紧凑的车身,相对比较低的座高,对于女性骑友的驾驭还是很有帮助的,TR150S轴距1390mm,最小离地间隙150mm,座高725mm,整备质量146kg,油箱容积10.7L。
第二款 豪爵GN125-3F 这款车同样也是一款升级改款车型,它的供油系统也升级成了电喷,并且车标从铃木变成了豪爵,虽然这款车的车标发生了变化,但它的品质应该不会有多大的变化。

GN125-3F 轴距1285mm,整备质量116kg,座高740mm,油箱容积8.5L,从以上参数可以看到这款车比较轻,这样的优势对于女性骑友来说,后期的使用将会有比较大的帮助,比如平时挪个车,它的优势就会显现出来。

以上车型就是这种需求下,推荐的两款比较适合女性骑友,骑行代步的摩托车,这两款车型的选择可以根据外观和车辆综合表现进行选择。车友们,还有哪些好的推荐呢?

老王首先更推荐踏板车,原因无他,踏板摩托车容易操控,平时代步通勤,买菜带娃都是很方便的。比如小踏板标致姜戈150,属于经典的欧式复古风格踏板车,车身圆润饱满,满满的复古文艺范儿,参考价格为22800元(相对价格比较高),最大功率为8.5kW,最大扭矩为11.2N.m,油箱容积高达8.5升。不过油耗不低,发动机声音比较大。

同样的复古踏板,可以看看三阳飞度4,价格更实惠,14800元。还有雅马哈巧格i和铃木UY125,虽然小巧但是胜在省油,价格也不算高,都是不足万元。

如果想要空间大一点,可以看看中型踏板车,比如光阳CT250,2万元左右。采用的是平踏板设计,方便载物。最大功率为16KW,最大扭矩为22N.m,动力输出偏向于中低转。

还有最近关注度比较高的赛科龙RT3(智慧版),2.7万元左右。这款车颜值不错,配置丰富、油箱够大(18升)。最大功率为17KW,最大扭矩为22.5N.m。

如果喜欢骑跨类型的,可以看看仿赛跑车铃木GSX-250R、春风250SR、还有新车金吉拉300(坐姿更像是街车)。

题主身高不高,但是路面坡度较大,而且偶尔路况不好。要求一:座高不能太高;要求二:动力不能太差;要求三:3-4万。

首先推荐的是宗申赛科龙RE3高配,目前价格32800。这个车是身材不太高大的车手的福音,座高770,比动辄790-800座高的车更友好。实测165的小哥哥可以双前脚掌触地,女骑手160也可以双脚触地。这个车的整体调性偏温和,动力不暴躁,操控灵活但极限不高。振动抑制不错,80公里以下后视镜不抖。坐垫是一体式的,稍稍有点硬,但是绝对不会感到不舒适。一天下来,也不会腰酸腿疼,骑行三角总体来说还算理想。缺点一是仪表太小,不利于观察;二是排气管的声音偏大;三是前刹和后减震有点硬,路面坑洼的话,过滤得不够干净;四是油耗不是太理想,4升往上,油箱倒是不小,19升。宗申也是国内一线厂家,自从赛科龙上市以来,品控方面有了长足的进步。加上售后保障也比较方便,可以考虑入手。

凯越500F也是复古攀爬车,售价36800,适合农村路况骑行,但座高超过了790,对于你来说有点压力。而且售后是个问题,如果你们那里有专卖店,可以试驾一下。凯越的骑行感觉还是不错的,总体调教偏向舒适,没有明显的短板。发动机是隆鑫的神机KE500,动力足够,振动抑制也不错,只是手把振动有点大,不知道是不是调教的问题。减震总体较软,舒适性不错但也降低了操控性。凯越500F做工用料不错,特别是单摇臂是一大亮点,这款车绝对是凯越的用心之作,只是质量可靠性方面还需要时间考验。

相对来说,豪爵铃木的GSX250是比较稳妥的选择,很多女骑手都把此车当做第一选择。市场口碑不错,测评也很多了,我就不多说了,保值率高,质量也相当出色,目前高配售价30800。

另外最适合你的车应该是类似巡航类的摩托车,这类车座高友好(700),动力也不错,比如说刚刚上市的奔达金吉拉。但国产车而且还是四线厂的产品,品控往往是最不能令人放心的,再加上售后不是那么给力,五线城市就更难说了。虽然车型合适,但最好观望一段时间,看看市场反应再说。题主可以看看,但不要急于下手。另外还有轻骑大韩的GV300可以了解一下。


首选街车,可以考虑川崎z400,性价比不错,四万多提车,保值率也不错,骑够了再换大排也不会陪太多钱。最好选择排序是进口车〉合资车〉国产车。光是整体品控就差好多。操控舒适度区别很明显。

介于题主说的上坡路段多,身高,预算3-4万的问题,做出以下回答。

题主说的上坡多的路段问题,三四万的预算之前么你买到250以上的排量,所以上坡路段多并不是多大的问题。至于农村路段,摩托车只要不是泥路,都能畅通无阻。

身高问题,题主可以量一下腿长,不要穿鞋然后用尺从脚底量到大腿根部。因为大部分女生腿比较长,身体比例一般也都是上短下长的。题主可以参考一下我的腿长和摩托车坐高以及骑乘后的脚落地情况,小生我的裸身高168穿鞋后170,腿长81。骑上铃木gsx250r后(铃木gsx250r坐高---790),脚落地三分之二,减震调的就是出厂第三刻度,当我带了一个47公斤的人后双脚几乎全部落地!身高路段问题至此,下面进入主题,为题主介绍几款车。

首先介绍一款街车(QJMOTOR追600)

售价低配43999/中配46999/高配49999

这是一款四缸水冷600排量的街车,车造型酷似川崎z1000。整车整备质量218kg,坐高790mm,全车led光源。搭配无钥匙启动,TFT液晶仪表,按键氛围灯,滑动离合,usb充电。代步的话低配就够了,这是一款新车,最近才开始接受订车,618订车有优惠活动。

豪爵铃木GSX250R(仿赛车型)

售价30680,逢年过节优惠2400

这是一款双缸水冷250排量的仿赛车,整备质量178kg,坐高790mm,油箱容量15L。搭载液晶仪表,分体式手把,前后abs,卤素大灯等。这个大灯晚上不太够用,这车还有个问题,链条贵响,不过这是通病,就算这车有这两个问题,还是销量非常好。前不久小生我也提了一辆。虽然整车造型没有特别突出的地方,但是还是很漂亮,很耐看。性能中等,质量稳定,做工不错,非常耐骑,漆水好评!这车虽然是和仿赛车,但是骑起来跟街车都差不多了,我骑了几百公里,还是很不错的,你不会很趴。这事一款网红车,不少女生也都选择了它,不过仿赛车有个问题,不好载货。带人的话,后座也不是很舒服,我就因为口碑,选择了豪爵铃木gsx250r,车的保有量也高,非常保值。参数图请看下面。

宗申阿普利亚 SR MAX250

售价26800

这是一款单缸水冷250排量的踏板车型,整备质量188kg,坐高785mm,油箱容量15L。它的整体外观和阿普利亚SR MAX300极其相似,具体参数可以看下面的参数图。这款车适合那些个性独特,不落俗套,不愿随大流选择大路货的人群,欣赏欧式运动踏板车犀利的外观设计,有良好的驾驶感受和运动能力。

春风400nk

售价29900

这是一款双缸水冷400排量的街车,整备质量206kg,坐高780mm,油箱容量17L。如果您是一个新手骑士,想拥有一台大排车型,但又担心过大的排量自己无法驾驭,那就可以考虑一下这个,780座高和线性易控的动力,可以让新手骑士感受到大排车型带来的友好感,从而享受到令人愉悦的骑行体验,为自己晋级更大排量车型做准备。参数图请看下面图片。

仅供参考,希望对题主有帮助,如果有什么疑问可以联系我。

到此,以上就是小编对于Z1000改装头的问题就介绍到这了,希望介绍关于Z1000改装头的1点解答对大家有用。