比亚乔80改装,比亚乔80改装排气管

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于比亚乔80改装的问题,于是小编就整理了2个相关介绍比亚乔80改装的解答,让我们一起看看吧。踏板车3万元,轻松80时速,刹车极好,尺寸小的有推荐吗?等等龙嘉VMAX300,和另一个复古小踏板...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于比亚乔80改装的问题,于是小编就整理了2个相关介绍比亚乔80改装的解答,让我们一起看看吧。

踏板车3万元,轻松80时速,刹车极好,尺寸小的有推荐吗?

等等龙嘉VMAX300,和另一个复古小踏板,排量大,阿普利亚成熟技术的发动机,个头不大,不过空间续航肯定不行,还没上市质量不好说,不过应该不会太差吧!目前能买到的就PCX,150排量二万七的价车是好车,没ABS,总感觉在给本田交智商税。三阳DRG158雅马哈NMAX155都没上市,市面上能买到的,水冷125/150基本上80都不费劲,像三阳飞度三125,巡弋150,标志SF4,姜戈150,光阳很多车型也都没问题,像G150,弯道情人4V,等等,彪虎PGO也行,要是各大点的就好选了金城圣甲虫200,AJ201,三阳,光阳阿普利亚大把250/300的踏板都没问题就是各大了点,本人在关注龙嘉VMAX300,初衷和楼主差不多,个不大方便通勤,又有三百的排量,有不错的提速,配置也好,就等上市看稳定性了,着急买,求稳定就PCX,谁说价格离谱,毕竟本田稳定性耐用性省油在哪呢!纯手打不喜勿喷谢谢!

比亚乔80改装,比亚乔80改装排气管

如题主要求,尺寸小的,先排除大绵羊车型。刹车好的,排除那种前碟后鼓或者不带abs的。轻松上80,排除150cc以下排量的。只要题主身高不低于170,那我优先推荐比亚乔medley150吧,我自己在骑,体验不错。

前后轮碟刹带abs,自动启停,大马桶,极速110。具体参数自己可以自行查看。我身高170,两脚前掌着地。身高再低就不好说了。

另外本田pcx150abs版也很好,可惜进不来,水车套牌不建议。

姜戈150水冷新款、维斯帕都可以参考,具体就不上图了,随便搜索资料一大把。

哪位大佬对比下光阳peoples150和比亚乔liberty150?

这两款参数价格网上一大堆不在过多说了。先来说说两款车的特点吧,比亚乔将VESPA与幼兽组合,创造了比亚乔liberty,liberty作为经典车型从97年上市已经更新多代,而光阳peoples150是仿比亚乔Liberty的车型,所以两车都有车辆高大,坐姿舒展,高速行走稳定的优点,再加上两车都有比一般踏板车型大一号的轮圈,前16寸后14寸轮子能进一步的提升车辆的稳定性和操控性。

下面我们在来说说配置,liberty采用比亚乔全新研发的i-get单缸三气门发动机,搭载PFIS电喷系统,最大功率9.6kw/7750rpm,最大扭矩

13N.m/6500rpm

。刹车方面前碟后鼓的刹车方式,前刹为日清双活塞卡钳,BOSCH10.0 ABS防抱死系统,指针加液晶仪表盘,能放3/4盔的座桶。

而光阳peoples150,动力方面就是那台和G5、G6一样的战斧150陶瓷缸四气门发动机,最大功率 (kw/rpm):10.1/8500,最大扭矩 (N.m/rpm):12.4/7000,刹车方面前后双活塞碟刹,BOSCH 9.1 ABS防抱死系统,搭载Noodoe系统的液晶仪表,和能放下全盔的座桶。

总体来说这两款车抛开外观上每个人的喜好不同外,光阳peoples150,从动力、配置到价格都优于比亚乔liberty。光阳在技术上源于日本,近年来在国内也算是唯一能与日系合资踏板一较高下的品牌,而比亚乔作为老牌欧系踏板代表,也有这独特的魅力和受众,就像逼格这种东西有时候与性价比无关.......

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