新款crv改装车顶黑膜(30万放弃汉兰达提了JEEP大指挥官,用车一个星期,车主表示有话说)_重复

选车之路其实不算繁琐,年初因家里要添新成员,想买个七座的方便出门玩耍,有二胎的兄弟姐妹应该了解哈,看了三款车型,汉兰达,锐界和大指挥官,最终于9月底定下大指挥官,圆了儿时的吉普梦!用车经历:1.吉利金刚—我人生的第一辆

选车之路其实不算繁琐,年初因家里要添新成员,想买个七座的方便出门玩耍,有二胎的兄弟姐妹应该了解哈,看了三款车型,汉兰达,锐界和大指挥官,最终于9月底定下大指挥官,圆了儿时的吉普梦!

用车经历:

新款crv改装车顶黑膜(30万放弃汉兰达提了JEEP大指挥官,用车一个星期,车主表示有话说)_重复

1.吉利金刚—我人生的第一辆车,记得是4万多买的,那会真的兴奋,1.5L开的一个带劲,天天和小伙伴们狼窜,总体感觉还是不错的,毕竟是国产龙头嘛,开了1年半没出过啥毛病。

30万放弃汉兰达提了JEEP大指挥官,用车一个星期,车主表示有话说

2.本田思铂睿——提这款车,我想大家第一反应是:啥车?没听过呢?我第一次看到这个车的时候和你们感觉一样,是陪朋友去买CRV的时候看到的这款车,也不知道为什么就喜欢上了,于是没过多久就去四儿子买了,结果那会换代。优惠很大有6-7万了,还边了个没利息的分期,很合适,就开始了长达6年的思铂睿之旅。2.4L的排量搭配5速变速箱,虽然顿挫感有,但是比较稳定,真没出过问题(换了一段时间讴歌标,换回来了)。

30万放弃汉兰达提了JEEP大指挥官,用车一个星期,车主表示有话说

3.本田URV——还是同样的路线,去四儿子保养,看到了这款车,那会有了老大,思铂睿的空间是真小,URV空间是真大,于是和四儿子商量了下我那车置换价格,谈判成交,再次延续本田之路2年。1.5T的排量确实有点小了,这也是让我下定决心上2.0T四驱大指挥官的一个重要原因。

30万放弃汉兰达提了JEEP大指挥官,用车一个星期,车主表示有话说

选车之路:

网上一顿翻查,最终在大指挥官,汉兰达和锐界中选择

1.汉兰达:最早去看的,朋友介绍,内饰有点老,样子一般般吧,不是不喜欢也不是很喜欢,优点就是没毛病,开了这么多年本田这个确实放心。但是,很多事就怕但是,加票子,我们这里是加1.5W等1个月左右,果断放弃,这是有多想挣钱才能这么玩啊。

2.锐界:我姐家开着,过年偶尔当个司机,样子不错,空间也可以,配置也行。但是动力一般、提速慢,我开我姐车就感觉使不上劲,踩油门不动弹。

3.大指挥官:这个是在网上看的,样子大气,再加上Jeep情怀,就去4S瞅瞅。这一瞅不要紧,拔不动腿了,外观内饰动力都中,最主要的是哪个前脸太霸气,我记得年初看的时候价格是29万多快30万,可是9月去看的时候说官降到289800了,还能优惠2W,果断订车,颜色是我纠结时间最长的,因为一直要白色,本来也要白色,后来家人说岁数大了还是黑色稳重些,于是就黑色了吧,听人言有肉吃嘛。

基本上这就是我的用车之路,因为有过8年的本田用车经历,如果大家有想要咨询的我也可以给大家提供哦。下面上车图,因为工作原因提车的时候拍了照片就出差了。后期拍照来了十一出游补照片。

30万放弃汉兰达提了JEEP大指挥官,用车一个星期,车主表示有话说

[最满意]

空间足够,定速巡航好用,座位能调节,让大腿不在被座椅顶着,这个真心赞一个,9月29-30日深圳至衡山往返近1500km,全程采用定速巡航,油耗居然低至6.6L/百公里,10月3号去4S店销售员说是我好像是全国第一个将油耗开这么低的,跑长途油耗居然和只有1.4吨重的车有的一比,牛逼的不是一般啊,我和媳妇都是胖纸,大指的桌椅宽大,坐着超爽,空间足够,宝宝以前都不爱座儿童座椅,换了大指后坐在儿童座椅上不下来了,经常喊爸爸开吉普车带我去玩,哈哈哈哈。

[最不满意]

车道保持辅助系统太烂,建议厂家升级,在购买大指的当天也试驾了沃尔沃XC60,该车的车道保持辅助系统很爽,基本保持在道路中间,无人工介入也可以拐大弯,大指的道路保持辅助拐弯不靠谱,纠正的时候要有好的心理承受能力,否则会被激烈的动作吓到,大指的音响不好,还有30万的车居然不配360全车影像及行车记录仪,只有个简单的倒车影像,太low了,而且出厂不配黑膜,要是原厂自带黑膜多好,大指的储物空间设计不太合理,这个建议改进!

[空间]

储物空间设计不合理,但是中间的储物箱有点高,身高171cm的我来说,座位调到最低,胳膊放在上面感觉稍有不适。

后备厢容积:说是7座,但是后排打开后,后备箱基本是个屁,放不了啥东西了,建议7座模式下,后备箱储物空间搞大点

乘坐空间:俺家胖纸对于乘坐空间点赞了,特别喜欢大指宽敞的空间。

[动力]

动力方面,2.0T的足够了,平路上不踩油门,靠怠速都可以跑,起步只要舍得给油,推背感刚刚滴。

[操控]

转向清晰,指哪儿打哪儿,操作起来很轻松。

车道保持辅助系统:太low了,这玩意纠正的太激烈好吓人,比起沃尔沃XC60可以自动拐弯来说,差太远了,基本关掉不用。

[油耗]

深圳躲过高峰期出行,但是拥堵及红绿灯多,每天上下班总计80km,油耗在10个左右,但是这次深圳到衡山往返近1500km表显油耗最低居然有6.6L。

30万放弃汉兰达提了JEEP大指挥官,用车一个星期,车主表示有话说

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30万放弃汉兰达提了JEEP大指挥官,用车一个星期,车主表示有话说

30万放弃汉兰达提了JEEP大指挥官,用车一个星期,车主表示有话说

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7坐空间还可以。

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这个按钮?家应该都?惊喜吧?刚开始销售告诉我这个是控制音量的我也很诧异,不过用过才知道,很舒服。

30万放弃汉兰达提了JEEP大指挥官,用车一个星期,车主表示有话说

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来了来了,就是这个2.0T的动力太爽。

30万放弃汉兰达提了JEEP大指挥官,用车一个星期,车主表示有话说

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[舒适性]

座椅舒适度好,但是隔音的确一般,转速高了发动机声音很清晰的,降噪方面还是有提升空间,不过见仁见智,喜欢越野的朋友应该没问题的,我是比较喜欢发动机的轰鸣声,俺家胖纸不太喜欢而已

[外观]

外观方面不错,内敛低调,符合我的预期

[内饰]

内饰做得还是挺不错的,感觉不抵挡

[性价比]

大指的性价比超高,反正别人咋样我不知道,我感觉超爽!

[为什么选择这款车]

喜欢越野,自驾,对于JEEP的老牌越野品牌的信任,以及对于超高性价比的追求。还有就是4S店滴销售员服务态度好,这一点赞一个,当然有人说咋不买汉兰达,我们这里是加1.5W,还要等1个月左右才有车,果断放弃了,哥我不惯着你。