劲畅改装发动机(小牛试刀-三菱劲畅改装案例)_重复

劲畅作为三菱家族一员,同时也继承哥哥帕杰罗的独有基因。虽然三菱车在国内适应度还是比较低迷。但还有一部份车迷独爱三菱,毕竟曾经的赛道王者还是久而不衰。无论是在WRC上纵横百穿的兰瑟EVO、还是在荒野大漠驰骋的帕杰罗,都有着让车迷牢记于心的忠实...

小牛试刀-三菱劲畅改装案例

劲畅作为三菱家族一员,同时也继承哥哥帕杰罗的独有基因。虽然三菱车在国内适应度还是比较低迷。但还有一部份车迷独爱三菱,毕竟曾经的赛道王者还是久而不衰。无论是在WRC上纵横百穿的兰瑟EVO、还是在荒野大漠驰骋的帕杰罗,都有着让车迷牢记于心的忠实情怀。

劲畅改装发动机(小牛试刀-三菱劲畅改装案例)_重复

小牛试刀-三菱劲畅改装案例

帕杰罗劲畅-采用三菱研发3.0L发动机

配备8速手自一体箱,前倒A臂后多连杆底盘

加上非承载车身也能算得上是一位越野勇士

小牛试刀-三菱劲畅改装案例

小牛试刀改装,简单操作一下并没有大刀阔斧

主要改装两个项目

1.中网改装灯2.后电子差速锁

小牛试刀-三菱劲畅改装案例

小牛试刀-三菱劲畅改装案例

中网改装灯这种改装方法能够有效减少啊sir对你的猜疑。把方形射灯成功隐藏在中网内部,减少视觉冲击感,不易发现到射灯位置。完美贴合制造减少在车上打孔,无需破坏原车防撞梁,采用原厂安装位固定支架到手即可安装。

小牛试刀-三菱劲畅改装案例

中网内部可以安装4个方形射灯,

可以有两种射灯搭配选择减少单一性。

可选择(双黄光加双白光)、(双黄光/双白光)

劲畅中网采用波浪片式结构,既能保证对射灯的隐藏又不会挡住太多的灯光。

一种两全齐美的安装方法

小牛试刀-三菱劲畅改装案例

比昂特射灯外部在国内生产制造,核心部件全部采用德国欧司朗品牌。欧司朗历史可追溯到1906年是一家百年德国照明企业。从世界早期油灯到如今的智慧灯,欧司朗一直在照明行业做的兢兢业业。

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差速锁是一个越野勇士必不可少的部分,

既然选择越野车多多少少还是会走一些烂路。

小牛试刀-三菱劲畅改装案例

有了插速锁在一些容易陷车地段就能轻而易举脱困,当然还不能和专业越野车相比,毕竟还是力求城市和越野兼顾。电锁速度比气锁快捷很多,只需开启按钮即可实现工作。

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