大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众捷达新款改装的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众捷达新款改装的解答，让我们一起看看吧。
大众捷达音响改装案例有吗？
有的，推荐此案例:
新捷达车主平时在车上待的时间比较多，长时间的驾驶需要音乐来缓冲疲倦感，由于原车的音响系统采用的是低成本的劣质喇叭，加上某些部位的噪音困扰，导致声音浑浊不清，小音量时音乐细节无法表现，大音量时又容易失真，这让车主无法接受。在我们汕头猫王改装师的推荐与试听后，我们为其搭配了先锋两分频改装方案。
改装车型——新捷达
新捷达音响改装配置：
前后声场：先锋两分频
DSP功放：歌航GT42
谢邀！这个案例推荐给你
这辆老款的捷达车主是小小的音乐发烧友，原车的音响适合听人声和流行音乐，车主对原车的四寸喇叭听得还算习惯，只是几年下来想小改一下，提升原车的音质效果。
DX650是美国BKELL品牌的入门级分体扬声器，它主要是针对初次升级音响的车主而开发的。声音平衡流畅，高频细腻泛音丰富，适合听抒情及流行音乐。
美国霸克入门级套装喇叭，额定承受功率70W，最大承受功率110W，灵敏度91db，具有极高的性价比。
中低音喇叭圈倒模和高音三角位倒模工艺制作
中低音喇叭圈倒模完成
新捷达改装烧天然气怎么样？
首先有一个观点需要说明，不是营运车真的不推荐改气！我是出租车司机，也是天然气出租车司机，我绝对有发言权！首先说改气真的没啥用，省不了几个钱不说还净毛病！新捷达不是捷达，只不过是Polo的拉皮车挂个捷达标，和老捷达没有一毛钱关系，皮实耐用有待考证！这样的车不改我都害怕，更何况改完三年之后管路和机器就会有很严重的腐蚀，到时候你的噩梦就开始了！我的车是羚羊，改气花了6000，给个破证也没人查！六年下来这六千也没省下来！现在一公里大约两毛六，和烧油的一样，有的烧油的脚轻的比我的还少！但是我的车加速慢，抢活别指望！只能眼睁睁看着活让人抢走，冷车打火抖动，时不时就给你来个熄火休息，过个半个小时又好了！去汽修厂还修不了！只能对付！我都要哭了！说是没有气改油跑，你是没试过！气换油之后很长时间油耗都开的你肝疼！！！！磨磨唧唧这么多希望你听明白了！文笔不好请见谅！
到此，以上就是小编对于大众捷达新款改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众捷达新款改装的2点解答对大家有用。