车辆行驶久了很多橡胶位置容易老化，一旦出现这类情况车一般都会出现一些问题，可能开始不严重，随着时间久了情况会加重，像机脚就是这其中最典型的例子。
这辆名图车主是前阵子把自己的问题反馈到群里的，这辆车这阵子怠速抖动增加的特别快，开始车主发现有点怠速抖动，抖动不太大，也就没太在意，结果前几天怠速抖动就变的非常大，开空调抖的更厉害，车主用测抖APP检测，怠速抖动达到了2900多。
数据反馈到群里后我们帮车主分析了一下问题，这辆车音测转速线上有波动，可能存在怠速不稳问题，不过这么大的抖动从数据上看，应该机脚的概率很大，建议车主先检查下机脚，然后再看看火花塞位置是否有点火弱的问题。
对于机脚这种配件，我们建议车主选择4S店，副厂机脚效果没有原厂好。车主到4S店跟维修人员说明情况，维修人员对车辆进行了检查。检查机脚的时候发现左右机脚都有老化破损的问题，橡胶老化，减震效果大大降低，发动机运转时的抖动无法消除直接传递到车身上。
在更换左右机脚后，这辆车的抖动降下来非常多，因为车主担心火花塞是否存在问题，请维修人员给检查一下点火系统。火花塞没什么事，不过点火线圈里有一个绝缘不太好，在更换了点火线圈后这辆车维修完毕，车主用测抖APP复查抖动降到了45.
首先这辆车在第一个数据是冷车启动状态下检测的，抖动多少要比热车后要大一些，一般车辆也都会遇到这种情况，检查怠速抖动是否因为机脚引起的，我们也可以在热车后进行观察，一般观察法是在启动后去看机油尺位置，抖动是否明显。
这辆车更换机脚后状态非常好，APP检测抖动45，基本上能达到奥迪新车状态。
