中规普拉多改装,中规普拉多改装全地形开关怎么接线

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中规普拉多改装的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中规普拉多改装的解答,让我们一起看看吧。普拉多如何改装?改大脚快赶上车值钱了,改装是个无底洞,从图上看此车改了气压减震器,越野轮胎轮圈,底...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中规普拉多改装的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中规普拉多改装的解答,让我们一起看看吧。

普拉多如何改装?

改大脚快赶上车值钱了,改装是个无底洞,从图上看此车改了气压减震器,越野轮胎轮圈,底部是否有前后桥改装看不出来,动力方面改装讲究更多了,简单说吧,改个发动机三四万小改,加上底盘改装七八万小改,杂七杂八的看面子不看里子,需要十几万吧。

中规普拉多改装,中规普拉多改装全地形开关怎么接线

根据网友的回馈来说,27普拉达改机械增压的效果还是不错的,至于稳定性还有待考证,我个人比较保守,27普拉多城市代步足够,如果在红绿灯起步和越野有特殊需求的,可以尝试改机械增压,抛开价格我个人认为机械增压比涡轮还是有优势的。

动力改装当然要选择机械增压,现在很多高端的车,出厂就配备了机械增压。只不过它的高成本、高工艺还没有被普及。不过动力提升安装机械增压的技术已经很成熟了,而且已经有很多很多人进行了改装。

机械增压,是目前效果最明显、后期隐患最低的动力提升方案。

优点:

1.结构简单,由于和发动机同步运转作用,只要引擎在运转,机械增压就自然而然的产生,引擎转速越高加压力度就越大。没有涡轮增压所产生的那种迟滞现象,加速感受相当线性化,与自然吸气引擎差别不大。.增压的动力输出也与曲轴转速成正比,即机械增压引擎随着转速的提高,增压器输出随之增强,因此机械增压引擎的操作感觉与自然吸气极为相似。

2.体积小,便于安装,后期维护简单,成本低。

3.效果,动力提升40%,2.7变身4.0的效果。

我的是2014款4.0vxNavi版本,外观和16款的应该差不多。首先说一下我都改过什么:

1.加了arb的下护板。

2.加了沙石挡,雨眉,尾钩。

3.多加了一道车门密封胶条,使保温和隔音效果更好了。

4.把原厂的邓禄普轮胎换成了固铂的at3,但是换完胎跑了四万公里后,感觉湿滑路面抓地不是很理想,所以下一步想试试百路驰的ko2,听说这个胎的雪地行驶性能也非常出色。

5.把原厂第三排座椅拆掉换成了arb抽屉,说到这里强调一下,霸道的第三排座椅完全是个鸡肋,本身座着就不舒服然后打开以后全车基本就没有存放行李的地方了,甚至连个书包也放不下,很不实用而且收起来以后也很高,占了一部分行李储存空间。改成抽屉以后,可以把一些小而重的东西(比如工兵铲,斧头……)统统放进去,不仅存放拿取方便,而且也更加安全,越野翻车的时候那些夺命铲夺命斧不会满车乱飞!

6.改了大灯,海拉五+欧司朗疝气灯泡5500k+进口安定器,改完以后四近两远,真的是非常亮,非常亮,非常亮!!!改灯过程中有一些容易让人忽视却又很重要的地方,比如说改装店密封灯壳用的密封胶,不知道这密封胶的质量是不是也能和原厂相媲美。再比如说改灯过程中需要增加或者改变线路,那么这个过程中的工艺或者线材是否过关合格会给今后的行车安全产生非常大的影响。所以有改灯想法的朋友也请注意,提前考虑周全!

7.改了丰田Trd火花塞,尾段排气,刷了Trd运动套件,Trd一键启动。重点提一下Trd套件的改装效果,就像给霸道加了一个运动挡,打开开关以后,油门响应非常迅速,推背感相当明显,偶尔也可以体验一把“飙车”的感觉,绝非网友说的和电子油门一样毫无作用。


8.在发动机舱里加装了arb车载气泵,可以随时给四个轮胎充气,可能玩沙的朋友会比较喜欢


2018款普拉多怎么安装饰合理、可以选择大的轮毂么?

改装需要根据自己的需求来进行选择。如果目前买的是一台低配车,那么可以选择在外观上面进行改装,变成一台高配车的样子。比如把卤素大灯换成疝气大灯,前后大包围的改装以及车身镀铬装饰件(中网装饰条,门把手,后视镜),还可以加装行李架和脚踏板,还可以按照喜好在车上贴上拉花。还有一些外部改装项目可以选择比如说大后尾翼,发光备胎罩,脱钩等等。外观方面差不多这样就能达到高配车的视觉效果,提升整车的气质。

第二部分就是内在的动力升级,2700可以改增压动力。机械增压动力改装后能带来以下几点好处:1.动力方面提升约40%,扭矩提升30%。2.不会产生额外噪音。3.避免高温,工作温度70—100摄氏度。4.发动机运转机械增压同步介入。5.动力输出更加平滑线性。6.起步快,爬坡有力,超车省力。

第三部分就是越野性能方面,可以改装分体绞盘,底盘护板,后挂备胎等等。

最后就是内饰改装,这个全靠个人喜好了,可以给整车内饰改个色都完全没有问题。


首先要搞清,这是一台越野车,不是城市suv,作为一款中大型越野车,我建议不要加那些狗屁大包围,影响离去角间隙,脱困能力大大受阻,从视觉角度看,近看是豪华了许多,远看就像一个矮面包。对于这个车,根据自己的需求,加一些必要的项目还是可以的,这样可以提高乘坐的舒适度,外观还是保持素车,顶多加个前杠和脱钩,这样看着清爽。

改装需要根据自己的需求来进行选择。如果目前买的是一台低配车,那么可以选择在外观上面进行改装,变成一台高配车的样子。比如把卤素大灯换成疝气大灯,前后大包围的改装以及车身镀铬装饰件(中网装饰条,门把手,后视镜),还可以加装行李架和脚踏板,还可以按照喜好在车上贴上拉花。还有一些外部改装项目可以选择比如说大后尾翼,发光备胎罩,脱钩等等。外观方面差不多这样就能达到高配车的视觉效果,提升整车的气质。

第二部分就是内在的动力升级,2700可以改增压动力。机械增压动力改装后能带来以下几点好处:1.动力方面提升约40%,扭矩提升30%。2.不会产生额外噪音。3.避免高温,工作温度70—100摄氏度。4.发动机运转机械增压同步介入。5.动力输出更加平滑线性。6.起步快,爬坡有力,超车省力。

第三部分就是越野性能方面,可以改装分体绞盘,底盘护板,后挂备胎等等。

最后就是内饰改装,这个全靠个人喜好了,可以给整车内饰改个色都完全没有问题。

如果越野换ko2和17寸负值负6轮毂,最好配17-265-70胎,要切点挡泥板,65胎就不用,升高也不用切,加套arb护板就能野了,如只跑公路就原厂18寸ht胎好用,如果你讲的是加包围航踏那种改装,会降低车身底盘高度。降低越野和通过性。

最主要的还是要看你自己怎么使用你的爱车。

如果越野换ko2和17寸负值负6轮毂,最好配17-265-70胎,要切点挡泥板,65胎就不用,升高也不用切,加套arb护板就能野了,如只跑公路就原厂18寸ht胎好用,如果你讲的是加包围航踏那种改装,无爱…也回答不了

很高兴能为你解答,回答问题仅供参考!

中规车称之丰田普拉多,平行进口车叫丰田霸道,中东车配置比较简单,所以要完美些就要改装,天津港改装技术是特别专业的,价格也是最低的,汽车改装和房子装修是一样的,改装风格和改装预算都是看个人,所以像霸道可以改装轮毂,改成大轮毂和个性轮毂都是可以的。

改装项目清单:原车座椅好多是织布座椅可以改为真皮座椅,座椅电动调节加热通风。前后包围,LED大灯,大屏导航360环影,智能卡一键启动,行李架,电动航踏等

豪车在线,丽丽有约,说点您不知道的汽车事!

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内饰加装需求可以根据自己的审美观来决定,这要看楼主买的什么配置了。

18款丰田霸道4000几乎没有改变,只是对中控台布局进行了微调,加上木纹装饰作为点缀。

高配的话基本上不用怎么改动,丐中丐可加装的东西比较多。譬如:真皮座椅,桃木方向盘,侧门板包皮,电动座椅通风加热等,外饰加装前小杠,车身拉花,镀络门把手,LED大灯尾灯等等,,丐版原车轮毂一般为铁质轮圈,可更换为18寸或22寸铝合金轮圈,喜欢越野的话可以搭配百路驰KO2全路况轮胎,使整车看起来更加高大威猛。

到此,以上就是小编对于中规普拉多改装的问题就介绍到这了,希望介绍关于中规普拉多改装的2点解答对大家有用。