大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车音响入门改装的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车音响入门改装的解答，让我们一起看看吧。
汽车音响正确改装步骤是怎么样的？
看你的听音风格和对音质效果的要求，每个人都有自己喜欢的风格，比如你喜欢听经典的老歌，那么就是注重在人声部分，可以换一个好一些的车门喇叭，不同的喇叭解析力和层次感也是不一样的，他发出的音色也是不一样的。喇叭可以换装两分频，或者三分频，做主动或者做被动，根据你的预算来，然后改装的喇叭功率是比较大的，所以需要加装功放来推喇叭，功放顾名思义就是功率放大器，但是不同的功放出来的效果也是不一样的，比如有A类功放、B类功放、AB类功放、还有D类功放。
建议做下四门隔音或者全车隔音，在车内行成密闭的箱体效果会更好。
主机决定音源的好坏，对音质效果要求高可以加装专业的CD主机，比如先锋、阿尔派。
DSP音频处理器，有些DSP带功率输出，但是其主要作用是起到调音的作用，一般是需要专业的调音师电脑调试的。
如果是对DJ或者潮流歌曲热爱的，可以加装一个好一些的低音炮，无源的低音炮加上一个两路功放去推，无源低音炮低音要更干净一些，用单独的功放去推 效果要更好一些。
以上个人建议，仅供参考
改装汽车音响前，除非你是装的车型专用扬声器，否则一定要先从熟悉的车型着手！
因为非车型标配的音响很大几率会涉及布线，所以拆解行为会多一些。
下图为意大利舞仕刚柔mosconi汽车功放的布线。车型为奥迪SQ3
所以第一步最好是有车型相关的资料，
了解车型相关的线路及作用，甚至拆解方法。是否需要补原车配件，是否需要定制等等，还要结合客人的需求。
第二步就是设计了，
好的结果往往建立在周全的设计稿上：包括如何合理利用空间，安装件的尺寸，如果固定，以后拆解是否方便，哪些地方要做隔音处理等等
上图：整个系统的布局，连线。（包括类似舞仕刚柔mosconi功放各产品型号，及输出的电流等等）
拆下来的汽车音响怎么改家庭音响？
1.
准备简单的工具,包括锉刀、砂纸、手电钻、裁纸刀、螺丝刀等,您这个音响背面已经有接线原理图了,车载机功率足够,音色也不错,改装家用音响后总体效果还算好,超过一般的电脑有源音箱。
2.
车载音响改为家用音响,需要添加的首要的是低音喇叭,一般用5～8吋喇叭就可以了。如果要音质好一点,再加一个高音喇叭,最好音箱做成两分频的。
3.
要将电脑的音频输出连接到车载的音响上,可采用耳机线。将耳机线上的耳机拆下,并焊接在音响内的音频输入端子。汽车音响的音频端子一般没有引出线,需要在电路板上寻找到相应的焊点,再进行焊接。
汽车音响如何加装电池？
汽车音响加装电池方法如下：
1、首先，根据汽车音响的额定电压选择蓄电池的节数，例如音响的额定电压为12V时，选择一节蓄电池即可。
2、找到音响电源的输入端，判断电源的极性，可以接在滤波电容器的两脚上。
3、用电烙铁在电容器的两脚上分别焊接出红色、黑色2条导线，截面不＜1.5平方毫米，红色作为电源正极接电池的红色接线柱，黑色的线接电池的负极即黑色接线柱。
4、为了便于操作，我们可以在电池的正极上加装一个开关。
汽车音响加装电池的方法如下∶
1、单线制
汽车电子电路的单线制，是利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件，作为各种用电设备的共用连线（俗称搭铁），而用电设备到电源只需另设一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出发，经导线流入到用电设备后，通过金属车架流回电源负极而形成回路。采用单线制不仅可以节省材料（铜导线），使电路简化，而且便于安装和检修，降低故障率。但在一些不能形成可靠的电气回路，或需要精确电子信号的回路，采用双线制。
2、负极搭铁
所谓搭铁，就是采用单线制时，将蓄电池的负极用导线连接到发动机或底盘等金属车体上。若蓄电池的负极连接到金属车体上，称为负极搭铁；反之，若蓄电池的正极连接到金属车体上，称为正极搭铁。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁。目前世界各国生产的汽车也大多采用负极搭铁方式。
3、双电源
所谓双电源，就是指汽车上有蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电；发电机是主电源，当发动机运转到一定转速后，发电机转速达到规定的发电转速，开始向有关用电设备供电，同时对蓄电池进行充电。两者互补，可以有效地使用电设备在不同的情况下都能正常地工作，同时也延长了蓄电池的供电时间。
4、用电设备并联
所谓用电设备并联，就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接，每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制，互不产生干扰。
5、低压直流供电
到此，以上就是小编对于汽车音响入门改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车音响入门改装的3点解答对大家有用。