Nismo为NissanMotorsports（日产汽车运动）的缩写，是日产高性能品牌，也是日产汽车“传递创新与激情”品牌精神的体现。
GT-RNismo以其独特的外形诠释了外形遵循功能这一赛车理念。通过大量采用源于赛车运动的技术，车辆性能得到极大提升，最优化的空气动力学、悬挂和动力传动系统以及均衡的车身配比，使赛车无论在公路还是赛道上都能够驾轻就熟。
GT-RNismo的车身部件有选择的使用了一些更为轻便的材质，以此来弥补空气动力学套件所增加的重量。另外，GT-Rnismo的风阻系数达到0.26，在300km/h的状态下行驶时可产生100kg的下压力。
搭载经重新调校的VR38DETT3.8LV6双涡轮增压引擎，涡轮增压器更换上GT3竞技规格的部件；最大马力输出增至600ps，扭矩峰值652Nm；六前速双离合波箱，四轮驱动；0-100km/h加速2.5秒，极速310km/h以上。凭借这样的动力储备，GT-RNismo在纽伯格林赛道跑出了7分8.679秒的成绩。这个速度比保时捷918Spyder仅仅慢了11秒。
这次我们要为GT-RNismo进行一次更高阶的升级，我们有着600至1200各种级别马力GT-R的改装案例，要把这台稀有的Nismo版本GT-R打造成千匹“怪兽”心情也是激动不已，我们请来了与我们合作多年的美国SPEngineering(SPE)团队来为GT-RNismo操刀升级SPE1200引擎套件。
SPE（SPEngineering）是一家华人在美国开设的公司。有时候似乎美国每个GT-R都由SPEngineering提供服务，从700马力到2000多马力。SPE打造的车辆在各种赛事中取得过很多优异的成绩，并且SPEngineeringR35是第一款跑进8秒钟四分之一英里的GTR。
感谢SPE团队的大力支持，每次来我们都有新的收获，看着年长的你们对改装依然充满激情充满活力让我们非常敬佩，FIST与SPE一样把车子完美的带给客户是我们的诉求，也许你们就是我们老了以后的样子，感谢。
日产GT-RNismo轮上1256HP1400Nm达成。
马力测试视频：
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改装清单：
1200R发动机
SPE规格头段芭蕉
SPE规格62mmPrecisionTurbo涡轮
TIALV-Bend排气泄压阀
SPE规格赛车中冷器
TIAL进气泄压阀
SPE规格CarrilloH断面连杆
SPE规格CP锻造高压比活塞
SPE规格汽缸头加工(Porting、汽门、汽门弹簧、retainer)
SPE规格汽缸头螺栓
SPE规格TiTek3寸冷空气进气管路
SPE规格ID1700x喷油嘴
SPE规格TiTek高流量喷油轨及管路
SPE规格高流量汽油泵套件
SPE规格燃油调压阀
SPE规格TiTek102mm钛合金排气管
SPE规格HKS9号火花塞
HKS金属盖密封垫
SPE规格COBBSpeedDensity调教
SPE规格FlexFuel乙醇+汽油
SPE规格涡轮压力控制电磁阀
1200R变速箱
DodsonPromaxDiscCPM合金离合器
DodsonExtremeDuty1-6档齿轮组
CNC切削R/1换档叉
CNC切削2/4/6换档叉
CNC切削3/5换档叉
2/4/6档实心换档叉轴
3/5档实心换档叉轴
RearReduction齿轮
HeavyDuty离合器归位弹簧密封圈
AMS变速箱底壳加大套件
CNC切削ThrustPlate
CNC切削MidPlate
FWD定位器
FWD输出轴密封圈
1/3/5释放轴承C型环
2/4/6释放轴承C型环
油泵维修升级套件
1&2机械锁
Dodson活塞轴密封圈
O环以及密封圈套件
磁性螺丝组
Dodson输出轴浮动衬垫
后差速器强化拉杆
FISTAUTO有着完善的改装经验，我们常年致力于国际化赛事与性能车的外观和动力提升。用FIST标准对待每一台车，为您带来最完美的改装体验！
