近日，据工信部最新批次车辆显示，凯越最新款400RR申报成功。与老款相比，这次看着变化还真挺大的，乍一看这前脸既杜里杜气又赛里赛气的让人有点猝不及防。
虽说原本的鲶鱼脸让挺多人吐槽的，但原创度高，看久了感觉还是挺呆萌个性的，这次的改变反而让它失去了原本的个性，虽然变得更为大众所接受，但终归是平庸了点，感觉可以留一款在鲶鱼头基础上略微改动的前脸也未尝不可。
除了前脸外，定风翼造型也有所改变，后视镜的集成转向灯也变得精致了许多，至于侧包围到车尾则没有什么变化。不过车头中间的冲压进气口是保留了的。
从公布的数据来看，此次发动机的数据差异有点大，为了保证发动机功率的输出，不仅排量提升了44CC达到了443CC，就连功率也提升到了52千瓦，换算成马力就是70匹，这组数据在国产400cc级可以说是惊艳了。不过相应地应该会降低峰值转速以保证发动机的使用寿命。
官方公布的极速为220km/h，但就它只有165kg的整备质量来看，官方公布的极速显然含蓄了。可能因为排量的增大，与之前公布的159kg的整备质量比要重了一些，但它是个四缸机，显然这个重量在400cc级依旧算是很轻的了。
从公布的显示，此次凯越400RR用了高低配两个版本，低配使用的是TAISKO的卡钳，高配则是Brembo的卡钳。刹车盘也都更换为浪花碟。由于公布的图片有限，也看不出太多。不过马上就是北京的摩博会了，据说凯越会公布新车与价格，那么凯越400RR还有哪些改变，咱们就北京摩展揭晓吧。
