这是一款雪雨雾、夜间穿越的神器……
穿透了迷雾的光芒
温暖了疲惫的眼眶
世界在车窗外荒凉
白天和黑夜爬过了我肩膀
带我寻找丢了梦想的地方
普拉多是专为崎岖坎坷而生，当面临恶劣天气和路况，它需要专业的装备一路驱散黑暗，让你一骑绝尘跃千里。
闪电雾灯开篇几问：
一、是否为违法改装？
雾灯为特殊灯光，车辆年检时不检测雾灯，并对雾灯没有统一的技术要求；而且在原车雾灯处换装，功能没有超出雾灯范畴，只是提升安全穿透性能，并不是违法改装。
二、性能怎样？
闪电雾灯主要零件为美国进口灯珠、电子器件，质量优异，单只瓦数比原车还低，不发热，亮度和穿透性是原车雾灯的N倍。
三、使用情景？
建议良好天气下不要使用，因为直视角度下爆亮，影响其他车辆安全驾驶；一般在下雨、下雪、大雾下开启，尤其是夜间穿越雪地和沙漠，不会出现雪盲和眼睛过度疲劳。
四、安装是否方便？是否破拆？
请看下面详细安装说明：
安装必须要去兄弟那——永诚灯光，现在永诚在裕华路上的新店主做车衣、贴膜、精洗和灯光改装。二十年了，技术水平专业，十几分钟搞定。
首先把轮胎往右打死，卸下围衬的螺丝，手伸进去，卸下原车雾灯即可。
对比原车和闪电雾灯，原车10、14-17、18款雾灯都是斜的，而闪电雾灯是平面，需要安装调整配置的护罩对好位置，基本严丝合缝。
然后直接固定在原车雾灯架子上，插上插头，闪电标志在上，就OK。此时先不要恢复轮胎的围衬，一会还要把手伸进去，测试调整灯光高低。
红圈内那个不锈钢螺丝，是调整灯光高低的。如果没有专业切割线的测试墙，根据普拉多车头较高，坐在驾驶位刚好看到最近的地方，大概离车2.5米，划红线位置正好，比近光切割线略低，不晃前车反光镜最好，严禁往高处调，影响前车安全。
调整好后，恢复围衬，结束安装。进入到试用阶段，首先照片看着很黄很远，实际肉眼看没有那么黄也没有那么亮，不会令人讨厌。这是因为镜头如实反映色温和深度，我们的眼睛看不完整低色度。
左一未开雾灯；中间大灯雾灯全开；右一只开闪电雾灯效果对比图。明显看出雾灯在雪雨天和夜间越野穿越，穿透力和眼睛舒适程度相当出色。
温馨提示：目前陆巡、普拉多全系、超霸、牧马人等等其他品牌越野车都可安装，详情请咨询挺哥。
