大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于改装豪华面包车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍改装豪华面包车的解答，让我们一起看看吧。
2万左右用现有成熟电动车技术改装一辆五菱之光之类的小面包车可行吗？
关键是你想要用什么能！去驱动车你改的目的是为了省钱对吧？但现有技术油电混合你自己改肯定是电归电油归油好改因为两套系统单独立项也简单，但你要用油发电存储并加以利用那我看你这点预算只是个零头。我觉得你与其用油同时驱动车和电机还不如用油直接驱动电机。电瓶5个好像少了点，8个试试！4个一组，可以设计以电瓶组为单位互换式充电。分AB两组，一组冲电一组用，没电了再切换。发电机可以多装一个。我大概的设想就是这样，当然发电机的功率和电瓶的功率以及和电机的功率配比这就要你自己来换算了。
1五菱之光等小面包车都是后驱的，带传动轴。2以前低端四轮电动车电瓶和电机（2000瓦左右）改装以后，可能速度要上不来。还可以考虑大功率电机。如果利用原车变速箱改造，那么电池效率会大大降低，变速箱阻力大，能耗高。
3面包车是不带转向助力的，改造转向不用动。
4面包车刹车系统是真空助力的，这点要慎重考虑，没有真空，刹车会很重，甚至踩不动。
5铅酸电池目前76斤的容量在200安左右。五块电池重量也要匹配好。
其实方案已经出来了！5块电池把电压限制在60伏上，60伏无刷电机最大功率7.5kw，2100转。扭矩是32牛米。这样的话就可以考虑采用原装变速箱，电动机直接和原装变速箱结合，保留原车离合器。原装发动机直接扔掉。
可以看出原来发动机转速5600转，其他变速箱速比和后桥速比暂时查不到。但是根据五菱之光最高车速110km大体估算一下。挂到五档的时候，一般微型车五档1:1不增速，也就是五档的时候变速箱输出的转速和发动机转速持平。就是变速箱输出5000转，车速100km/时，那么有次推算两千转电动机大概能跑40-45km/时，扭矩不用看了，电机扭矩比不上发动机的。这样改造保留变速箱长节传动轴，繁琐，能耗也大。
还有一种方法，那就是把传动轴割断，保留30公分左右，电机直接和后桥直接一起。这样就和普通四轮代步车差不多了，速度靠油门来找。（根据上面速比推断时速也是40-45km左右，没有变速箱扭矩放大，起步有可能要费劲，或者重载起步要费力）
以上都是推测，没有具体数据，实际上汽车动力设计是非常复杂的事。不是简简单单就做出来了！有一点要注意，电机功率不变，那么想跑的快，那么就不能有力，十分有力的情况下，跑不快。数据都是理论推断，实际实验记录数据为准！
到此，以上就是小编对于改装豪华面包车的问题就介绍到这了，希望介绍关于改装豪华面包车的1点解答对大家有用。