改装panamera,改装盘安装注意哪些问题

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于改装panamera的问题,于是小编就整理了2个相关介绍改装panamera的解答,让我们一起看看吧。保时捷Panamera音响如何,可以改装吗?建议保时捷的车苏州音乐汇建议改装使用专车专...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于改装panamera的问题,于是小编就整理了2个相关介绍改装panamera的解答,让我们一起看看吧。

保时捷Panamera音响如何,可以改装吗?

建议

改装panamera,改装盘安装注意哪些问题

保时捷的车苏州音乐汇建议改装使用专车专用的音响,像柏林之声这个品牌音响厂商都是有为保时捷定制这些音响的。

接下来看一下苏州音乐汇改装的保时捷Mancan的改装案例

保时捷mancan是保时捷家族中最受欢迎的车型之一。它具有SUV的车身空间和越野性能,轿跑的动力和可操作性,时尚的外观,丰富的空间,豪华的工艺和配置。尽管如此,豪华车的原车音响是一样的,在热爱音乐的车主眼中,绝对需要升级。

配置:

前声场:柏林之声

后声场:柏林之声

四门内层隔音:大能红派

如何评价全新Panamera?

100万买一台豪华D级车,要么就是走极致的奢华路线,比如奔驰的S,要么选宝马7系。中期改款之后,外观更加运动,前脸的双肾格栅尺寸更大,排气声浪也更加运动化,算是个介于豪华和运动之间的选择。但如果你觉得7级在运动方面演绎的还不够极致,保时捷带来了新的选择,刚刚发布的中期改款panamera也许是你的菜。

既然是中期改款,那么外观上的变化也不会太大。新的panamera外观设计比较符合车迷们的先前猜想,前脸主要变化在于保险杠上的进气格栅。整体造型相比较老款更加方正,线条更加凌厉。双LED的日间行车灯也是保时捷turbo车型的标准配置,左右两颗硕大的夜视系统热成像探头瞄准前方,气势不凡。

在动力上,保时捷目前只发布了旗舰车型turbo s的动力数据。4.0T V8引擎输出630匹马力,最大扭矩820Nm, 百公里加速3.1秒,极速315 km/h。如果它只是一部跑车,或许我们并不会因为这样的数据对它刮目相看,但是要知道panamera是一部四门轿车。问题在于,谁让它还是一辆保时捷呢?

买turbo s的车迷毕竟还是少数,200多万的价格已经可以考虑再高一个档次的车型了。所以panamera上最走量的还是搭载2.9T V6发动机的S或者4S车型,比如Panamera 4S E-Hybrid Executive和 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo,后者在我眼中是比奥迪RS6更美的旅行版本。

2.9T V6引擎搭配电动机,引擎输出440匹,电机136匹,总输出560马力,极速298km/h,百公里加速时间仅为3.7S,这个成绩也要快过市面上很多运动性能车了。由此可见,对于保时捷来说,不管是四个门还是两个门,快是深深地融入到这个品牌基因里去的。

内饰上还是一味的“奢“,如果你毫不吝啬的在保时捷的配置器上点点画画,相信豪华这个词,保时捷也会给你所有想要的。

除去机械式指针的转速表,其他所有的信息都是数字化展现。在保时捷新一代的产品线上,这个设计已经被固定下来了,包括最新款的911。保时捷中央显示操作系统的显示效果在汽车领域也是独树一帜,操作逻辑清楚,显示界面清晰,画面精美,毕竟它是保时捷。

对于这么一款豪华级的D级车来讲还真的没什么好评论的,不管是他的做工用料选材都是和一般的车都是不一样的,怎么说人家也是百万级的轿跑车型,在这个层面买车的话很多人考虑的都是舒适性和面子了。开什么车已经不重要了,重要的是这车必须贵,而且的是豪车。目前全新的Panamera在外观上做了很多小细节的升级,看上去也更加的有气质了,还有尾箱上的电动升起的尾翼,看上去也非常的霸气。在内饰方面才用的肯定就是真皮材质的包裹了,整个内饰处处都彰显着豪华的气息。细节之处也做的非常的好。在动力方面除了选择已有的燃油版车型之外,还出了全新的新能源版本的车型。整体的做工和工艺用料都和燃油版的一致,除了动力上有区别之外。对于百万级的豪车来讲真没有什么好评价的,尤其还是新款,能买的起这车的人。基本上很少有自己开的。所以真的要评价的话只能说这车真的好。

到此,以上就是小编对于改装panamera的问题就介绍到这了,希望介绍关于改装panamera的2点解答对大家有用。