大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自己改装越野车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍自己改装越野车的解答，让我们一起看看吧。
预算40万以下，求适合改装的越野车，有什么推荐？
我觉得撼路者就很符合你的要求。价格30来万左右，符合你的预算要求。当时选择这辆车就是考虑到撼路者是带有全时四驱系统的越野车，非承载式车身、底盘高、涉水深度高，还有TMS系统，能爬坡、能涉水、能带我走南闯北……撼路者的全时四驱系统是博格华纳提供，中央限滑差速器是多片离合器结构，无法锁止，不过能够保持前后轴动力都是按需分配，而后桥则采用了机械式的牙嵌差速锁，可以手动锁止。它也带有扭矩放大的作用，在拥有电子辅助的同时，后桥轮间还有一把电控的牙嵌锁，所以撼路者本身的越野能力和脱困能力就不俗。
我给撼路者做了一次底盘装甲，对于出去越野，这个措施很有必要。拆掉喷才好，如果只停留在表面是没用的，只能涂个心里安慰；虽说撼路者底盘的完整度也可以，不过还可以做得更细致，要把东西拆下来喷涂，比如说拆掉内衬版，基本上拆掉内衬版在车架子上喷涂可以起到隔音的效果，如果直接喷到内衬版上，降噪效果好一点。后桥由于周边配件过多，就用其他方法做的防护，没有做喷涂的动作。底盘每一颗螺丝一定做好防锈死处理等等，所有的地方都要做好细致处理。然后就是轮胎了，改装一个大齿轮胎，防脱圈轮毂等，这样越野效果，视觉效果也出来了，改装到不影响外出，不会被警察找麻烦的程度就行，太华丽了反而影响实用性。到时候买了车有改装的问题可以找我，希望能给你有用的建议。
40万还是还多选择的。除了吉姆尼还有福特撼路者。我今天推荐一部丰田平行进口的车叫奔跑者。这部车专供东南亚和中东地区销售，中国依靠平行进口。新款2016款的奔跑者采用了丰田的设计理念，车身尺寸和汉兰达很接近。采用了2tr丰田出名的2.7发动机。四驱系统是分时四驱带托森差速锁。采用了非承载式车身。平行进口价格大概在30万出头。不改装前提下都可以秒撼路者和吉姆尼。
改装需要看几个方面，首先是基础，动力储备足，底盘结实结构简单，车身预留一定改装空间和接口。其次是改装件丰富，可靠。第三是改装案例和改装后的效果与经验。最后是改装预算。40万说少不少，说多也不多。首先排除进口车和小排量SUV，进口车零件不好配而且很贵，改装一旦出了问题非常麻烦，小排量SUV带大车本来就吃力，改装件加持，升高，宽胎，基本就成了样子货和油老虎。
符合题主且最适合改装的目前来看是牧游侠3.0四驱五座劲悦型自动挡或者劲擎手动挡。牧游侠用的是五十铃最新的大排量柴油机，动力没得说，而且还有发动机外挂进一步提高动力到变态水平。最近几年玩赛事也是如鱼得水，简单的分时四驱和底盘结构很适合改装。另外五十铃在泰国和澳洲有丰富的改装件，包括亚洛克斯，TJM都有完整方案，国内星盾和顶火也不差。再不行，按照卢宁军参加环塔和达喀尔中国赛的方案照搬都没问题。别说裸车四十万，四十万应该可以做出一辆很不错的牧游侠改装版了。
到此，以上就是小编对于自己改装越野车的问题就介绍到这了，希望介绍关于自己改装越野车的1点解答对大家有用。