虽然是一个来自德国的改装品牌，但Novitec对意大利跑车情有独钟，尤其是法拉利，NovitecRosso就是针对法拉利的产品线，而对于法拉利的812Competizione，Novitec表示也有升级方案。
812Competizione是一款非常经典的法拉利式GT车型，6.5升V12发动机被安放在驾驶员前方，采用后轮驱动。限量999台的法拉利812Competizione一经推出就被抢购一空。
812Competizione所搭载的6.5升自然吸气V12发动机最高转速可达9,500rpm，在9,250rpm时可产生830马力，而峰值扭矩为510磅英尺。Novitec通过对发动机进行调校，优化进气系统、燃油喷射、更换Inconel材质的排气管，将输出提升到854马力（637千瓦）和524磅英尺（711牛顿米）。
这车百公里加速时间为2.85秒，0-200公里/小时加速时间为7.5秒，最高时速为339公里/小时。
改装部份还包括优化空气动力学，通过增加前唇、侧裙和后扰流板等空气动力学套件，Novitec成功优化812Competizione的空气流动性能，提供更佳的高速稳定性。
轮毂方面更换了Vossen的22英寸锻造车轮，降低簧下质量。避震器的形式高度也下降了25mm，为了保持通过性，前轮提供了40mm的举升系统，方便通过障碍物。
Novitec还能提供不同声效的排气系统可供车主选择，还可以选配金箔包裹对排气末端进行隔热处理。
关于内饰细节Novitec暂时没有公布，不过可以肯定的是将会为尊贵的法拉利车主提供高定服务，材质和颜色都可以自由搭配。
对于法拉利812Competizione这样的高性能GT车型，Novitec的改装方案更加注重车辆的整体性能和稳定性。在改装过程中，Novitec一直保持对原始设计的尊重和传承。虽然进行了大量的改造和升级，但车辆的基本结构和设计元素都得到了保留。Novitec成功地将每一款车型都打造成了一部独一无二的艺术品。无论你是法拉利的粉丝还是其他品牌的忠实拥趸，Novitec都能为你提供一款让你心动的改装方案。
