大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于rav4改装方案的问题，于是小编就整理了1个相关介绍rav4改装方案的解答，让我们一起看看吧。
全新一代RAV4大变样，都市SUV换风格，你觉得值得期待吗？
我只能说悲哀的国人，这么多年了还是不懂车，眼睛里只有真皮或者说要是标配真皮了就会挑其他配置要喷的人总有自己的歪理，新rav4标配配置，无钥匙进入及一键启动、7个气囊、LED大灯带自动大灯及远近光自动变换、360度全景影像、双温区自动空调带后排出风口、电子手刹带AUTO HOLD、胎压检测、天窗、驾驶位8方向电动座椅带腰撑、仪表盘7寸显示屏中控10.1寸显示屏、车道中心保持+全速域自适应巡航+自动刹车符合L2级自动驾驶级别。这些配置你看看其他都有标配吗。你永远叫不醒装睡的人。
国外测试TNGA碰撞成绩好的时候就有人说了国产以后肯定不好会减配，然后中保研碰撞成绩特别好就没人说闲话了。这次麋鹿测试欧洲68公里，而国内测试75公里怎么说。我们买的是国产版，国产版能通过75就行，就算欧洲只能68你也买不到欧洲版的车，不用给外国人操心。
全新一代的RAV4一改以往的稳重年轻的作风，新款的RAV4外观更加激进富有战斗气息，更有几分硬派SUV的味道，外观方面只能说仁者见仁智者见智，但是我个人是更喜欢丰田这种由原来的的沉稳老实一改成为战斗激进的风格的。自从丰田开辟了TNGA平台以来，凯美瑞、卡罗拉、CHR都以这种更加时尚激进的外观而夺得了不少消费者的眼球。其实TNGA平台给我们带来的不仅仅是外观的变化。
1、外观设计更加个性化：在TNGA理念下，丰田将摒弃过去一贯的“保守中庸”理念在汽车的外观设计上多着笔墨，新款凯美瑞和全新雷凌即可看出丰田在设计上的变化，不再走之前的中庸之道，而是更加年轻、富有张力、充满运动气息的全新外观。
2、车身钢性提高：利用激光螺旋焊接的车身，整体刚性提高了30%~65%，提高了车辆的安全与操控性。
3、车身高度降低：基于TNGA架构打造的汽车车身高度进一步降低，成为同级别车身最低级，乘坐更加舒适的同时加强了驾驶操控性。
4、成本降低：在底盘、悬挂等部分进行灵活的零部件共用，将汽车生产成本缩减20%（对于消费者来说就是说在维修的过程中可以买到更便宜的零部件）
5、高热效率发动机+新CVT变速箱，新款2.0G发动机换装了丰田TNGAS平台下的全新2.0G高热效率发动机外加新CVT新型齿轮变速箱，一档二档起步时由齿轮传动，确保了启动时的动力转换，让起步更轻快更速度。2.5L的发动机热效率高达40%（其中混合动力车型的发动机热效率更是高达41%）目前在世界范围内堪称首屈一指，让人惊叹其动力输出的高效性，也是凭借其高效动力获得了2018年沃德十佳发动机的称号。这款发动机的最大功率为154kW（209Ps），峰值扭矩达到了250Nm，相比上一代动力提升15%，燃油经济性提升25%，综合百公里油耗仅为6L/100km。与之匹配的是8AT自动变速箱，变速箱的换挡效率比较高，官方表示换挡间隙为0.22秒，官方给出的综合油耗为6L/100km。
我觉得还是可以期待的，在城市SUV中，能做到可以“越野”的就只有它了，它有四种驾驶模式，分别是普通模式、SPORT运动模式、LOCK锁止模式和ECO节能模式。有了这四种模式，不管在城市还在去越野，都帮你轻松搞定！
到此，以上就是小编对于rav4改装方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于rav4改装方案的1点解答对大家有用。