大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车怎么改装动力的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车怎么改装动力的解答，让我们一起看看吧。
自然吸气如何提升动力，汽车最简单的动力改装？
自然吸气发动机提供动力的方法最简单的就是加个进气冬菇头。使进气更顺畅。
自然吸气发动机提升动力，对简单的办法就是先加个冬菇头，使进气更顺畅。
同时更换高热值的火花塞和点火线圈。如果预算还有的话，可以加一个涡轮增压器，同时刷个一阶的动力电脑，或者是外挂个动力电脑是可以增强动力的。不过汽车最好不要改装，卖二手车时会影响保值。。
自然吸气式发动机要提升动力，我们先要了解怎么去增加它的功率。同排量的自然吸气发动机的功率和增压发动机功率相比差了太多了，为什么同等排量发动机，功率会差了将近30%-40%呢，这就要从源头来简单了解一下。
首先，我们来看一下增压发动机为什么会功率大，增压发动机不论是机械增压的还是涡轮增压的还是机械+涡轮双增压的发动机，都是为了提高发动机的进气量，原因是：由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，因此发动机所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，从而提高发动机功率。
其次，我们知道了增压发动机的工作原理，我们就有了一个大致的方向，想要自然吸气式发动机的功率提高就必须要加大它的进气量，这又有个问题出来了，难道说是要增加一个涡轮增压器吗？在自然吸气发动机上加装个涡轮增压器是绝对行不通的，原因在于：改装个涡轮增压上去费用会很大，涉及的问题也很多，比如说还要改发动机电脑板、喷油嘴，活塞，连杆，排气管、发动机线束等等。说白了还不如换个车来的实惠！
难道说就没有又简单又实惠的办法了吗？答案是有，我们也可以在不改发动机和其他结构的情况下进行无损增加进气量来提高自吸发动机的功率。有两种方式既简单又实惠：1.利用航空发动机的进气原理，在自吸发动机的进气管中加装一到两个进气扰流装置，将通过干扰孔的空气在通过不同形状的翼片时产生风涡流，从而增加进入发动机燃烧室内空气的压力，变相的增加了进气量。这种装置对排量1.8以下的自然吸气发动机的效果最为明显！1.8以上排量的发动机不建议安装，不是没有效果，而是效果不理想，往往使用者会感觉到没效果。自己安装都毫无悬念。就是下图这个东东！
2.第二种就是电动涡轮器，由高速的电动机来驱动叶轮，叶轮高速旋转后向发动机燃烧室内加压来提高进气效率，来达到增加自然吸气发动机功率（类似涡轮增压的工作原理）。安装后相比第一种增压效果非常明显，要比第一种安装复杂点，要借助专业人士来指导。价格还可以接受，也是无损安装的。
我是爱车守护者，守护你的爱车。希望能够帮到你！
改天然气汽车如何提高动力？
提高天然气汽车功率的措施
1.1提高充气系数
充气系数下降是导致天然气汽车功率下降的重要原因，从理论上讲，提高充气系数是提高功率的一种途径。但充气系数下降是由天然气本身的性质所决定的，从燃料方面显然无法解决这一问题，唯一的解决办法是采取进气增压措施。但进气增压无疑会加大发动机的体积和质量，在实施中存在一定难度。
1.2适当提高发动机压缩比
天然气的辛烷值很高，抗爆性非常好，如果直接在汽油机上使用天然气，就不能充分利用天然气的这种优点，提高发动机功率。如果将发动机气缸盖减薄一部分，提高发动机的压缩比，就可以提高发动机的功率，在一定程度上弥补部分功率损失。这种方法是人们通常采用的一种方法。但是，考虑到目前大部分天然气汽车都是两用燃料汽车，发动机压缩比不可能提高太多，否则一旦换用汽油作燃料，有可能产生爆震。因此压缩比的提高有一定限度，应根据实际情况确定。例如，原来使用70号汽油的汽车，改成两用燃料汽车时，可将压缩比提高到使用90号汽油的压缩比；原来使用90号汽油的发动机改成两用燃料汽车时，可将压缩比提高到使用93号或95号汽油的压缩比。
到此，以上就是小编对于汽车怎么改装动力的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车怎么改装动力的2点解答对大家有用。