专用汽车改装资质(炫酷魁梧的它们 背后都有怎样的故事?聊聊改装车的资质)_重复

平行进口市场从大概五年前开始在中国落地生根,况且近年来在车型的选择幅度上已经日渐平缓,同时平行进口车的配置往往都要比国内的中规版车型低很多,所以平行进口改装市场现在正在逐步崛起,根据自己的意愿和想法去对自己的爱车进行全方位的提升,想必也是不...

平行进口市场从大概五年前开始在中国落地生根,况且近年来在车型的选择幅度上已经日渐平缓,同时平行进口车的配置往往都要比国内的中规版车型低很多,所以平行进口改装市场现在正在逐步崛起,根据自己的意愿和想法去对自己的爱车进行全方位的提升,想必也是不少平行进口车车主们提车之后的首要任务,但是很多车主对于改装的理解其实都很简单,而且对于改装厂的认知也很有限,对于怎样改装一辆平行进口车,我们来说一点不一样的东西,来跟大家聊聊改装厂的那些事儿。

炫酷魁梧的它们 背后都有怎样的故事?聊聊改装车的资质

专用汽车改装资质(炫酷魁梧的它们 背后都有怎样的故事?聊聊改装车的资质)_重复

其实说到改装厂的类型,估计很多平行进口车的车主了解得并不多,反正都是交钱办事的事情,更何况很多平行进口车的改装车都是改装好之后直接放到经销商的展厅里出售,直接对改装完的成品进行售卖,消费者们就更不容易接触和了解到改装厂这个层面的门道了,其实看上去都是一样的平行进口车改装车,在上牌办手续的时候就会对车主们展现出本质,有些平行进口车改装车可以轻松上牌,有些平行进口车改装车在上牌的过程中偏偏又会出现很多阻碍,那这是为什么呢?

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之所以会在上牌的时候露出老底,那是因为同样是平行进口车改装厂,却有没有整车生产资质和有整车生产资质之分,所谓的没有整车生产资质的改装厂仅仅只是对进口到国内的平行进口车进行后期的改装工作,在进行改装作业之前,平行进口车已经完成了出厂的一系列工序和相关备案以及手续的完善,那么之后再进行改装,就属于新车出厂之后的改装,在相关技术参数和车辆外观上就会与原厂车型存在很大的出入,因此这样的情况自然而然就会在上牌的过程中存在障碍,影响车辆相关手续的正常办理,并且影响车辆的使用。

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同时,这种后市场改装厂的改装手法相对粗暴,在改装的过程中存在切割车顶或者车体的做法,同时对车里的电子系统进行改装之后也没有经过严格的测试,会存在烧毁原车电路的风险,同时因为这样的改装厂也没有建立健全完善的售后服务体系,如果购买了经过这样的改装厂改装的车辆,出现问题时也可能会遇到投诉无门的情况。而这种在新车出厂之后再次进行改装的改装厂,也有自己的优势,那就是改装方案的选择相对来说会比较丰富,而且因为不用考虑相关的手续和备案,所以工期会比较短。

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而另一种改装厂,则具有工信部的整车生产资质,经过改装的车型也被收录在工信部的新车申报目录当中,和国内在售的其它品牌车型的级别完全一样,可以算成是主机厂完全独立生产研发的车型,这样的改装车,是由自己单独的17位VIN码的,而并非原本车型的VIN码,一般这种改装厂的VIN码都采用国产车型的VIN码格式,并且第四位的车辆类型识别数字基本都为5(中国汽车工程学会规定国产改装车的车辆类型识别代号为5),并且也拥有自己独立品牌和车型车系名称,上牌的时候,也将会完全按照商品车新车上牌的流程进行上牌和办理相关手续。

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在这种具有整车生产资质的改装厂中完成改装的车型,在从原本的海外生产厂生产下线之后,直接就会被运送到这种具有整车生产资质的改装厂,在进行改装前,车辆没有办理任何的手续和相关的资料证明,仅仅可以算得上是一辆半成品,在改装厂经过改装之后,车辆会被改装厂打上自己的17位VIN码,并且对改装之后的车型进行命名,对工信部进行报备,车型则会被收录到工信部的新车申报目录中,在完成这样的一系列工作之后,车辆才可以算得上是具有合法合理身份的成品车,并且通过改装厂自己的销售渠道进行销售,这样经过国内具有整车生产资质的改装厂完成改装的车型。

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在上牌的过程中,所有车辆信息均完全对应一致,不会存在车辆技术信息不一致而无法上牌的情况,并且车辆的改装技术成熟可靠,售后体系也相对完善,相比之下,缺点则是车型的选择余地没有后市场性质的改装厂那么丰富,车型一般以V级、福特E350以及VITO等MPV车型为主。

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一般来说,国内具有工信部整车生产资质的改装厂其实并不算多,主要以星客特汽车,南京汽车改装厂旗下的上喆汽车,浙江卡升汽车以及铂驰汽车等企业为主,在这其中,星客特汽车可以说是最早取得整车生产资质和国内汽车体系VIN码的改装企业。而南京汽车改装厂旗下的上喆汽车和浙江卡升以及铂驰汽车等品牌也可以说是后来居上,正式这些体系健全完善,技术可靠专业的改装车企业的到来,也让国内的平行进口改装车行业一步一步的走向正轨,也一步一步的将客户的利益做到最好的保障。

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总结:

虽然平行进口车改装类型种类繁多,但是这其中的“水”还是蛮深的,如果稍微不留心,就会出现一些很麻烦的事情,特别是改装厂的类型和资质,更是要广大的平行进口车消费者看清看透,不同类型的改装厂都有各自的优缺点,一定要结合自己的实际情况,去选择合适的改装厂,去选购最有保障的改装车型产品,另外我也想说一句,没有整车生产资质的改装厂往往没有完工的成品提供给消费者参考,改装方案和案例往往是在图片或者电脑等虚拟层面提供给消费者去进行选择,而具有整车生产资质的改装厂,拥有自己完善的产品矩阵,也拥有自己专业的团队,因此会将改装车产品化进行批量定制生产,因此会有实车展车等供消费者参考,同时这些具有整车生产资质的改装厂也是全国各大车展的常客,想要一睹它们的芳容,也可以去车展上先睹为快。