vantage改装(英伦超跑的典范,全新阿斯顿马丁Vantage改装后更加帅气)_重复

全新阿斯顿马丁Vantage似乎是一台不阿斯顿马丁的阿斯顿马丁,先不说定位不是GT,也没有GT的驾驶模式,就连发动机采用的还是竞争对手AMGGT身上的双涡轮V8。但是呢,在经过马丁工程师的调味后,最后制成了一道精悍的英式料理,又让人回味无穷...

全新阿斯顿马丁Vantage似乎是一台不阿斯顿马丁的阿斯顿马丁,先不说定位不是GT,也没有GT的驾驶模式,就连发动机采用的还是竞争对手AMGGT身上的双涡轮V8。但是呢,在经过马丁工程师的调味后,最后制成了一道精悍的英式料理,又让人回味无穷。

英伦超跑的典范,全新阿斯顿马丁Vantage改装后更加帅气!

vantage改装(英伦超跑的典范,全新阿斯顿马丁Vantage改装后更加帅气)_重复

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英伦超跑的典范,全新阿斯顿马丁Vantage改装后更加帅气!

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面对如此一款如此精悍运动的阿斯顿马丁,自然也会引来第三方改装品牌的关注。例如下面这台来自Wheelsandmore的升级方案中,搭配了新的涡轮增压和排气系统后,发动机最大功率已经从510马力提升到了680马力,峰值扭矩从685牛米提升到了820牛米,"破百"时间缩短到了3.3秒。

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外观上,Wheelsandmore提供了两款轮毂,可选21寸或者22寸。不过两款都是多片式轮毂,其中一款是六幅式设计,另一款是多幅式的中锁设计。可别忘了,新的绞牙避震带来了一个恰到好处的车身高度,搭配轮毂后填满了巨大的翼子板。

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除此之外,德国改装品牌Startech也推出了新款阿斯顿马丁Vantage的改装案例。先介绍动力方面吧,加入了Startech的PowerXtraSP600性能套件后,最大功率从510马力提升到了600马力,峰值扭矩从685提升到了775牛米,"破百"时间缩短到了3.4秒。

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外观上,变化最大的就属这个与车身同色的前唇了,还有在新样式的后扩散器中加入了与一级方程式F1相似的中央雾灯。此外,整个排气系统也经过了升级,在排气尾嘴上选择了矩形的形状。最后,轮毂采用的是细福条的MonostarM21英寸合金轮毂。

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——————现场实拍图——————

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——————改装前后对比——————

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