对于马自达昂克赛拉这款车型来说，除了有着同级别中不俗的操控之外，也有着超高的颜值。本期小编就给大家带来一辆走外观改装路线的昂克赛拉。
对于这辆昂克赛拉，车主说玩现在的马自达，不像以前90年代的时候可以做的动力空间那么大。动力官方都表示创始蓝天技术是省油，而且不带涡轮的低排量能跑得多快，就算移植了2.5发动机还有再加机械增压，直线也比不了十代思域的爆改之后的性能，所以昂克赛拉这个造型走外观路线是一个很大优势。
外观部分，这辆昂克赛拉改装了ks绝版前杠包围和LED防水带转向日行灯。
既然走的是外观路线，降低车身高度就非常有必要了，这辆昂克赛拉改装的是BCracingBR级别绞牙避震。
行走系统选择了ARTKARS108旋压铸造轮毂，颜色为玄武黑，数据为18寸8.5JET38，是昂克赛拉定制数据。
造型并不夸张的碳纤维鸭尾翼很耐看。
内饰方面，替换了碳纤维方向盘，而包括中控、门板等地方均进行了碳纤维加工改装。
升级了旗舰版转速仪表，有着更好的视觉效果。
前任和现任的合照，目前这辆昂克赛拉已经还原了，而车主也购入了自己着迷已久的斯巴鲁BRZ，至于为什么不去选择马力更强的奥迪S3，车主坦言自己真的非常喜欢改装车，这个价位还能找到比BRZ/86更适合改装的车型吗?
本期昂克赛拉改装鸣谢车主：a85568157。
改装清单：
ks绝版前杠包围
LED防水带转向日行灯
Blox螺丝
尾翼
排气
无标中网
ARTKARS10818寸8.5JET38玄武黑
BCracingBR级别绞牙避震
NGKRX火花塞
KN风隔
SARDLMGTracing高性能蓝罐SN/CF5W-30机油
其他：
内饰全车碳纤维加工
旗舰版转速仪表
