大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众剪刀门改装的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众剪刀门改装的解答，让我们一起看看吧。
兰博基尼SUV Urus发布，没有了剪刀门，还是兰博基尼吗？
首先更正一下，剪刀门并不是兰博基尼的标配，兰博基尼大牛当代旗舰Aventador，上一代旗舰Murcielago，上上一代旗舰Diablo，都是剪刀门，当代小牛Huracan，上一代小牛Gallador则是普通的合页开门方式。所以我们不能简单仅凭剪刀门来评判一款车是不是兰博基尼。
兰博基尼旗下的全新高性能SUV—Urus在意大利博洛尼亚正式发布,“Urus”在西班牙被译为“野牛”，这也形象代表了兰博基尼品牌的公牛形象。兰博基尼Urus基于大众集团全新的MLBEvo平台打造，宾利添越，保时捷卡宴，奥迪Q7同样出自此平台。
外观方面，URUS采用了兰博基尼家族的设计语言，车身线条锋利有型，辨识度极高。大灯造型新颖奇特，内部采用了回旋镖式LED日间行车灯，整体车身采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计，并采用双边共四出的排气布局。与Huracan一样，这款Urus同样采用非常前卫的空气动力学套件。
内饰方面，新车同样延续兰博基尼一脉相承的设计语言，内饰方面，新车同样延续品牌一脉相承的设计语言，六边形设计元素随处可见。
Urus配备了四轮驱动系统,动力方面，兰博基尼搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机是保时捷与奥迪合作开发的最新产品，最大输出功率为478kW（650Ps），匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.6s，极速则超过305km/h。
Urus用自身实力证明，超跑拥有的能力，SUV一样可以做到，它依然是一头凶猛的“蛮牛”。
号称是地表最强悍SUV，在中国区上市了，发布会在北京召开。意大利驻华大使都来为它站台助威了。
外观一眼就知道是牛，换挡和模式选择很赞，像飞机；双屏用起来方便，另外后座空间足够了，头部空间比想象中宽敞，后备箱很大。313万起，今年配额全球已经订完了。
23寸轮毂能轻松容纳目前全球尺寸最大的440mm碳陶刹车盘，前285后325的胎宽！但有几个修车店的扒胎机能伺候得了那么大的轮毂。
大家来说一下大家的dream car吧。不要考虑买不买得起，只是一个梦想而已？
兰博基尼-埃文塔多LP700-4，俗称“大牛”，继承了兰博家族标志性的剪刀门，硕大的进口孔，极具攻击性的前脸，就像一头卧倒的公牛，充满了危险性和力量感，非常犀利，堪称超跑中的战斗机！
奥迪RS7，不折不扣的“西装暴徒”！你以为这只是一辆披着西装的普通轿跑？不，它其实是一头性能怪兽！
玛莎拉蒂总裁！来自意大利的贵族血统赋予了这辆车独特的气质，霸气的海神三叉戟让前脸看起来非常霸气！还有让人欲罢不能的声浪！
不知道有没有跟我一样疯狂迷恋福特野马的，在我心里她已经成为一种观念，一种态度，一种情怀。从上大一第一次在路上看到她，惊艳于她的超凡脱俗，痴迷于她的狂放不羁。回到学校各种查阅资料，图片，逐渐了解了她，也更加沉醉于她。每次在路上邂逅她，我都会傻笑着看她靠近我，然后不舍却又满足的目送她离开！现在五年过去了我已经毕业一年，我还是个穷比，可是我对这辆车的迷恋和渴望越来越深，这一生我不知道我有没有机会拥有一辆自己的野马，但是那将是一生所爱！图是我见到野马，有一个是我用来做头像的，送给大家，Mustang我爱你我愿意为了你努力一生，献出我的所有！
梦想车RS6，西装暴徒，低调炸街，还可以带上家人，旅行家用都很方便，如果有且只有一辆车，那就是RS6最完美的选择。现在的目标的买一辆家用代步中型车，比如2017款新迈腾，已经有钱了，但是还想够够bba。看今年的运势了😀
每个人的DreamCar都是随着年龄阅历的增长而变化的，而且新车越来越多，跟小时候的DreamCar都大相径庭，这里说说80后从小到大的DreamCar都有哪些吧。
80年代的小孩对汽车的概念还是吉普车，那个时候大街上跑得最多的是北京212，后来又了切诺基，但最好看最大最拉风的还是帕杰罗。对不起，那个时候甚至不知道什么是奔驰宝马，只知道皇冠、风度，但还是帕杰罗最拉风。
90年代的时候，第一批富起来的人买的是捷达，那会儿一台捷达22万，虽然坐上去很拥挤，但却比桑塔纳更高档，毕竟桑塔纳一上来就走了公务车路线，而捷达才是人们心目中的DreamCar，这也是捷达在中国风靡数十年，到停产换代都能保持将近两万台月销量的原因。
2000年以后，第五代帕萨特第一次颠覆了中国人对汽车方方正正的印象，原来弧顶的帕萨特是如此的漂亮，又是跟第一代奥迪A6同平台，那简直是世界上最漂亮的车。这一代帕萨特经典到什么程度，那就是迈腾都买了好几年的时候，帕萨特销量依旧领先B级车市场。（卖得最好的雅阁，居然很少有人当做DreamCar）
2005年以后，宝马国产车开始普及了新规人群，不知何时，江湖中流传一句话：“男人这辈子必须拥有过一次宝马才不遗憾”。宝马到底哪儿好，只有江湖传说，没几个人真的开过。但男人为宝马而生，干掉了所有“大众”的梦想。
到此，以上就是小编对于大众剪刀门改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众剪刀门改装的2点解答对大家有用。