toyan改装车(叫板朗逸10-15万就买它,中期改款,真帅)_重复

今天的女主角是艾菲拉新疆姑娘这应该是我这个栏目里第一位新疆姑娘即将毕业的她准备买一台代步车预算在15万元左右要求合资品牌外观好看且车好开我给她推荐的是7月份刚上市的新福克斯试驾车型为长安福特-福克斯2020款三厢EcoBoost180自动S...

叫板朗逸!10-15万就买它,中期改款,真帅

今天的女主角是艾菲拉

toyan改装车(叫板朗逸10-15万就买它,中期改款,真帅)_重复

新疆姑娘

这应该是我这个栏目里

第一位新疆姑娘

即将毕业的她

准备买一台代步车

预算在15万元左右

要求合资品牌

外观好看且车好开

叫板朗逸!10-15万就买它,中期改款,真帅

我给她推荐的是7月份刚上市的新福克斯

试驾车型为

长安福特-福克斯

2020款三厢

EcoBoost180自动STLine

厂商指导价15.08万元

叫板朗逸!10-15万就买它,中期改款,真帅

新款福克斯

基本延用2019款车型的外观和内饰设计

顶配车型搭载了STLine运动套件

STLine版本采用蜂窝状全黑前进气格栅

以及造型运动的车身下部包围

散发出强烈的运动风格

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在车身尺寸方面

试驾车型的长宽高分为

4671/1810/1454mm

轴距2705mm

18英寸的运动轮圈是STLine车型专属

规格为235/40R18

搭配上红色的卡钳

比普通版车型更有冲击力

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作为三厢版车型

新福克斯也营造出了十足的运动感

后备厢上方有一个小鸭尾

虽然起不到多大作用

至少视觉上很好看

车辆的名称被移到了尾部中间位置

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新福克斯的外观还算比较讨喜

尤其是STLine版本

颜值提升了一大截

艾菲拉对于福克斯的外观比较满意

接下来我们来看看内饰

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相比2019款福克斯来说

新福克斯在内饰的改变还是蛮大的

整体变得更加简约

T字形的中控布局比较容易上手

8英寸的中控屏

更贴合年轻人的用车需求

艾菲拉被这个换挡旋钮吸引

相比挡杆来说旋钮式换挡更显高档

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用料和做工对的起这个价格

中控台大面积采用了软性材质

STLine车型还搭配了碳纤维纹路的饰板

凸显运动气息

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三辐式方向盘握感粗壮

两侧采用了打孔处理

并且配备了换挡拨片

进一步提升驾驶乐趣

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全新样式的仪表盘

显示信息比较全面

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空调面板采用旋钮和按键的组合操作

旋钮的质感不错

操作起来也很方便

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STLine版本配备了

车道保持、主动刹车

倒车影像、定速巡航

上坡辅助、自动驻车

以及运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式切换

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福克斯的座椅采用皮革和织物拼接的形式

支撑性不错

相比老款来说

后排的舒适度有所提升

增加了后排出风口

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分段式电动天窗

跟全景天窗的采光效果没差别

同级别少见

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打开后排扶手的隔板

就可以直接拿取后备厢的物品

这点还是蛮方便的

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2020款福克斯STLine车型

搭载的是1.5T发动机

最大功率174马力

最大扭矩243牛·米

与发动机匹配的是8AT变速箱

悬架结构采用的是

前麦弗逊后多连杆式独立悬架

叫板朗逸!10-15万就买它,中期改款,真帅

提到三缸发动机

有很多老铁就会发自内心的抵触

但这台三缸发动机不同

如果不提前告诉你

几乎很难发现这是台三缸车

抖动抑制的很到位

8AT变速箱是这个级别的主流水平

换挡逻辑清晰

日常驾驶的平顺性也很好

叫板朗逸!10-15万就买它,中期改款,真帅

车辆的转向力度适中

适合女孩子开,比较容易上手

开在路上感觉车身特别灵活

能让你在城市里自由穿梭

福特向来擅长底盘调校

这台福克斯也不例外

这台STLine版本经过特殊调校

车身高度低了14mm

能够让车辆

在保留路感和车身跟随性的同时

对路面的颠簸同样处理的很好

既能让你感受驾驶的快感

又能给你一个相对舒适的驾驶环境

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YAN想说:

自福克斯上市以来,它一直都以运动性的身份展现在我们面前,好开、空间够用、油耗也能接受,如今搭载STLine运动套件的车型,又让福克斯的颜值提升一大截。当然也有很多老福克斯的粉丝们,很难接受新款的一些改变,譬如三缸发动机、旋钮换挡,但作为运动老将,它的底盘依旧还是那个欧美范,够扎实!如果你也是一个偏好运动的一份子,那福克斯确实是这个级别的不错之选!