vv7S改装档把(新款WEY VV7表现突出,换装“鸡腿”换挡杆,爆款无疑了)_重复

新款WEYVV7表现突出,换装“鸡腿”换挡杆,爆款无疑了外观部分,新车将沿袭VV7c车型的造型,前脸夸张的进气格栅搭配两侧犀利的大灯组,显得车头攻击性十足。另外车身侧面线条非常流畅,下方则是双色五辐轮圈。车尾方面,继续采用双边共四出的排气布...

新款WEYVV7表现突出,换装“鸡腿”换挡杆,爆款无疑了

外观部分,新车将沿袭VV7c车型的造型,前脸夸张的进气格栅搭配两侧犀利的大灯组,显得车头攻击性十足。另外车身侧面线条非常流畅,下方则是双色五辐轮圈。车尾方面,继续采用双边共四出的排气布局,整体造型非常动感。前脸前进气格栅依旧采用黑色蜂窝式设计,两侧配有LED日间行车灯。车身侧面D柱倾斜幅度很大,营造出溜背式的车身效果,俯冲式腰线从前叶子板一直贯穿到尾灯,彰显力量感。

vv7S改装档把(新款WEY VV7表现突出,换装“鸡腿”换挡杆,爆款无疑了)_重复

新款WEY VV7表现突出,换装“鸡腿”换挡杆,爆款无疑了

车身侧面,VV7GT的C柱大量向后倾斜,双腰线设计贯穿车身,上腰线从前灯组倾斜延至后尾灯,层次分明,并搭载熏黑“刀锋式”轮圈更具运动范。尾部方面,VV7GT后车窗倾斜,车尾向上扬,打造出小尾翼设计,灯组采用横向LED灯组,灯组内部细节十分精致,尾部方面,配备溜背造型的效果,后挡风玻璃面积较小。尾灯则与前大灯相呼应,造型修长,并且采用了LED光源。而后保险杠方面,VV7s车型采用了更加夸张的双边共四出排气造型,从而进一步突出其运动个性。

新款WEY VV7表现突出,换装“鸡腿”换挡杆,爆款无疑了

新车配备了全新设计的电子挡杆,提升了科技感,车内功能按键的优化也让中控台变得更加简洁明了,更加符合年轻消费者的胃口。车内功能按键都集中在了空调出风口的下部区域,并且采用拉丝铝的材质。全新设计的空调出风口采用亮面黑色外壳,老款车型位于挡把前方的面板被整合到了全新银色中控饰板,下方挡把也由机械式更改为电子挡把,周边的设计也更加精简。

新款WEY VV7表现突出,换装“鸡腿”换挡杆,爆款无疑了

值得一提的是,新款WEYVV7换装了与VV6同款的电子挡杆,相比现款车型使用的机械式换挡杆要更为精致,此外科技感也有所提升。动力部分,新车将继续搭载现款车型使用的2.0T发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,新车将延续现款动力系统,搭载可输出172kW最大功率的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。