大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途乐的动力改装的问题，于是小编就整理了1个相关介绍途乐的动力改装的解答，让我们一起看看吧。
途乐4.0加装机械增压能提升动力吗？
增加进气量，行车电脑会自动匹配喷油量，所以动力肯定是好。但是你买途乐或者普拉多不就是为了稳定性吗？在不改变缸体活塞连杆等情况下直接增压，发动机的稳定性还真没有几个长期测试过。这只是个人观点
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提升动力的方法很多 更换空滤 进气排气 高流量风隔 刷原车电脑 加增压器 移植发动机等 但最直接的就是 加一套增压器 或是移植发动机。
对于大多数人来说，车子还是用来开的 不是拿来的玩的，所以加一套增压器这个方法就显得很巴适了。
上个视频中的途乐是成都的一个改装案列，改的是日本的HKS机械增压套件，请大家欣赏。
途乐加装机械增压，百公里加速估计不到七秒。朋友那专业改装途乐，自主开发增压套件，带增压冷却器，ECU重刷增压数据包，搭配增强型点火系统，动力杠杠的，无加速延迟，实测一万多公里，一切正常，公里持续增加中，高速会省油不少。
其实要说机械增压这玩意，后天改起来并不容易，因为它最佳的方法是直接融合到发动机里面去，也就是发动机出厂就自带机械增压，这样的效率会比较高。但是后天也不是不可以改装，譬如今天这台Y62。
说白了，这台Y62改的机械增压套件，确实让人眼前一亮，也不得不感叹人类的智慧。因为这台机械增压完全就是参照了涡轮增压而做的，也就是说它基本属于机械增压和涡轮增压的合体，但本质上还是机械增压
到此，以上就是小编对于途乐的动力改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于途乐的动力改装的1点解答对大家有用。