大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于f31旅行改装的问题，于是小编就整理了1个相关介绍f31旅行改装的解答，让我们一起看看吧。
FC-31和歼-20相比，到底谁更适合上舰？
fc31也想上航母？也行但是中国航母就别指望了！fc31这小胳膊小腿的，表现也就是和35半斤对八两，
j20体格比j15还要小一圈！别说j20太大。
还有j20强还是fc31强就不用问了吧。
换装j20后战斗力会更强！舰载机数量也会更多！
鸭翼布局短距离起降能力又是固有优势！鸭翼的增升效果十分明显。
j20的作战半径也更大！
还有中国的中推还是不咋滴，j20的双ws15推力杠杠的！还有啊你们就一直没想起来么？五代机的推重比一个比一个大！对于滑跃航母这点非常重要！因为强悍的推力足够保证这东西在滑跃跑道上满载起飞了！
至于说载机量的.....那是最没用的指标，因为航母上不可能塞的满满当当！尤其是中国航母！飞机服役的速度都不一定赶得上航母服役的速度....
又不是载机量多就一定叼....塞满35b的加富尔和同等搭载的女王谁强？
舰载机到一定数量以后，舰载机数量就算继续增长也不会带来战斗力的增长！你一个波次就能起飞十个飞机，带上一百个有用么？所以嘛战斗力更强的j20更适合中国航母！
近日，网传中国沈飞工业集团的J31战机将成为我国海军未来的舰载战机。这消息一出，可以说是非常惊人。那么J31到底适不适合上舰呢？在此之前，J31一直被认为是并不十分优秀和成熟的飞机，而此时上舰的消息就在军迷圈子里引发了诸多热议。首先我们要来看，J31是什么。图为J31鹘鹰战机J31是我国研发的一种中型四代机，并无一个官方声明表达过J31的设计目的到底是为了与成飞J20形成高低搭配还是与J20争夺中国四代机的唯一位置。J31的最大起飞重量大概是28吨左右，这一点比J20近40吨的庞大空重相比，算得上较小了。这一起飞质量与美国空军的F35战机基本上相同，所以许多人都猜测，J31将与J20形成高低搭配——就想F22和F35一样。然而，我们却要首先明白F22和F35的关系是什么，F22作为重型隐身空优战斗机，其拥有着优秀的全方向隐身能力，强大的雷达和机动性。F22凭借其强大的空中战斗能力摧毁敌人空军力量，并运用隐身能力在敌人空域变成“幽灵”，猎杀一切F22所发现的空中目标。而F35的作战能力则更偏向多功能，F35虽然也是隐身战斗机，并且拥有并不弱的格斗能力，但是格斗确实不是他的主要任务，作为一种多功能飞机，其任务包括“踹门”，就是SEAD防空压制作战，F35的弹舱较小，只能携带两枚反辐射导弹。而F35战机通过其并不非常差的隐身能力可以穿越敌人作战空域并打击敌军雷达和防空导弹设备——这一点可以替代宝贵的F22完成任务。此后的F35就可以使用外挂挂架大量携带炸弹化身炸弹卡车。简而言之，F22和F35分别主要对应对空作战和对地作战。但是，通过目前的信息来看，J31将是一个空优为主的战机，与J20并没有典型的差距。其并不非常适合与J20形成高低搭配。图为J20战机不过，J31依旧具有其多功能性，J31的中部主弹舱预计能携带4枚空空导弹，拥有其不俗的空战能力。另一方面，其发现J20的空优特性之后，也开始积极的发展对地打击能力，其载弹能力基本上达到了7吨以上，已经超过了大多数战机，虽然可能比不上F15E或者F35这些设计之初就目标成为炸弹卡车的飞机相比，但是也足以成为一架对地攻击战机了。我们前面说过，J31将有可能成为我国海军的舰载机，这是为什么呢？首先，作为海军战机，其要尽可能以一种飞机完成多种作战目标。J31是完全符合这个要求的——同时能够空空作战，精确打击和反舰作战。目前我国只有J20和J31两种五代战机，但J20是不适合上舰的，核心问题就是体型过大，而J31的体型要比J20小得多，尤其是长度相对较短，而其机翼折叠之后，占据面积要远远小于J20。图为J31此外，J31的起落架结构也相比之下更加坚固，为上舰提供了更多可能，而机体长度较短，结构刚性较强则使得其在使用拦阻索降落时不容易发生机体断裂。此外，J31拥有两台发动机，虽然可能导致更多的死重，但是也有其他好处，其首要就是在一台发动机故障的情况下依旧能够安全的返回航母——毕竟在海上高盐分高湿度的情况下，发动机故障在所难免。如果真的如同网络传言所说，空军采用J20而海军采取J31，两边一起生产，说不定能大大提升我国五代机列装的速度，更快地完成我国的国防现代化。
这个问题其实根本不存在。首先没有J31这个型号。目前FC31依旧是中航工业这个单位的自研项目，目前没有官方报道证明中国军队已经决定正式采购或者让FC31项目变为国家研制项目。
至于说J20以及目前中航工业的FC31谁上舰。这个也是一个伪命题。J20要专门弄一个上舰版本在技术上是没有问题的。不过这样的意义是什么呢？J20上舰的问题根本不是因为鸭翼或者大小。鸭翼布局的舰载机有阵风，虽然阵风是个中型机，不过重型鸭翼机上舰也不存在技术上或者工程学上的难题。J20是一种重视超音速作战性能的战机，而在航母上起降会要求在低速的操控性。J20要上舰不是不能，只是成本有点高，不是很好用。
那么FC31呢？当然FC31目前还在研制的阶段。发生什么事情都是可能的。不过FC31的体积相比F35A来说还显得单薄一些。在舰载机这个需要续航能力以及中国在可预见阶段都会和美国在大海上必须有一些摩擦来说。FC31显然目前状态不能够胜任。
更多人的观点是以后的中国第二代舰载机可能布局会和FC31更相似。不过应该会比FC31大上一两圈。这样的载机才能够满足舰载机对于续航能力以及航程的需求。其实严格意义上来说F35A/B/C相互关联也没有那么大。F35C就是舰载型，毕竟比A/B大了一圈多，F35C的翼面积比A/B高了不少呢。把F35A/B/C三款飞机看成是如同F18B/C/D一样的三个亚型就是耍流氓，对，就是耍流氓。
到此，以上就是小编对于f31旅行改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于f31旅行改装的1点解答对大家有用。