大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于改装燃油助力车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍改装燃油助力车的解答，让我们一起看看吧。
汽车可以做到油改气，可不可以为汽车加装电驱动助力装置，使汽车变成混动多驱车呢？
汽车可以油改气但不能油改电，改装后如何定性和改装成本都是大问题。
油改气的汽车仍是油气两用，而石油和天然气都是不可再生的常规能源，所以改气的车仍是普通汽车。而燃油汽车改装电动汽车性质则不同，因为改装只能考虑插电混动否则不如不该，改装成插电后与量产PHEV没有区别，那么属于新能源还是属于燃油车呢？
这个问题没有答案，而且油改电也确实不实际，技术难度和成本都太高了。
轻混系统结构简单但已经不是改装的问题，MHEV使用的电动机为BSG发电启动一体机，这台电机是与发动机集成为一体的；而量产发动机的结构无法破坏性改装，没有配套改装件非常尴尬。
所以轻混谈不到改装只能更换动力总成，但这种行为属于违法改装并不被允许；而且改装后也只能实现5%左右的节油并不能纯电行驶，与高昂的改装成本相比毫无意义。
插电式混合动力也无法实现，PHEV插混可以用EV纯电模式行驶，也可以用HEV油电混合模式共同输出，控制HEV的核心是电控系统，控制系统是要依据整车的悬架结构、车身刚度、内燃机和电动机的功率等经过综合严谨科学的计算，且要经过非常夸张的测试后才能实现。而燃油车改装电动车有谁来计算这些数据呢？
如果有的话也会是一个体量非常大的研发团队，等于完完整整的设计制造一台混动汽车；如果不经过严谨的计算，内燃机和电动机的动力曲线完全不同，在并联输出时哪怕数据出现很小的误差两台发动机在运行中力的对抗则会把车身扭变形，甚至断裂。
所以燃油车改电HEV混合模式是最大的障碍，假设不考虑互动输出只要油电运行模式可以切换且独立运行，这就要考虑到成本的问题了。
只能实现燃油驱动和纯电驱动两种独立运行模式，纯电续航低于100公里没有意义，按照100公里使用成本最低的磷酸铁锂电池计算，计入电池组的重量后容量至少要在20kwh左右，那么仅电池组的成本就在2.5万左右。
永磁同步电机的成本并不比普通的内燃式发动机低，而且这种机器只要损坏一般不维修，所以也很难找到二手件；假设电池组和电机成本约为3.3~3.5万，控制系统、车辆改造、人工成本加在一起没有5万元不能落地。PHEV混动量产车价格已经下探到13万起步，改装成本加上二手车评估基本够换新车了，至少新车有超长质保也不会影响车险理赔。
所以燃油动力汽车改电并不现实，这种看似简单的汽车背后是非常复杂的各种数据，不是很多人眼中的“奥迪双钻”玩具车的等级。
汽车方向盘的电动助力是如何实现的？能否给一辆没有电动助力的汽车加装电动助力？
电动方向助力英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，是上世纪90年代后期开始才逐渐应用到量产车上的转向技术，与液压助力系统一样，仍然是基于齿轮齿条式转向机构而来，只不过助力机构由复杂的液压机构变成了依靠电动机产生助力的系统。
电动助力转向系统的结构非常简单，没有了液压泵、储液罐、液压管路和转向柱阀体结构，而是由传感器、控制单元和助力电机构成。在转向柱位置安装了转矩传感器，当方向盘转动时，转矩传感器探测到转动力矩，并将之转化成电信号传给控制器，车速传感器也同时信号传给控制器，控制器运算够供给电机适当的电压，驱动电机转动，电动机通过减速机构将扭矩放大推动转向柱或转向拉杆运动，实现助力。如果不转向，则本套系统就不工作，处于休眠状态等待调用。其根据速度可变助力的特性能够让方向盘在低速时更轻盈，而在高速时更稳定，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源，一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。
图：电动方向助力转向系统一般是由转矩（转向）传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。
电动助力转向系统类型：电动助力转向根据作用位置的不同主要有两种结构。这两种结构分别是对转向轴和转向拉杆施加助力。对转向轴施加助力的电动助力结构，是将助力电机（带有减速机构，起放大扭矩作用）直接接驳在转向轴上，电机输出的辅助扭矩直接施加在转向轴上，相当于电机直接帮助我们转动方向盘。
另一种结构是将助力电机布置在转向拉杆上（也分为齿轮助力式和齿条助力式），直接用助力电机（带有减速机构，起放大扭矩作用）推动拉杆帮助车轮转向，这种结构更加紧凑，并且便于布置，目前使用比较广泛。而且这种结构相对第一种结构而言，方向盘转向部分与电机辅助是相对独立的，路面的信息能够很好的通过轮胎、齿轮齿条机构回馈至方向盘处，较第一种结构拥有更加清晰的“路感”，更好的兼顾了驾驶乐趣。
电动助力转向系统特点：相比液压助力转向系统，电动助力转向有诸多优势：
1.其结构简单紧凑，制造成本低，工艺相对简单，后期的维护和保养也更加简单。
到此，以上就是小编对于改装燃油助力车的问题就介绍到这了，希望介绍关于改装燃油助力车的2点解答对大家有用。