大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高尔夫4动力改装的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高尔夫4动力改装的解答，让我们一起看看吧。
高尔夫1.6如何进行动力改装？
前提条件 必须是正品 便宜的正品也行 仿品绝对不能用 加大一下近期效率 换一个大一些的风箱 和蘑菇头型的进气口 再就是增加排气的回压 能让小排量的发动机 发挥最高扭矩的速度更快一些 暂时也没别的好办法了 什么电涡轮 机械涡轮 那都糊弄人的 再就是不要去弄ECU 现在有资格调教ECU的地方很少 多数是骗子 用你的车做实验
在外观上，高尔夫6已经非常惊艳。
进行改装的话，例如添加ABT出品的扰流尾翼。但如果还是喜欢对外观的更多追求，ABT早也就为第六代高尔夫量身定制了许多款式的空气动力套件，就看您是否买账了。在高6还未上市前，北京许多专攻德系轿车的改装店就已经开始为他今后的操控改装做着准备。当然这也和高6原车优良的操控脱不了干系。前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，这两项就已经注定了它操控的优越性。在该车操控改装方面，AP推出了专门针对高6的绞牙避震系列。德国著名避震改装厂KW，也推出了V3系列绞牙避震来让高6的操控如虎添翼。和许多德国车一样，对电脑的调校和对进气排气的改动是至关重要的。国内版本的高6搭配1.4L涡轮增压发动机，配合7速DSG变速箱，可以放出131匹的马力。虽说马力对于一台城市用车已经非常之足够，但只要稍加辅助就会在高6上出现质的飞跃。 参与对高6电脑的调教品牌也是相当多，MTM和K-TEC就已经推出了专门针对该车的程序。1段时都可在原有动力参数上提升20匹左右。当然如果你想让你的车动力更加强劲，可以选择更深入的调教，不过那就需要你对进气排气等部件的改动。BMC早就做好了准备，C70-130进气风箱我想足够满足你的需要。SuperSprint也针对这款车设计了一款四出原装位排气。在高尔夫制动改装上，品质永远是第一的。小编在北京的一家改装店已经发现有PORSCHE出品，高尔夫6可用的大四活塞配335mm分体盘。无论是样式还是性能我想也就不用我多说了。如果你不希望另外一家汽车厂商的零件出现在自己的高6上，AP和ALCON也有许多套件可供你选择。如果说日本车是傻子你让他干啥就干啥，那么德国车就是呆子，你让它做事前它总是先琢磨一下。所以针对他们的改装一定要平衡第一，如果盲目追求一种效果可能会出现反面效果高尔夫4换1.8t发动机要换变速箱吗？
要换。
理论上是可以改的 。同时也需要更换变速箱另外车辆的冷却系统排放系统以及ecu都需要更改.代价太大了。
2、首先非法改装发动机是违法的。而且发动机不同很多东西都要重新调教，费用很贵。
更换高尔夫4的1.8T发动机时，并不一定需要更换变速箱。通常情况下，发动机和变速箱是分开的独立组件，可以分别更换。但是，是否需要更换变速箱还取决于以下几个因素：
1. 匹配性：要确保新安装的1.8T发动机与现有的变速箱匹配。如果两者之间有不匹配的问题，或者变速箱无法适应新发动机的扭矩和输出要求，那么更换变速箱可能是必要的。
2. 状态和可靠性：如果现有的变速箱已经出现严重故障或呈现不可修复的损坏，那么更换一个可靠的变速箱可能是明智的选择。
3. 升级需求：如果您计划进行一些高性能改装，例如提高马力输出或增加扭矩，那么您的现有变速箱可能无法承受额外的压力。在这种情况下，更换更耐用的变速箱可能是必要的。
总的来说，要确定是否需要更换变速箱，最好咨询专业的汽车维修技术人员或到授权的服务中心进行全面评估和建议。他们能够根据车辆的具体情况和改装需求，为您提供适当的建议。
到此，以上就是小编对于高尔夫4动力改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于高尔夫4动力改装的2点解答对大家有用。