选择这台17款奔驰CLS320的车主，肯定有一部分原因是被其颜值所吸引，流线的造型显得极具动感，车身比例也接近完美，丹凤眼般的车尾灯让人一见倾心。除了高颜值以外，动力标定上也不含糊，原厂配备的3.0T发动机在竞品中优势明显，这真是将颜值和运动兼顾。这还不算完，更惊喜的是17款奔驰CLS320和CLS400发动机硬件配置基本一致，只是出厂设定调校不同。所以高低功款的动力差可以通过后服务市场的ECU升级来找齐。这也是很多奔驰CLS320车主选择刷ECU优化动力的主要原因，性价比确实很合适。
这台17款奔驰CLS320搭载的是M276六缸双涡轮增压直喷发动机，最大功率为200千瓦（272马力），最大扭矩为400牛米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。相比较高功款CLS400（原厂333马力/480扭矩）少了61马力/80扭矩。以此为参考标准植入艾森ECU特调程序，可获得更高动力的同时确保了车辆的安全稳定。
程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台奔驰CLS320刷ECU特调提升空间：68马力/87扭矩。
试驾反馈
首先从提升参数上来看已经达到高功款性能水准，实际路试同样有不输高功款的表现。加速过程更激进，速度攀升加快，动力输出积极且顺畅，估算零百成绩缩短至少1S以上。
