入手捷达VS7也有大半年时间了，现在对车十分了解，但是看久了也有点腻了，后来我就想通过改装对捷达VS7有一种重新认识认识。
先看看没改装之前的爱车，捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，相较VA3和VS5来说要更显质感。
车身沉稳大气，越看越喜欢这款捷达VS7。
之所以选择捷达VS7这款车是因为它的空间非常大，我身高1.83米，在前排调整到合适的坐姿后，后排的空间依旧很大，翘个二郎腿没有问题，还有让人惊喜的是后备箱的空间。特别是在放倒第二排座椅之后，都可以用来拉货了。整体的舒适性不错，大空间本来就能营造很宽敞的舒适感，加上座椅的舒适度和全景天窗的加持，整体的舒适性在同级别的表现绝对是属于上乘水准。
现在我想把车内的音响更换，改装成高功率的丹拿音响，还有把车内座椅改一下，换成棕色内饰，这样显得高级奢华。
动力方面也需要改装一下。捷达VS7这台车搭载的发动机排量并不大，是大众的1.4T高功率涡轮增压发动机。本以为会有小马拉大车的感觉，没想到我完全多虑了，除了起步略肉，一个人开的时候随心所欲，完全够用。满载的时候爬坡会稍微有点吃力，城市行驶基本上不会出现动力不足的情况。现在我就把进气涡轮增压器换成更大的进气口，加大进气量，再把车身颜色贴一个粉色，给我老婆一个惊喜。
在改装完成后，我迫不及待地试驾了我的改装捷达VS7。当我踩下油门时，嗡嗡的增压声音充满了整个车内，让我感到无比刺激。车辆加速迅猛，动力输出更加迅捷，身临其境地感受到了极速的震撼。双螺杆机械增压的工作原理是通过增加进气量和提高压缩比，让发动机释放更大潜力，提供更强劲的动力输出。这让我的捷达VS7在起步加速和中高速超车时都表现出色。
接着，我加装了前后保险杠和车身侧踏板。这些改装不仅让车辆更具气势，也提高了实用性。进入车内，我换上了更具质感的真皮座椅，并加装了多功能方向盘和倒车影像。这些改动不仅让驾驶更加舒适，也提高了驾驶安全性。同时，我还加装了高品质的音响系统和氛围灯，让车内氛围更加愉悦。
