新锋范改装外观(厦门集美汽车音响改装案例本田锋范改装德国弗莱德汽车音响)_重复

本田锋范(City)是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定,偶发细节之处异响,车主用车过程中比较省心。今天这位车主喜欢一家人出门旅行,开车听音乐的时候感觉自己的爱车音质不太行,原车只有2个喇叭,纸盆喇叭,小磁钢,盆体比较单薄,声音没有...

本田锋范(City)是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定,偶发细节之处异响,车主用车过程中比较省心。今天这位车主喜欢一家人出门旅行,开车听音乐的时候感觉自己的爱车音质不太行,原车只有2个喇叭,纸盆喇叭,小磁钢,盆体比较单薄,声音没有力度感导致声音缺乏层次感,声音开大容易失真。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求,通过朋友的介绍找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店,决定在这里实现爱车的音响改装升级。

汽车音响改装主角——本田锋范

新锋范改装外观(厦门集美汽车音响改装案例本田锋范改装德国弗莱德汽车音响)_重复

厦门集美汽车音响改装案例本田锋范改装德国弗莱德汽车音响

汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格,听音习惯结合车主预算为车主推荐了一套综合性价比超高的汽车音响改装方案。本田锋范汽车音响改装配置清单:

前声场:德国弗莱德FAK165套装

后声场:德国弗莱德FAK165套装

DSP:丹麦芬朗F6PRO-DSP功放

低音:德国弗莱德FED-800超薄低音

箱体:四门大白鲨银鲨打造标准箱体

厦门集美汽车音响改装案例本田锋范改装德国弗莱德汽车音响

原车在隔音方面存在不足之处,门板直接露出钣金,没有任何隔音材料。当音响音量加大时共振噪音比较明显。因此我们用大白鲨银鲨给门板打造一个标准密封箱体,不仅可以降低风噪,门板共振,还可以提升音响发挥的效果。

厦门集美汽车音响改装案例本田锋范改装德国弗莱德汽车音响

门板第一层汽车隔音改装,内层贴大白鲨减震板,有效地抑制门板间的钣金共振。

厦门集美汽车音响改装案例本田锋范改装德国弗莱德汽车音响

门板第二层汽车隔音改装,外层满贴大白鲨减震板,在做隔音时按照门板的弧度进行碾压结实,把门板打造成一个更加扎实的密封的箱体空间,使中低频更有力度感。

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前声场德国弗莱德FAK165中低音原车位安装,悬边采用优质的天然橡胶,质轻且韧性极强,有较强的顺性恢复力,失真小,更耐用。搭配了铜质音圈线、高质量铁氧体,增强型磁动力系统,增加稳定性的同时增强声音爆发性。

厦门集美汽车音响改装案例本田锋范改装德国弗莱德汽车音响

前声场德国弗莱德FAK165高音门板内饰板原车位安装,采用0.75寸蚕丝丝膜高音,外观小巧精致,外径仅为46.5毫米,可以兼容大部分车型原位安装,搭配了钕磁铁,有效提高了灵敏度,使其高达20K的高频表现更出色,声音更清脆。

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后声场德国弗莱德FAK165中低音原车位安装,悬边采用优质的天然橡胶,质轻且韧性极强,有较强的顺性恢复力,失真小,更耐用。搭配了铜质音圈线、高质量铁氧体,增强型磁动力系统,增加稳定性的同时增强声音爆发性。

厦门集美汽车音响改装案例本田锋范改装德国弗莱德汽车音响

后声场德国弗莱德FAK165高音门板原车位安装,采用0.75寸蚕丝丝膜高音,外观小巧精致,外径仅为46.5毫米,可以兼容大部分车型原位安装,搭配了钕磁铁,有效提高了灵敏度,使其高达20K的高频表现更出色,声音更清脆。

厦门集美汽车音响改装案例本田锋范改装德国弗莱德汽车音响

由于原车主机的解析能力和功率不足,会导致音质不清浑浊等情况,技师为汽车添加了一台丹麦芬朗F6-DSP功放隐藏式安装在主驾驶座位下方让声场喇叭不仅得到了一定的功率供给,还能够得到纯净、优质的音频信号。

厦门集美汽车音响改装案例本田锋范改装德国弗莱德汽车音响

德国弗莱德FED-800超薄低音隐藏安装在副驾驶座位下方,既可以保证音响效果的正常发挥又可以节约车内的空间。

厦门集美汽车音响改装案例本田锋范改装德国弗莱德汽车音响

汽车音响安装完成,经过汽车调音师傅几个小时的精心调试,本田锋范汽车音响改装圆满完成。车主上车试听后感觉音质有了明显的提升,高音清晰通透,中低频平滑流畅,真实地还原歌手的本音,声音层次分明,饱满细腻,低频下潜深,澎湃震撼,坐在车内倾听美妙的旋律,犹如亲临演唱会现场,激情震撼,看的出来车主对这次的汽车音响改装效果非常满意。