改装音响后悔了,改装音响后悔了怎么办

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于改装音响后悔了的问题,于是小编就整理了2个相关介绍改装音响后悔了的解答,让我们一起看看吧。本田雅阁音响改装有难度吗?谢邀!这个案例推荐给你,改装没啥难度。优雅与动感兼具的外观、高质感装备与...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于改装音响后悔了的问题,于是小编就整理了2个相关介绍改装音响后悔了的解答,让我们一起看看吧。

本田雅阁音响改装有难度吗?

谢邀!这个案例推荐给你,改装没啥难度。

改装音响后悔了,改装音响后悔了怎么办

优雅与动感兼具的外观、高质感装备与人性化内饰、和谐统一的整车性能,说的就是本田雅阁,因为雅阁一直追求世界最高水平的安全性能,让用户在尽情享受驾驶乐趣的同时,也获得全面的安全保障,所以一直以来销量都非常好。但是他的音响系统确实让人惨不忍睹,改装是唯一出路。

主机

玩音响的人都知道,主机在汽车音响系统中是非常重要的。此次车主不想改变原车的主机,所以通过加装主机来提升音源的音质效果,这可以说是汽车音响升级中最具挑战的过程。阿尔派117E+H800+C800的功能非常的强大,使得整个音源得到完美提升。

前声场

前声场的高音安装在原车三角位置,使高音的指向性更强、更精准,中音倒模安装在原车A柱上,与高音相结合可以获得更加宽广、深远的声场效果。中置的安装,使立体感更强,定位更精准。

后声场

本田雅阁外观年轻、时尚,内饰豪华,博得好多车友的信赖,给很多车友留下了稳重的形象,无奈的是原车降噪和原车音响音质实在达不到标准,不能满足车主的要求,一番思虑后车主来到深圳车乐汇,对爱车进行改装升级。

改装车型——本田雅阁

本田雅阁改装配置:

前声场:诗蔓ST-165两分频

后声场:诗蔓DC-165同轴

隔音部位:门板+轮弧

隔音品牌:绿静银卫士+StP炸弹+StP04棉+银卫盾

无难度,推荐此案例:

汽车音响不只是一种消费品,更是一种个性、品味的充分体现。本田雅阁车主是一个非常有个性的车友,车主很早之前就开始关注汽车音响改装,也先后到几家改装店试听对比过。最终,选择了泉州当地经验丰富的泉州海林为自己的爱车做音响改装。

改装车型——本田雅阁

本田雅阁音响改装配置:

音源:弗莱德FP—10A 大功率DSP功放

前声场:法国劲浪165A S3三分频

超低音:法国劲浪SUB 25A4 十寸

感谢邀请!之前听过朋友的八代雅阁音响,普通人应该满意了,但对发烧友来说还是不够的。在此分享一下我的车改音响的过程,开始时候因为没有经验,去了汽配城找音响店换了套摩雷入门级二分频喇叭,效果当然比原车好的,听了段时间后觉得导航屏不支持无损音乐播放,又去换了安卓系统的导航屏,并加了DSP功放。到换车后拆了下来自己买来中音喇叭与三分频器,A柱倒模改成三分频了,请以前改装店老板调好音后效果还过得去。所以现在觉得,想改音响最好一步到位改三分频的,最好去专业的音响改装店去试听,看看那些套装比较适合自己的口味与经济。尽量选择自己满意的音响设备,以免以后后悔,因为音响设备二手卖出去是不太值钱的。

标志3008改装音响之后效果如何?

音改主要是对人,案例只是一个参考,真正适合你自己的还是需要你自己去试听,别人说得再好你觉得不好也是白搭,想改音响首先要知道自己的听音风格,结合自己的实际情况,音响改装的预算是多少,在这个基础上再选择你喜欢的音响!

汽车音响见仁见智,100个人有100种改法,不同的音乐风格搭配不同的器材,这是必然的。主要看你喜欢哪种音乐风格,再去选择品牌。汽车音响主要要自己去亲身体验过效果才知道什么器材搭配才是自己想要的效果。

改装之后效果很不错啊!来看看这个案例,是济南孚卡悦听的

谁说汽车音响改装是男人的天下?古有花木兰替父从军,杨门女将征战沙场,更有武则天君临天下。谁说男人能做的事情,女人就不能做?今天我们孚卡悦听汽车音响改装又迎来一位美女车主,最近“美女改装车”已经成为热门话题,可见追求高品质生活,是每个人的共同的目标。标致3008是一款时尚的中型跨界SUV,对于女车主来说,是一辆性价比较高,又容易上手的座驾,内饰漂亮,动力也不错。不过音质方面不过关,只要是对音响效果有一点要求的车主,原车音质都是无法让人忍受的。这天标志3008女车主提前预约了工位,驾车到孚卡悦听来进行音响小改,感谢车主对我们的信任。

【配置列表】前声场:丹麦丹拿ESOTAN 232两分频套装喇叭后声场:德国艾索特A165同轴喇叭低音:美国捷力10寸超低音功放:意大利史泰格STD401D四路功放隔音:赛伦科特2mm施工店家:济南孚卡悦听汽车音响

汽车音响改装先做隔音,很多人会问为什么?当然是你的喇叭需要一个好音箱,众所周知,喇叭是靠电流驱动音圈在磁隙中运动,带动锥盆振动推动空气而发声的。喇叭的振膜在前后运动时,除了有向前方辐射的声波,也有向后方辐射的声波,两个方向的声辐射相位正好相反,即相差180度。由于低频声波的波长很长,其绕射能力是很强的,也就是说低频声波的方向性很弱,由于原车车门钢板并没有密封,有很孔洞,喇叭向后辐射的声波就会绕到前面来,与前方辐射的声波相互干涉,由于前面的声波与后面的声波相位刚好相反,这种干涉就会导致声音减弱,甚至抵消,这种现象称为“声短路”。“声短路”现象必须设法消除,否则会造成喇叭的低频效果大幅度的减弱!做四门隔音正好可以将车门密封起来,形成一个类似于家音箱的腔体,消除声短路,提升喇叭的低频效果。

原车隔音只有薄薄的一层黑色物质,这样的车门是不会有什么隔音效果的。

第一层是内腔的汽车隔音,增强钣金厚度,减少共振我们用的是赛伦科特2mm的欧洲进口环保隔音材料,汽车隔音可是一次性作业,所以务必一次性做好,再好的隔音材料也都只是半成品,没有专业的施工手法,隔音是发挥不出它应有的作用的。济南孚卡悦听是中国汽车隔音十大名店,汽车隔音金牌服务店,更是赛伦科特的济南区域授权代理商,同时也是赛伦科特大师店。汽车隔音要找专业的汽车音响改装店来进行,不浪费材料,也不浪费您手中的银子。

第二层是外层的汽车隔音,能密封住门板上多余的孔洞,门板隔音做的好,可以降低路噪声,阻止共振噪声,大幅度的提升车门上喇叭的音质,为汽车音响系统提供一个完善的发挥空间。

前声场丹麦丹拿ESOTAN 232喇叭的原车位安装~如果你喜欢清晰人声,如果你是丹拿的忠实爱好者,却又总是为它的价格在改装上有所犹豫,那么ESOTAN232这套高性价比的入门级喇叭非常适合您。如果你对丹拿的产品都有些了解的话,你会发现Estotan系列的产品其实就是丹拿Hi-end喇叭技术的延袭。

丹拿高音喇叭的原车位安装~很多坐汽车音响改装的车友们都有一个误区就是不注重改装技术,有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响,买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试,等于事倍功半,应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?还要“回炉重造”感觉可不好,所以在准备做汽车音响改装隔音的时候,一定要找一家专业的汽车音响改装店,起码也要像孚卡悦听一样的“中国汽车音响改装十大名店”啊。

后声场A165喇叭的原车位安装~

到此,以上就是小编对于改装音响后悔了的问题就介绍到这了,希望介绍关于改装音响后悔了的2点解答对大家有用。