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最低配最便宜的法拉利是多少钱？
2020年入门级法拉利来了，它就是Roma 2020款 3.9T 指导价238万
Roma定位于前中置发动机双座跑车，它的上市进一步拉低了法拉利旗下车型在国内的售价门槛，也让Roma成为了你能买到“最便宜”的法拉利。
Roma前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计，搭载一台3.9L V8双涡轮增压发动机，最大马力620匹，匹配8速双离合变速箱。0-100km/h加速时间为3.4s，0-200km/h加速时间为9.3s，极速达到320km/h。
Roma 2020款 3.9T 指导价238万
全款购车
裸车价格：2380000元
- + 购置税：203419 元
- + 交强险：950 元
- + 商业险：约56286 元
- + 车船税： 3480 元
- + 上牌费： 500 元
参考成交价：约2,644,600元
不过这款入门级的售价，让我买仍然是遥不可及啊。
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目前为止，法拉利在2017年11月17日正式发布旗下入门车型——Portofino，其裸车售价低至2字头，为290.8万，这是法拉利近期推出的唯一价格低于300万的车款。
新车虽然名字是全新的，但是Portofino其实是作为法拉利加利福利亚的下一代车型，搭载了3.9T涡轮增压引擎，主要和其他V8引擎的的超跑竞争。
Portofino的名字来自一个意大利的小渔村，法拉利终于把入门跑车的名字从美国的地名变成了意大利的地名。
法拉利的外观设计除了很好的美化性以外，还使得整车拥有更好的空气动力参数，同时车身两边还具有流通入口，空气可以通过前轮翼子板流入空气动力套件，从而让车身有空气动力表现。
Portofino车身长度只有4.586米，这对于一台双门敞篷跑车来说，只能说中规中矩，好在全车空气动力学设计的曲线让车辆更有层次感。
相比其他地方，新车的车尾就显得有点保守，尾灯只有LED的圆形尾灯，好在搭配了双边四出排气管，还有车尾中部的跃马标志，告诉着路面上其他车我不是好惹的。
内饰设计不是法拉利的重点，新车的内饰让人一眼就能认出这是一台纯正的法拉利，简洁而功能高度集成，让人可以专心驾驶。
写在最后：虽然这是法拉利最入门的车型，但是落地三百多万价格也可以说价格不菲，不管怎么样，这个都可以激励着我们要好好努力，说不定哪天一不小心，就买回来了呢！
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
法拉利算的上超跑界最成功的车企了，卖超跑能盈利的并不多，法拉利就是其中之一。一提到法拉利第一印象就是售价昂贵，动辄几百万上千万的价格真不是普通消费者可以企及的，众多的明星，富二代才是它消费的主力人群。法拉利的外形设计相当拉风，低趴的车身体态，犀利的轮廓勾勒，硬朗而和谐，颜值符合大多数人对超跑的幻想。
2017年底法拉利推出了一款入门级跑车Portofino，国内售价270.8万，这也是法拉利车型第一次把价格下探到300万以下，不过，，好像，，，对吃瓜群众而言并没有什么卵用，，依然买不起！！！
Portofino这款车车身尺寸4586×1938×1318，轴距2670，采用2+2的座椅布局结构，双门硬顶敞篷，值得一说的是，这台车的顶棚可以在低速行驶过程中开闭，相比于加州是一个提升，14秒的开闭时间也算的上优秀了。
在动力方面，Portofino搭载一台3.9t双涡轮增压v8发动机，最大马力600匹，最大扭矩760牛米，配上一台7速双离合变速箱，百公里加速成绩可达3.5秒，最高时速320公里。
在内饰方面，Portofino采用了车内双屏设计，中控10.2英寸的液晶显示屏，外加副驾驶的长条显示屏，还是非常酷炫的，这在主流超跑中都比较少见，可以说很有诚意了。
270.8万只是一个裸车价，超跑的配置加装更是吓人，随随便便搞一搞大几十万就进去了，再加上购置税，保险，全部落地也要接近400万了。再是入门级也特么买不起！！！
法拉利绝对是跑车里面最出名的一个品牌，不少人年少的目标就是拥有一台法拉利，但是等真正奋斗都买得起的年龄了，结果选择了宾利或者劳斯莱斯，下面我们就看一下最便宜的法拉利要多少钱，如果要买的话要奋斗多少年。
最便宜的法拉利—Roma
Roma是目前在售的法拉利里最便宜的一款跑车，只有一个版本，指导价在238万，购置税在21万左右，消费税在20万左右，车船税在3千左右，保险在5万左右，不算上选装和定制的话，落地参考价大约在285万左右。
Roma性能怎么样
即使是最便宜的法拉利，Roma搭载的都是3.9T的双涡轮V8增压发动机，最大马力620匹，最大扭矩760牛米，搭配的是八速双离合变速箱，零百公里加速仅3.4s，最高车速能达到320km/h，性能非常的优秀。
养一台最便宜的法拉利要多少钱
像Roma这样一台最便宜的法拉利，但保险就要5万左右，其次是保养的话大概0.75万公里小保，1.5万公里中保，3万公里大保，如果按一年一万公里计算，平均一年保养费用会在3万左右，因为是3.9T的V8发动机，加98汽油，一年油费大概在2万左右，再加上洗车停车等综合花销1万左右，一台最便宜的法拉利一年花销大概在11万左右。
普通人多少年才能买得起
从参加工作开始计算，工资按每年涨幅5%计算，如果刚参加工作一年收入在10万的话，20年后的收入大约在25.2万一年，这时总共积蓄的金额是330万，如果不吃不喝的话，普通人大概要奋斗20年才能买得起一辆最便宜的法拉利，而且每年还要花10万来养车。
总述
即使是最便宜的法拉利Roma，也要285万的落地价，如果算上定制和选装之类的，大概要300多万，一年养车费用更是高达10万，普通人年收入10万的话，按照每年增长5%，都药不吃不喝差不多20年才买得起。
那么问题来了，如果你奋斗20万有300万存款，你会选择买一台法拉利吗？
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不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
最低配、最便宜的法拉利，肯定是要拿现在在售的来看了，如果说老款的，那就是二手的没啥参考意义。
最便宜的0几年的法拉利几十万就可以拿下。所以如果是现款的法拉利的话，那一定非它莫属：
2020年刚刚上市的法拉利Roma，起售价不要400万，不要300万，只要200多万，一辆破奥迪R8的价钱而已！就能买到法拉利，它不便宜吗？
虽然是最便宜的法拉利，但是它也是法拉利啊，外观也是相当的拉风，关键还是4座的，可以载两个小姐姐呢~而且性能也不弱，搭载3.9T，双涡轮增压发动机，最大马力620，最大扭矩760N·M，百公里加速3.4秒！加速也是快的起飞，而且还是最新款的。别人也不知道你买的最便宜的法拉利，就算知道，你也可以说就是想尝尝鲜，买新款的玩玩，还要啥奥迪呀！
不过配置就别想了，连倒车影像和后排独立空调都没有，小姐姐上车就说热就完事了~
不过有一说一，作为最便宜的法拉利它仍然不是普通人消费的起的呀，238万的售价加上税和保险啥的，再随便加装点配置，那可就往300万去了，这可是十辆奥迪A4L呢，对于我来说还是遥不可及的。
我还是努力搬砖吧，买个小法拉利——阿尔法罗密欧就不错了。
到此，以上就是小编对于328改装排气的问题就介绍到这了，希望介绍关于328改装排气的1点解答对大家有用。