哈弗H1
新款哈弗H1与目前在售的H1车型并没有明显的变化，但其品牌LOGO有原来的红底色换成了最新的蓝底色LOGO。未来哈弗旗下产品都将分为两种LOGO，但它们各自代表的含义我们尚不清楚。而内饰方面，新款H1也没有太大变化。动力方面，根据之前报道，这款车仍将搭载1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为106马力，峰值扭矩为138牛·米。在传动系统方面，其可能仍将使用5速手动以及6速AMT变速箱。
内饰设计上，新车整体与长城M4非常相似，但更换了全新的多功能方向盘和仪表盘界面，此外新车中控台内饰板采用香槟金色搭配，并辅以镀铬装饰，高配车型还配备有双色座椅，进一步提升时尚感。
配置上，新车标配大灯高度调节、防眩目车内后视镜、后排6/4放倒、USB+AUX接口、行车电脑、电动调节外后视镜；除最低配车型之外，新车还配备有车身稳定控制系统、制动辅助、牵引力控制系统、坡起辅助、定速巡航、蓝牙等功能。
哈弗H4
哈弗H4车身长宽高分别为4420mm1845mm1695mm，轴距为2660mm，作为哈弗家族旗下一款全新紧凑型SUV产品，其尺寸介于哈弗H2和H6之间。
红标哈弗H4在全新哈弗H6红标车型基础上，在前雾灯造型部分进行了设计变更，取消了原雾灯位置的镀铬亮条，整体造型更具视觉冲击力。风格大气、动感、豪华，蓝标车型更显时尚、简约、潮流。
蓝标哈弗H4前脸设计与2018款哈弗H2s更为接近，其5横条镀铬亮条中网及前保险杠，整体造型都与H2s如出一辙，雾灯处的细节差异则是两者区别所在。
内饰副仪表板采用铂金灰色，配以科技纹效果中控装饰条。包括多功能运动方向盘、“钢琴式”中控按键、悬浮式中控台及电子挡把在内的，内饰功能配置设计，共同构建起了哈弗H4更具新潮与活力的内饰风格。
动力方面，全系采用缸内直喷技术。1.3GDIT额定功率102kW，最大扭矩225N·m，更经济适用；1.5GDIT额定功率124kW，最大扭矩285N·m，表现更为强劲。与两种直喷增压动力相匹配的是，全系搭载的湿式7DCT双离合变速器，其稳定性佳、换挡速度快、传递效率高，并提供三种驾驶模式。
哈弗H61.5GDIT车型
从外观上看，全新哈弗H61.5GDIT相比于老款车型并没有太大的变化，依然包括了红标和蓝标两种外观的设计语言，我们此次试驾的车型为1.5GDIT红标车型，在外观上与2.0T以及1.3T车型没有任何区别。相比蓝标车型则拥有着更大尺寸的中网。一体式组合前大灯加上动感前冲式微曲线前腰线和撞色轮毂，使整车看起来一如既往的经典。
1.5GDIT发动机采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术，发动机共申请专利91项。其自主开发的CVVL连续可变气门升程技术为国内首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；进气门可实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失。在轻量化方面，采用金属粉末注射成型工艺，降低重量的同时提高了材料精度、强度。
1.5GDIT发动机最大功率为124kW，在1400rpm时即可达到最大扭矩285N·m，升扭矩达190N·m/L。其已率先搭载于全新哈弗H6车型，新发动机与7DCT湿式双离合变速器的完美匹配，带来了良好的燃油经济性，全新哈弗H61.5GDIT车型工信部综合工况油耗为6.8L/100km。
