大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修哪里最挣钱工作的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修哪里最挣钱工作的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修最高工资是多少,以后有前途吗?
谢谢头条官邀请回答:这个分几个方面,自己当板,一个月,可以赚钱1万至10万上。当然和技术能力,修理厂规模大小有关。如果帮人,一个月的工资最高5干以上。分为合资企业服务,和私人企业两大类型。合资企业的工资有保低十提成一个人一月至少在八千以上。私人企业工资不稳当,是根据每个月的生意好坏而决定。5千至3干元左右。这些人必须是高级技术工作人员。如果是普通工人,一个人一月只二千元左右。国营企业前途无量。私人企业是小规模式的服务。没有多大的发展空间。
做机修这行总结出了这么几点,技术要求高,干活脏,累,工资高不到哪去,看你们说那些工资年薪几十万的人,有是有,可能吗?而且都是什么玛莎拉蒂,奔驰宝马4S店,我原先在学校的时候搞那种车的上面全是英文配件还要等从国外发回来,做这行自己以后必须要抱着一个以后当老板的心,如果只是想帮别人干的话,真的没必要车子更新换代的太快稍微不注意可能你就被淘汰包括现在的师傅也是学徒,而且脏,累,就算你开店也有很大的风险,现在很多人不管懂不懂这行都去开个修理厂放在那,修车洗车不是看你店开的多大,服务咋样,在中国都是靠关系,为什么有那么多小的修理厂能够一直活下去?都是有熟人介绍什么的人家小的修理厂一个月房租人工才那么点你想想那么大的要亏多少,我现在在广东这边修理厂,小餐馆,奶茶店,理发店数不清隔几米一家,这样下去什么都不好做的!
说说我自己吧 92年的我2010年汽修中专毕业(学的是机修跟电路)开始实习 (在二类厂实习) 刚开始3百一个月工资 因为在县城做的所以工资很低 刚开始做非常的勤奋 做了一年工资到了8百 然后一点点提 到现在目前为止工资是3千一个月 做师傅了 但这几年都没存款 这几年做得真的好烦 每时每刻都想着改行但又不知道做什么 做了5/6年修车了 累了。 再有就是当年我们班40多人学修车现在不到4个人做本行业 早都改行了 坚持不下去 如果想学汽修一定要去高档的车厂工作 工资高点 不然像我这样3千一个月比进厂好点 但是好心累啊
13年9月就读技校汽车维修专业,两年读书一年实习为三年制,15年3月就出来闯荡,因为三线城市学徒工资500,工资低所以选择入厂玩玩,领着两千多的工资干了不到三个月就辞职了。下半年就随老表做皮草,领着一千八的学徒工资混到过年,因枯燥无味选择转行做回老本行。16年初经人介绍到4S店,因为是学校毕业,基本功扎实的原因直接跳过学徒,小工做起,跟着两位好师父,上手比较快,底薪+提成,两千多工资干了一年了,不怎么加班没那么累,工作相对比较轻松,唯一的缺点就是接触的女生少,现在又准备提工资啦,对一线城市来说,也只能勉强凑合混日子。
对于未来,我也表示很迷茫,只能说修车是门手艺,一般师父级够生活开支能小存一笔!如果你悟性过人入行多年能干到技师或高级技师,前途较大!如果你技术过人又经济跟人脉都可以的前提下,开个店估计能赚些钱!
估计是我见识的太少了,一个月好几千的工资我真没听说过,做学徒做了四年,领了三年零十个月的300元工资,两个月的800元。现在自己做了,没什么难的,坚持就好,修理厂现在处于爆发时代,这一股洪流过去后,留下的才是真正的精英。
80万家要淘汰到20万家,你凭什么留下?你凭什么盈利?每天我都这样问自己。
我目前在北京的一家大型修理厂,我们这边大工工资是六千,还有点别的补助,综合起来可能会有七八千,中工大约是大工工资的一半,也就四千左右,这个东西有没有前途不好说,关键看你自己喜欢不喜欢,如果你踏实肯干,熬到组长车间主任就不会指着工资生活了,如果资金充足还可以自己支个摊点自己干
汽车美容和汽车维修哪个更赚钱?
两个行业都属于朝阳产业,也各有各的特点,汽车美容技术含量不高,入门快,成手快,利润高。汽车维修主要靠经验,越老的师傅越值钱,那些值钱的老师傅基本上那听诊器溜达一圈,摸摸看看,判断的比电脑都准,而且还能判断出源头来。总体来说,这两门技术都还是很不错的,学出来都是有发展的前途的。
目前汽车行业形势大好,这两个哪个做好了收入都不低,不过这个行业存在很多不想吃苦不想学习,黑这个行业不行的人。
美容学习周期短,汽修学习周期长,如果年龄小可以学习汽修,年龄偏大的可以学习美容,南京万通汽修美容班两个月保证全学会
其实一直以来都觉得360行,哪一行都有人挣到钱,有些人还挺可观的,这都是个人努力和专业技能的修为,其实如果你本身就学的这两个技能,任何一个只要学到精进,那么它都会给你带来财富。有门技术走天涯。如果你不是学这两个专业的。那么如果谈做生意,那就是个人品性和诚信问题了。同样有数百人开饭店,为什么有的人关门?有的人门庭若市。所以没有绝对,只有相对。看个人。[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
汽车美容与维修相辅相成,不存在哪个赚钱些,哪个不赚钱,第一:一个正规的美容会所,开业前期不存在会有多赚钱,第一没有客源,第二别人不相信,开业前期只能靠美容洗车,啦点业务,慢慢积累会员,从小时做起,车洗干净,让客户慢慢相信,你这个店也是可以做保养维修,只有进店来做美容,洗车,维修才会有机会检查,维修才会有生意,在美容店行业里面,机修,美容都是一体的。 第二:在修理厂于正规美容店区别又不一样,修理厂只做维修,不做美容,这样接触的客户相对于会少一些,但事故车维修的多也赚钱。而美容店了,正规的美容店只做美容不做维修,随随便便一个精细洗车就是100到200,美容店来的客户都是一些豪车,爱车一族,都喜欢吧自己的爱车搞的漂漂亮亮,都是一些有钱的主,豪车的美容方面都是比较贵的,材料比较好,都是一些进口材料,一些豪车一套座套,脚垫,进口的都是好几万,还有一些喜欢改装的车主们,有的豪车音响改装随随便便就是10几20万,这就要看美容与维修怎样去运作。希望我的答案可以帮到您
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