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汽车保险到期了,请问大神们,人保和阳光哪个综合好点呢,阳光报价便宜点?
大公司网点多,合作修理厂和4s店多,以后修车方便?报案后到达现场和救援快?我讲一下参保过的太保,人保,天邦的经验和出险的经历,07买车一开始买的就是太保,一直没出险,很多年过去了,换了天邦,在义乌的高速上(本人宁波余姚人)出了车祸,因为刚好国庆,收费站很多事故车,也有很多保险公司的人在(没有天邦保险的人在),打电话过去因为隔的远,等了一个小时才到收费站(义乌也算发达地区啊)。因为这次事故,我又买了太保,第二次出险在杭州,浙一医院门口,打保险公司电话,等了一个小时也没人来(据说是事故多,人走不开),第三次是电瓶没电了,保险公司可以免费充电,好吧,等了又快一个小时才到(这次可是在余姚本地啊),太保的人说全余姚就他一个人在值班(这是大公司干的事吗),人保还没出过险。综合下来,个人觉得你的车不怎么出远门本地有的小保险公司也可以,如果你可能会在节假日开出去,那么可能大公司会有优势,毕竟现在保费不会相差太多,影响不是很大。
汽车行业的工资高吗?
汽车行业我待了十多年了,从一线维修、销售到4S管理,看到,接触到很多,应该有点发言权。实际上汽车行业垄断确实非常厉害,如果在汽车生产厂家上班工资待遇还可以,但是多数品牌是不在社会上招人的,都是校园招聘,而且多数是一本院校,其他院校的很难进入,强势品牌、高档品牌都是这么操作的。社会上的经销商(4S店)在2010年前是利润不错的,加返点能有百分之几的利润,10年后逐年下降,现在挣钱的品牌不多;汽车销售一线,维修工,装潢工,售后接待工资都很低。伟人说过没有调查就没有发言权,当然网上都也有喷的,那是因为法律还不够完善,真正行内人都知道收入如何,各种考核,各种没假期,各种扣,真正到手的没多少钱。最后说一句:经销商挣不挣钱,地方国税局是最清楚的,不信你可以咨询国税上班的朋友,经销商老板都不挣钱,下面的员工能有多高工资呢?可想而知!
都说25岁是人生的一个转折点,以前总是不信,总觉得一切还很遥远,直到大学毕业,步入社会几年后,才发现,25岁之后,自己走过的每一步,就像错综复杂的岔路口前的每一次选择,有时候感觉终点就在前方,而有时候却又与之渐行渐远……
由于工作关系,在汽车行业中接触了很多人,其中不乏那些“入行”不久的年轻人,作为25岁左右的“汽车人”,你或许很迷茫,面对与你理想相差甚远的工作,不知道未来该走向何方;也许你觉得很无奈,面临着工作,学习,感情上的各种压力,却又无能为力;也许你开始慢慢适应这个行业,无聊也好,扯淡也罢,打算就这么一条道走到头;亦或是你正在上升期,抓住了好的机会,得到了领导赏识,对自己的未来充满了期待……
人生如戏,戏如人生。 25岁左右的你,不管现在处于什么状态,你人生的这场戏,都正在上演,我将我接触到的这些年轻人的状态,做了一个整理,希望看完此文后,能让你心中释然,无论混的怎么样,都能够微笑着迎接未来的苦与甜,都能够欣然的面对每一次抉择,成为更好的自己。
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