大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修后发现少装东西的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修后发现少装东西的解答，让我们一起看看吧。
汽车4s店没有配件怎么办？
去年我的雪佛兰出事故后去4s维修，雪佛兰的配件都是需要和厂家订购，本身三天的活，前前后后等了一个多月才提车，所以没有配件只有慢慢等着4s和厂家订货，来货后再维修，毕竟外面的修理厂用的配件不是那么的放心。
针对这种情况，我们没有什么好的办法，最好最快的方法就是让4S店的配件部去联系其他的4S店调货（不可能所有的4S店都没货），因为各家不同车型4S店的配件订货周期不同，有的每天都可以订货，有的每周两次，有的每周一次（特别是每周一次的，如果正好赶上厂家没货，就会等的时间比较长），如果着急用车，不介意的话可以自己去汽配城买配件
一般汽车发生碰撞或者刮蹭，出现需要修补或者更换零部件，很多车主都喜欢去4s进行更换或者处理，因为4s的专业程度选比外面的修理厂，并且原厂配件贴合程度和外面的也是没得比的。
虽然说原厂的东西好是好，但是如果遇到去4s修理时正好没货怎么办？毕竟4s不是直接就生产的厂家配件，而是也要厂家发的货，所以正好遇到4s没货，那就等着呗，还能怎么办？
除非你着急用车，不想换4s原厂的配件了呗，那就简单，直接到外面的汽修店，哪家有合适货，直接换上就行，特别是一些不影响什么的小配件，灯泡什么的，直接到外面换差不多型号的也是问题不大的。
如果不放心外面的配件，那就换家4s看看有没有货，如果也没有那就只能等了，着急也没用，祝用车愉快。
汽车去4S店修，换下来的配件可以带走吗？
回答这个问题之前咱们先来讲个笑话吧！
一辆二线品牌豪车来SSSS店做出保前检查，检查后被告知4轮刹车片因磨到极限均需要更换。得知换完4轮刹车片需要2000块时，车主怀着质疑的眼光来询问技师，经过一番解释，打开手电筒让车主眼见为实。一番折腾后，车主问:如果这次不换会怎么样？你这换刹车片太贵了！技师耐心的回答:这次不换也可以，下次直接连刹车片和刹车盘一起换，那时可不是2000能解决了的...车主思想一番斗争后，还是忍痛要求更换！走的时候说:4轮刹车片换下后留着别扔我带走，看样子挺重，卖废铁还能值点钱！真的让人哭笑不得！
SSSS店修车，换下来的配件分三类:
正常的维修保养零件
保修或厂家召回类零件
事故零件
正常的维修保养零件。全部都可以带走，只要你想要！包括换下来的机油机滤，刹车片，刹车盘，轮胎，钢圈，辅助皮带等车上所有换下来的零部件你都可以带走，因为这是你花钱买的。
保修或厂家召回类零件。这类零件不能带走！在质保范围内车出了问题，比如说:大灯灯罩有裂纹，水管漏水，轴承有异响，发动机烧机油等问题，这时SSSS店会给厂家打报告后，会给你换新的零件解决问题。此时，这零件SSSS店会不让你拿走的，因为这零件需要会运给厂家，厂家需要签订是否真的有问题，是否存在骗保等一系列问题。召回类零件也是如此，厂家拿到零件后需要改进。
话不多说，直接讲重点！
去4S店维修，那您是比较相信 4S的原厂配件及技术了，至于维修后的配件是否可以带走，主要看以下几点。
1、保修期内的车辆，如果车辆出现问题，需要更换汽车配件，比如减震器漏油更换减震器、变速箱损坏更换变速箱总成等，这时候是厂家免费保修更换下来的配件，那么这些配件是不会给车主带走的，因为这些配件厂家是要回收或备查的。简单说就是保修期内不是自己掏钱更换的配件是不会给你带走的。
如果是免费赠送更换的机油、机油滤芯及空气滤芯和空调滤芯等，是可以打包带走的。
2、如果车辆发生事故，然后办保险理赔，保险理赔更换下来的配件，也是不给车主带走的，保险公司要回收复勘的。
3、如果是自己掏钱维修的，那么是可以自己带走配件的，比如自费更换方向机、轮胎等配件，那么是可以带走配件的，简单来说就是自费维修更换下来的配件可以随便带走。
汽车去4S店修，而换下来的配件可以带走吗？
到4S店修车，换下来的配件可不可以带走得具体问题具体分析，如果是车主自费去修车，换下来的任何零件，都是可以无条件的让车主带走的，如果车主自费修车换下的件4S不允许带走是违规的，因为这部分的旧件厂家是不会进行监管、核查的，车主就等于自己出钱买新零件，和任何方面没有任何的关联，所以零件完全可以带走！而走保险、索赔维修的零件大部分是不能带走的，当然一些不值钱的易损件也可以带走，不过这些东西也没有带走的必要！
保险索赔：保险索赔维修的零件，保险公司是需要回收的，主要回收金属件、机电件，保险公司如此做主要有两方面用意，其一您走保险修车，保险公司属于出钱的一方，保险公司也清楚的确定钱到底花在哪、您存不存在以换件的理由要钱而不换件的行为，所以走保险维修的零件，保险公司一定会进行回收，一般塑料件如保险杠之类的（裂了就换、没裂一般会维修）保险公司不会要，塑料件碰了也就没有什么实际意义了，而金属件、机电件保险公司是必然回收的！回收的废件一般做残余，也就是把残余的价值榨出来，通常残值率低于30%的零件直接按废品卖，破铜、破铁、破铝！而残值率较高的货可能被一些机构再次回收，修复后流入市场作为副厂件存在（如小拉杆、转向机、减震器之类的，保险公司必拿）
三包范围的质保换件：按三包质保更换的零件就更不会给车主了，标准的流程是4S店拿换下来的旧件去换厂家的新件，比如厂家给4S调拨150个新件，消耗掉这150个新件4S就得给厂家返回150个旧件，总之按标准流程执行厂家一定会回收旧件，而这属于4S向厂家索赔的流程，厂家要么给4S新件、要么给钱！但实际上有些4S店内的零件并非原厂，这里面就有些小动作了（不细说），但总而言之走三包索赔的零件大部分不能带走，尤其是机电部分，想都不要想！而一些消耗部件如雨刮器、三滤、刹车片这类的无修复价值、卖废品也买不上价的玩意您沟通一下可以带走，这些玩意只要不在厂家发公告的召回范围内，厂家一般也不会进行回收！
总而言之上述就是不同种类的维修非废件是否可以带走的条例，其实只遵循一个原则，只要不是您自费修车的废件，您看上眼的肯定一个都带不走，您觉得值钱、保险公司也会觉得值钱、人家也需要残值！而标准的三包维修的废件厂家是必须进行回收的，这些都是非常标准的、明面化的流程！而您自费修车的零件无论高、低值，您都有权利无条件带走！
到此，以上就是小编对于汽车维修后发现少装东西的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修后发现少装东西的2点解答对大家有用。