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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉林市凯美瑞汽车维修的问题,于是小编就整理了1个相关介绍吉林市凯美瑞汽车维修的解答,让我们一起看看吧。

宝马1系低配办下来多少钱?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

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宝马1系是宝马旗下最入门的车型,外观设计延续了宝马一贯的家族风格,前脸双肾格栅,开眼角大灯,十分时尚,车身侧面紧致,线条凸起有力后尾部硬挺性感,整体颜值较高。


动力方面,低配版本采用1.5t涡轮增压发动机,而且是3缸,最大功率100千瓦,最大扭矩220牛米,变速箱匹配一台6速手自一体变速箱,整体加速感觉还是比较顺畅的,开起来也不肉深踩油门还能获得不错的推背感,加速超车毫不费力。


底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂,驱动方式为前置前驱,调教硬朗,扎实,支撑有力,侧倾控制非常到位,高速过弯并线让人很有信心,操控性并没有因为它是一台前驱车而有明显下滑,运动性还是很足。空间方面,车身轴距2670mm,后排腿部空间两拳,头部四指,后备箱容积也比较够用,日常使用压力不大。


内饰方面就比较一般了,整体视觉效果丝毫没有什么豪华感可言,相当朴实无华,中控屏幕尺寸较小,换挡机构也是机械式,但用起来还不错,按键旋钮出手可及,更有利于盲操,三幅式方向盘回馈力度均匀,粗细合适。

售价方面,1系优惠幅度还是很大的,其中18款118i时尚版,裸车报价14.42万,全部落地再加购置税12325,车船税420,强险950,商业险5390,上牌500,共合计16.38万。配置上,电子手刹胎压监测无钥匙启动,上坡辅助,大屏,语音控制,后排独立空调等都有配备,不过天窗和倒车影像是没有的。

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宝马1系可以算的上是目前为止最便宜的车型了,这款车的最低配车型已经跌破了20万,指导价仅为19.98万元。这个价格已经冲击了很多合资品牌的中型车,像大众的迈腾,丰田凯美瑞等车型,多多少少都会被抢过去一部分的市场。宝马一系的整体外观设计还是非常漂亮的,作为宝马家族的车型,该有的要素三厢一系全部都有,双肾进气格栅,天使眼等等这些都有。

宝马一系共有两款不同动力的发动机可选,一款是1.5t的发动机,另一款是2.0t的发动机。宝马1系118i时尚版车型的指导价199800万元,笔者通过走访了当地的宝马4s店,了解到,目前这款车的终端优惠大概是在45000元左右,也就是说实际车价154800元,如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额108000元,手续费5170元,保险7000元左右,购置税13230元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在72000元左右。

全款买车的费用主要是有车子的价格,车辆的购置税,车辆的保险,以及车子的上牌费等这四块费用所构成的,全款落地的费用大概是在175300元左右。不到18万就能买到一台宝马1系,对于很多的消费者来说,还是比较有吸引力的。

总结:总的来说,宝马一系低配车型的表现还是比较不错的,各功能的配置都比较齐全。以上的算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同,就会产生不同的落地价格,如果大家,有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨。

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宝马1系低配,办下来多少钱?宝马一系最低配的版本是120I时尚型,官方售价为19.88万,可以说是最便宜的宝马汽车啦,价格已经下探到了20万以内,而且目前的市场终端优惠也比较大,有些地区的落地价,仅需18万左右就可以办得下来,可以说18万左右,就能买到一辆豪华品牌车型,的确是相当有吸引力了,毕竟在国内市场,品牌作用,对有些人来说真的是太有诱惑力了。

如果是18万左右的预算,去买一辆主流的合资品牌车型的话,比如丰田凯美瑞,本田雅阁等车型,虽然品牌上没有可比性,但就车型的实用性上来说,无疑丰田凯美瑞,本田雅阁等车性价比更高,空间更大,动力更好,配置也更高,实用性也更强。那下面,我们再来了解一下宝马1系这款车型。

宝马1系的低配车型,搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,有高低功率两个动力版本,低功率版本从动力上来说,相比它的竞争对手,奥迪A3和奔驰A级,上次处于中游水平吧,比奔驰A级好些,但差于奥迪A3的1.4T发动机。

而且宝马的这台1.5T增压发动机,为三缸发动机,虽然在性能和品质上都没有问题,但作为一个豪华品牌车型,用一台三缸发动机,的确底气上稍显不足,奥迪A3和奔驰A级用的都是1.4T和1.3T小排量涡轮增加发动机,但至少都是四缸发动机。

车身尺寸方面,在跟奔驰A级和奥迪A3的对比当中,宝马1系也只能是处于中规中矩的水平,虽然尺寸上比A3宽大些,但相比奔驰A级差距明显。A级车长达到了4.6米以上,轴距更就是达到了2.78米,简直就是一款准A级轿车车型,在这方面,宝马1系没有任何优势。

总的来说,在同级别的竞争对手车型中,宝马1系,相比奔驰A级和奥迪A3,这两款主要竞争车型,从产品力上来说并没有优势,特别是三缸发动机对它来说,是个软肋。在预算相差不大的情况下,如果只是在这三个豪华品牌当中做选择的话,宝马1系的低配版本车型,相比其他两个竞争对手,并没有什么优势可言。当然,如果你看中的是宝马这个品牌,那选他,倒也无可厚非。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

1系是宝马针对国内年轻消费者打造的紧凑型高端轿车,是目前宝马旗下最便宜的车型之一,凭借着较高的品牌定位,折后不到15万的售价以及骨子里透露的那股运动野性,深受年轻消费者的喜爱,让每个拥有蓝天白云梦的人群都能触手可得。

价格方面,2021款的上市无疑是给20款留下了最合理实惠的售价,2020款120i时尚型,厂商指导价19.88万,这款车目前市场上大概有着6万左右的活动力度,但由于各地区不同,能给出的优惠政策也就相差比较大,总体来说还算是大同小异吧!全部落地还要加上购置税(购车每个人都需要交的税12212),上牌费(不同地区费用不同,少到一两百多到七八百都有可能这里预估500),车船使用费(按照排量来收取,1.6以下420),交强险(也俗称国家强制保险,这也是最基本的保障950),商业险(可根据实际情况来选择,例如第三责任险,不计免赔、盗抢险、车上人员责任险、车损险等一般都是必有的5258),加上这大大小小的税险等,全部办下来落地在15.7万左右。仅限参考

外观上虽然是宝马最便宜的轿车,但宝马专属元素并未缺少,双肾进气格栅辅以天使之眼大灯下,三段式进气口,霍夫迈斯特拐角等均在1系上展现的淋漓尽致,2670mm的车身轴距在同级别中算不上优秀,但车内空间同样足够使用。内饰上由于1系同样基于UKL前驱平台打造,所以在内饰的构造上几乎与X1保持一致,但整体与想象中的宝马豪华质感也有所差异,不够高档科技奢华感,动力上搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大马力140匹,最大扭矩220牛米,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,0-100公里加速最好成绩9.4秒,百公里综合油耗在5.4L左右,对于这套动力系统也是饱受争议,3缸并不受欢迎,抖动及噪音也是不可避免的,并且实际动力表现也比较一般,同时受前驱设定影响,想要感受宝马极致的操控乐趣显然可能性并不大。

总结:总而言之对于1系这款车整体表现虽谈不上宝马品质,但与同级别车型来说还是有一定水准的,选择1系的优势在于宝马知名度,可靠性,以及追求品味生活,但选择了就需要承担带来的过高后期养护费用等,不过关系也并不是很大,中低端的价格就可以享受到高端的质感,也算是生活水平提升的表现。

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