大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修中工级别要求的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修中工级别要求的解答，让我们一起看看吧。
汽车喷漆中工的标准是什么？
您好，很高兴回答您的问题
关于车辆维修，不管是机修，钣金，喷油，都有小工，中工，大工之分。
一般喷漆工达到什么程度可以称之为中工呢？下面我来说一下：
能喷新件，就是说直接更换的配件，不是钣金工维修过的配件。
为什么这么说呢？因为有些时候钣金工维修过的地方有，棱线，一旦有棱线的地方就需要喷漆工自己做。最棱线就需要喷漆工的技术了，这也就是为什么流传这样一句话（钣金好不好全靠腻子找）。
比方说新前后保险杠，叶子板等，新配件，不用维修的，能直接拿下来，就能称之为喷漆中工。
平面，比方说发动机盖，后背先，车门子的平面。没有棱线的平面。
以上就是一般喷漆中工的标准。
我想学汽修,大概学几年可以成大师级别啊？
你说学汽修需要多长时间，这要看你学到什么程度了，学习什么内容了，如果是汽车美容的话，学习时间就短，两个月左右，比如抛光打蜡，洗车等，三个月也学出来了，但是你如果学习汽车维修，汽车检测等相关技术的话，那一年是学不完的
你说学汽修需要多长时间，这要看你学到什么程度了，学习什么内容了，如果是汽车美容的话，学习时间就短，两个月左右，比如抛光打蜡，洗车等，三个月也学出来了，但是你如果学习汽车维修，汽车检测等相关技术的话，那一年是学不完的
您好，我是汽车界的优师傅。
要想在汽车售后技术方面成为老师傅，还是不容易的。
汽车售后，主要分为几个板块：
1.钣金部分，就是修复汽车外观部件受损，比如最常见的就是钣金凹陷、钣金穿孔等等，严重的，有各个汽车结构严重变形，比如大梁偏移等等。单就一个钣金修复，包括：拉敲，刮灰等等，都要学好几年。从事钣金工作，从学徒，到中工，到自己带队的师傅，短的一年，多的需要三四年，这些都是建立在认真学，有机会实操的基础上的。
2.喷漆，做完钣金修复。就是喷漆，好的喷漆工艺，包括底层灰磨平，底漆，面漆，抛光，各个阶段都是好几道工艺，另外还包括调漆（和原车相近度达到95%以上）。这些工艺，从学徒到出师，大约需要两年。
3.机电板块，除了以上两个，还有机电部分，就是对汽车各个机电单元等等部件的维修，也是汽车维修最为复杂的部分，包括各种电路，油路。包括发动机，变速箱，电脑版等等部件。也就是，除了外力受损的外观部分修复，其他的都属于机电，这个板块就很难了。一般都需要三五年，才能达到师傅的功力。
题主说的成为大师，不知道是哪个板块的大师？不知道你说的大师，又是什么水平的技术呢？
到此，以上就是小编对于汽车维修中工级别要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修中工级别要求的2点解答对大家有用。