大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修厂年度盘点单的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修厂年度盘点单的解答，让我们一起看看吧。
国内哪家车企有能力做出豪车级底盘？
你好！很高兴为你回答这个问题。
我国的汽车工业经过多年的打拼，技术，工艺，设计，都有了很大的进步，很多自主品牌的汽车都受到了我们的喜欢，质量和外观都很好。我们制造豪车技术都有基础了，可以说有了。
首先，红旗品牌，就是我们的一个有名品牌。很多年龄大点的都知道，我们第一辆轿车就是这个汽车厂制造出来的，只是当时叫东风，是中国第一汽车集团。2018年就发布了红旗品牌的高端制造计划。现在的红旗H9，红旗的L5都是高端车，目前还没有上市。2019上市的红旗H7是一款中大型豪华轿车，性能，外观，性能都不输外国豪车。
长城汽车的魏，也是长城创始人魏建军先生要打造的豪华品牌。WEY系列车都有很多高端档次，一样豪华。WEY-VV7-GT就是一款中型豪华SUV。定性为轿跑SUV，豪华外观，先进的科技配置都彰显实力，一样不输外国同类型SUV。
你了解这些了，认为怎么样？任何的技术都不是可以区域限制的。外国有豪车，那是我们以前汽车工业还不发达给我们带来的影响，现在我国的汽车各方面都很好，很多车都很豪华，性能，内饰，外观都不错。你说是不是豪华车呢？
这个问题还是比较容易回答的，首先是有国际大品牌合资背景的企业，基本上都是捡人家剩下的，想整出高品质的底盘，没戏！绝对没戏！指望北汽、上汽、一汽、华晨等干出豪华底盘，比猪上树还难！底盘是汽车的最核心技术所在，豪车级底盘的投入不仅是钱的事，还要有高端技术团队以及技术积累，所以像众泰、力帆、华泰、野马等这样的企业，活着已经不容易，想整个豪车底盘，那简直是痴人说梦，甚至奇瑞、江淮、比亚迪这样也基本上属于有心无力。国内能整出豪车底盘的只有一家半汽车企业，这一家就是长城，哈弗H8是国内唯一敢称得上豪车底盘的，逆向的是奔驰ML350的底盘，以长城的研发团队与投入，该底盘实力足可以碾压任何国内企业。另外半家就是吉利，之所以是半家，因为吉利的底盘技术着实不怎么样，但捡一捡沃尔沃剩下的，多少也能撑起门面。领克的底盘基本上就是沃尔沃已经淘汰的。但毕竟很多国人在汽车方面对国外品牌还是高看一眼的，虽然是人家吃剩下的，但仍旧有人甘之若饴，所以吉利只能算半家。
有没有能力做，和有没有必要做是两个问题，红旗L5算不算高端，算不算大气，算不算上档次，您说一汽能做出豪车底盘吗？汽车底盘这个东西又不是什么高尖端技术哪家车企不能做，就算他自己设计不出来不会花钱请别的公司吗，国际上有专门为发动机，变速箱，包扩底盘提供专业解决方案的公司，只有豪车底盘也没什么用啊，毕竟一台车的品质要从各个方面考虑，举个最简单的例子，奔驰S级的底盘上面放上桑塔纳的车身卖30万谁也不会买对吧，好马才能配好鞍
你好，很高兴回答楼主的问题。
我过汽车工业刚过第一个30年，现如今超过500个汽车品牌。国民对汽车的需求旺盛，所以涌现出一批优秀的国产品牌，小编可以负责任的说，中国有很多修理厂都拥有打造优秀品质底盘技术储备。但为什么市面上没有地盘特别出色的国产车呢？
首先要了解底盘技术构成。底盘是指通过传动、行驶、转向、制动的组合来支撑安装发动机、汽车各部件行程的造型。4个部分相辅相成，每一个部分都会对汽车行驶质感、车辆品质甚至售价造成重大影响。
一、造车容易调教难。我国汽车发展初期都是依靠购买国外落后产线、模仿国外成功车型实现的自主品牌的崛起的，造车在技术难度上不是很高。而诸如三大件核心技术类发动机、变速箱、底盘，你模仿的再像，也只能形似，不可否认我们底子还很薄，技术专利上和实力综合表现上确实跟国外还有差距。
二、底子薄不代表一定没有。我们经过了快速发展的30年，是以市场换技术的结果。各大汽车品牌进入中国成立合资公司，通过带来先进的技术和产品获得市场。自主品牌则分秒必争吸收国外的先进技术并开始形成自己的技术储备。通过走合资的路子，我们已经有了自己的十佳发动机、先进的双离合、AT、CVT变速箱自己高质量底盘。汽车爆发的这二十年是刚需的二十年，消费者需要被满足的首先是4个轮子能遮风挡雨的代步工具，其次才是改善型用车，跟买房一样。主机厂在进行汽车研发和制造时会广泛考虑，最终响应市场需求造出最对口的产品。一来就造高大上的谁来买？所以是市场需求决定了主机厂的行为。
三、消费者传统观念影响。虽然我们经过三十年有了很大进步，客观的说姜还是老的辣。所以消费者在选择汽车这种消费品时大多数是非常理性的，所以国产车或多或少被贴上了廉价、小毛病多的标签。所以这个阶段是国产车逆袭上扬的阶段，还没到翻身做主人的那一步。
四、下一个三十年甚至是二十年是消费者消费升级换代的时期。当绝大部分消费者的刚性需求得到满足之后，主机厂一定会考虑消费升级的，比如搭载技术更先进的三大件、材料用的更好、内饰更精致更豪华、高质量的底盘，然后配一个合理的售价，才能真正转变消费观念，赢得市场。
目前呈现出来的比较高端的国产品牌底盘表现比较好的大概就是红旗了。红旗品牌在国人心目中具有不可替代的特殊的历史意义，也是红旗至今维持较高价格的核心因素。因为品牌价值，只能好马配好鞍，各种先进的三大件技术和材料往上堆，也能赢得消费者认可，换个品牌试试？
马云和刘强东的企业就是按966上班工作的吗？
我觉得关于996这个问题应该拆开分析，年轻人要不要996，如果有理想应该这样努力，但是不能给不愿意996的人打标签！
马云刘强东这些商业大佬至少年轻时也会996所以才有今天的回报，所以996是自愿的，不应该是企业文化，应该是个人理念才对！
谢邀。
马云的阿里巴巴系，主要被大家熟知的就是淘宝，对员工的上班时间不是很清楚，不过最近看到一篇文章，盘点各大互联网大厂的下班时间，阿里的下班高峰点在九点半到十点。不知道现在马云热心在做的乡村教师的扶持项目，会不会和乡村教师谈996。
刘强东的京东，有朋友在那里上班。前两年感觉还好，时不时还能和朋友聚会吃个晚饭。这两年没啥联系，可能是开始996了。
看到其他回答里说，员工996，高管955，这是有点仇富了，这些996的企业里，高管不是工作狂的话，喜欢996的老板能够忍受他/她多久呢？
最后说下对996的态度，我们不是反对加班，我们只是不愿意被强加没有对等报酬的强制加班制度，还要被扣上不接受996就是不奋斗的脑子。
谢邀。
作为一个互联网大厂员工，我来谈下996的看法。
首先，是否选择阿里或者京东，是否选择996，确实都是自己的选择，都说外企965人性化，但大家也能发现，近几年外企的优秀人才都在往互联网公司跑，这就能够说明问题。
其次，目前网上很多群众的呼声，并不是说996不行，而是不要无理由的996，或者不给加班费，也不给上升通道。群众的诉求是更好的工作环境、更多的薪资、更好的工作时间平衡。
现实情况是，很多公司并没有上升通道、没有激励机制，老板们只会粗暴的要求干活，但是可能他自己都说不清楚为什么要加班，群众们也没有什么太多的选择，这种情况下，谈理想、谈奋斗，有点太拔高了。
反倒是在阿里巴巴内部，马云的话大家都能理解，因为内外部环境不一样。
比如在阿里，优秀的员工都可以拿到不少公司的股票，理论上你所有的努力都会反应在公司的股价上，所以某种程度上你就是公司的小股东，为自己的公司奋斗，让自己拥有的股票升值，我相信很多人都不会反对。
此外，确实阿里给很多员工，特别是家境不太好的员工改变生活的机会，我相信很多人也愿意，只是没有这个通路或者能力不够标准。
工作、生活、健康，怎么平衡，很多时候也得看自己怎么协调，没办法。
说句实在话，现在国内的竞争越来越激烈，大家智商、学历、能力其实一开始都差不多，那怎么能脱颖而出，可能只能笨鸟先飞，笨鸟多飞吧，美好生活确实也不会从天上掉下来。
最近几天，这个996的话题炒作的很热，在中国改革开放之后，一直是有的，最近几年，劳动法这个劳动用工管理的加强，大家猜把这个问题提到日程上来。
马云和刘强东都是老板的，一般的工作时间都是7×24，所以说，他们的工作时间不是996。
大多数的老板，尤其是创业公司的老板，嗯，是随时处于工作状态的，因为作为老板来说，有些事情是自己能控制的，有些事情是随波逐流的，是自己不能控制的，某种程度上来说，老板也是很辛苦的。
老板，可以这样工作，但是不能要求员工会这样工作，因为这样不符合法律精神。
实际上，没有几家公司可以明目张胆的，把996工作写进公司的制度里，在大多数公司都是潜规则，就是周围周围的，领导同事这样行事惯了，给你所造成的一种，无形的压力
所以逼迫着你也这样去干
对于大多数员工来说，这是没有办法的事情，因为你不这样干，你就融不进团队就不进这个公司你也干不长。
刘强东是个“大嘴巴”，一封“三种人”的邮件，一封要强制实行996工作制的内部文件，得罪了整个互联网行业。
大家都知道互联网加班是常态化，可大家都不明说，也知道是行业公开的秘密，也知道违反《劳动法》，也都心照不宣地不提这个问题，只要给足加班费，员工也不会去找公司麻烦。
刘强东却捅了“马蜂窝”，理直气壮，大张旗鼓地宣扬996工作制，不给加班费还要强制实行，等于将互联网行业的秘密公开给民众。
造成民众群情激愤，本来就对互联网行业高工资，高福利，高待遇不满，终于有机会一吐怨气，怎么会放过这个机会。
马云宁可挨骂，也要提996工作制是福分，就是要替互联网行业说话，因为他是中国互联行业的会长，有责任为996工作制辩解。
可马云很有情商，说能996工作是福分，可不能强制执行，就把矛头指向刘强东了，让刘强东成为行业公敌。
刘强东才感觉到压力，公开承认京东物流亏损28亿，融的钱只够用两年，不得不向兄弟们下手，开源节流挺过去。
这点就暴露了京东的财务壮况不乐观，没人愿投京东了，京东只能采取自救行为，不然挺不过两年。
刘强东又犯了一个错误，不能将公司财务状况向外透露，会让手下员工大量流失，因为你告诉钱只够用两年。
首先更正一下是996，而不是你出题上写的966别弄错了，答题无法下手。
为什么最近关于这个996工作制的问题，热炒的沸沸扬扬的呢？马云和刘强东的企业是不是实行的996工作制呢？下面就这些问题进行一一解析。
"地主与农民"、"资本家与工人"互为利益对立方。虽说现在的老板与员工之间的关系，比过去进步很多，但当涉及到利益取舍方面，仍存在着矛盾心理。
个人认为，马云谈996工作制是在投石问路或者说似乎有点试水深浅的味道在里面。如果社会层面没有反应或者反应不强烈，这些企业巨头们就会率先上马了。结里遭到社会舆论的强大抵制，《人民日报》也出来強烈发声了。
于是马云没办法，挂不住了，不得不出辩解，为自己找下坡路！至于如何辩解的这里不必赘述了，大家在网上都看到了。
那么为什么《人民日报》都发声了呢？因为996工作制与国家《劳动法》相冲突，与国家的发展趋势个个不入。
国家提倡消费、休闲、年休等渡假方式，也是在拉动经济发展。你非要来个996或者997什么的，不符合国家发展形式。
当然，也不符合广大工作人员的利益，负面影响较大，不宜推广！
那么，马云和刘强东的企业能否要实现996工作制？你懂得？大家都懂得？！
到此，以上就是小编对于汽车维修厂年度盘点单的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修厂年度盘点单的2点解答对大家有用。