大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车广告好做不的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车广告好做不的解答，让我们一起看看吧。
2020新能源燃料行业创业好不好做？
网上看的都是广告，没有技术含量，你也看不到实话，本人真正从业的来介绍下。曾经我做甲醇几年，无醇也有两年多。网上广告都是雷声大雨点小，吹的天花乱坠，实际自己都不做市场。
新能源无醇燃料，确实有，但是市场推广的并不多，最早都是用甲醇燃料，因为有些特殊原因，以及各地政策不一样，个别地区对甲醇燃料管控，自然而然的就有了无醇燃料。
所谓无醇燃料，就是不含甲醇，分两种，第一种主要原料是油脂类（甲酯），比如餐厨的地沟油，环氧大豆油，石油的副产品，芳烃，轻质油等，经过勾兑调和而成。这种油热值高达一万大卡左右，成本五千左右每吨，安全耐用。 还有一种是化工油（乙二醇）（热值五千左右大卡，成本三千左右每吨，可以兑水（也就是所谓的水性燃料），，记住常识，热值越高，耗量越少。外行看价格，内行看热值和质量。现在无醇燃料已经升级到第三代高能聚合油，热值在10000-13000之间可调，燃烧经济性也贴合市场需求。
无醇燃料和甲醇燃料对比各有优缺点，甲醇燃料面世已经有十余年，无醇燃料刚一两年，在技术和炉心配置上还有提升空间。各有优缺点。
甲醇燃料优点：成本低，原料易购，炉心便宜，燃烧干净无残留，排放清洁，通用性比较好，没有区域限制，不受气温影响。
缺点：热值低，消耗量大，闪点低，易燃易爆易挥发，生产运输储存要求极高。
无醇燃料优点：闪点超过60（不属于危险品，这是最大的卖点），热值高，耐用。
缺点：甲醇市场上用的多，无醇燃料缺乏推广时间。国家政策严控环保和危化品销售，无醇替代甲醇类燃料是必然趋势。
顺带科普下，很多新手会问，无醇燃料既然打火机都点不燃，那怎么点火呢 ？技术就在炉心上，一般有几种方法：
一：电加热，只要把炉心加热到一定温度（达到油品闪点），就电喷能实现电子点火，一键启动。
又是一个风口行业，近几年新能源都是热门话题。
做新能源燃料是不是有自己的核心技术，核心竞争力是什么，如果有可以大力去做，国家的扶持无疑可以给到很大的助力。
当然国家的支持不是很容易就会给的，前期的付出是必不可少的，就看看最近几年崛起的新能源翘楚有几个，好的风口，也要有做好所有的准备，才有飞的可能。
从目前情况看，除个别医药行业相关公司生产正常外，大部分行业正在组织复工复产中，今年经济，老百姓收入受影响是肯定的。所以消费也大受影响，新能源燃料行业虽是新型行业，前景很好，但遇到今年这样的情况也不好做。观察观察，做好准备，时机成熟再动手也不晚。
为什么比亚迪在新闻里的广告少？
我个人认为，首先比亚迪的广告越来越少跟大环境有关，现在汽车行业不景气。看似中国每年2000多万辆的销量，其实经销商的利润并不高。因为厂家的广告投放并不是单纯的厂家自己直接投放的。再一个就是，2000多万的销量，摊到每个品牌上，比亚迪又能有多少。
除开市场大环境原因，还跟比亚迪自身布局有关。比亚迪算是中国车企最早进去新能源领域的车企了。目前比亚迪的重心偏向于新能源和智能领域，以及在转变完善品牌形象过程当中。如无必要，常规的品牌推广则能省则省，毕竟比亚迪也不是新品牌了，虽比不上高热度品牌，但比冷门品牌还是好很多。
还有一个就是比亚迪的并不只是依靠市场民用车来养活自己。国际订单，政府订单也是做的。所以，在市场保有量不差，知名度也有的情况下，何必再去做多余的品牌推广
到此，以上就是小编对于新能源汽车广告好做不的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车广告好做不的2点解答对大家有用。