大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车竞争对比图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车竞争对比图的解答，让我们一起看看吧。
国内新能源汽车市场竞争愈发激烈，蔚来该如何迎战？
近日，伴随着特斯拉的大降价，新能源汽车成为了国内汽车市场上的焦点，因此很多的国产新能源车企受到了严重的影响，尤其是对于蔚来这种上市品牌来说无疑是比较大的挑战。
据不完全统计，蔚来在过去的一年中亏损近百亿，作为国产新能源汽车的龙头，蔚来现如今的表现可以说令人比较担忧，到底蔚来该如何迎战？
新能源汽车是未来也是蔚来汽车行业的重头戏，在越来越多的国外车企纷纷将新能源计划设立在中国市场的同时，无疑也加大了蔚来的生存压力。
与这些国际车企相比，虽然蔚来新能源汽车发展迅猛，但自身短板也愈发显现出来，包括核心技术瓶颈、服务体系落后、配套设施建欠缺、后补贴时代市场竞争力不足等等问题，所以加强核心技术的研发才是关键。
续航是目前纯电动汽车最大的弊端所在，蔚来要为用户创造愉悦的生活方式，成为全球范围内第一家“用户企业”，那必然在要在客户体验上下很大功夫。
最后就整个的国产新能源汽车来说，由于政府的扶持，导致很多的车企盲目扩张、投资过热，从而影响了整体行业的发展。
一方面我国的自主新能源汽车无论从品牌的美誉度，还是知名度来说都与与国际车企品牌相差甚远，另一方面，随着国外强劲对手的进驻，新能源汽车市场的竞争将愈发激烈，如果想在这场新能源战役中存活下来，加强自己产品的质量，完善配套设施及服务才是关键。
新能源汽车是买纯电好，还是混合动力好？15万以内买哪个品牌的好？
电动汽车和混动汽车不能说哪种绝对好，只是适合不同的用途，区别如下。
电动汽车的问题仍旧是续航能力，15万以下的消费级车型续航最高在350公里左右，快充桩半小时充电80%是行业标准，充满仍需要1小时左右。
这种水平如果长途驾驶还是比较头疼的，充电桩目前仅有高速公路服务区有普及，其他道路目前还是空白，长途驾驶如何解决充电问题仍是难题。除非是没有时间要求的自驾游，路线规划好计算好充电里程才能使用。
所以电动汽车目前更适合作为短途代步用车，优点是成本很低。有固定停车位安装充电桩的话，一公里费用不超过0.1元。
混动汽车是目前最合适的过渡车型，预算内主流车型的纯电续航在80公里左右，日常用车成本同样很低；长途驾驶可以加油没有里程焦虑，而且除了北京以外其他地区同样可以使用新能源牌照，享受不限行。
如果是作为家用第一台车建议考虑混动，实用性要高的多。预算内混动车推荐比亚迪秦低配，技术有一定领先电池组也提供了终身质保，简单介绍一下车辆信息。
秦dm-尊贵型，补贴后裸车价14万左右，车身尺寸4740*1770*1480，轴距2670mm，紧凑级轿车。动力为1.5T涡轮增压发动机匹配前置单电机，最大功率217kw、峰值扭力479牛米，百公里加速5.9秒，纯电续航80公里。
悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架；安全配置配备ESP、胎压监测、以及前排4气囊，其他配置有12.8英寸中控屏倒车影像等，并提供云服务。秦是预算内综合性能配置和操控性三点成绩比较平衡的，现款优惠力度比较大但是颜值一般，新款具体价格没有确定，感兴趣可以观望一段时间。
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您好，感谢邀请！新能源纯电好还是混动好？15万内哪个品牌好？新能源车作为一种新车型，隐藏在背后的成本，才是需要注意的地方。比如使用成本，续航，保值率等。
1. 先看看纯电动车，单就使用成本来说，纯电动车可以说是很划算的，然后，是保养问题，纯电动车一般就换个刹车片、换换轮胎、花不了太多钱，不过有一个隐患就是续航问题，纯电动车给出的续航里程，没开空调和行驶平稳路段给出来的数据，所以想要跨市出行或者去比较远的地区心里还是有点担心，目前纯电动汽车在偏远地区的充电设施并不完善，这个还是要考虑在内的。
2. 经过精打细算综合考虑，插电混动车型也许是更好的选择。为什么？首先牌照问题，目前许多城市限牌，插电混动车型与纯电动车型一样，享受免费牌照的政策，而且还不限行，所以，光这几个原因已经让不少车主两眼放光了。
3. 续航里程，如果纯电续航能在非等速续航达到500公里以上随便开，那就优势大了，但是目前少有，即便有（如特斯拉捷豹）价钱也非常高，而插电混动车型的纯电续航里程，一般都在五十公里以上，而且，充电时间也比较短，增加了便捷性，同时，之前纯电动车型的一些缺点，比如跑长途问题，充电问题，电池保养问题等等，在插电混动车型上，都可得到规避。还有的小伙伴担心保值率问题，这个大家可以放心，插电混动车型更是与传统燃油车不分伯仲，就放宽心吧！
15万以内哪个品牌好？新能源领导者首先比亚迪！
1. 比亚迪-秦新能源（纯电和插电模式都有）（级别：三厢家轿）
指导价：18.59-26.7万 补贴后售价：13.99-16.99万（左右）
如果是家庭第一台车插电混动更适合，因纯电动续航能力在大出远门也会非常不方便，最后完全可能找不到充电桩而把你扔道上，而插电混动平时市区短途用车可以当纯电动使用，长途可以用油跑没有纯电续航里程焦虑。如果家里已经有了一台燃油也不打算卖掉，想在买一台车可以考虑买纯电动，平时市区通勤尽量多用纯电动，用车成本降到最低，偶尔出远门在开燃油车就不像纯电动出远门担惊受怕的。至于16内哪个车型合适，觉得比较靠谱的纯电动可以考虑秦450（如果不急可以等秦pro）和帝豪纯电动，插电混动技术最成熟的非比亚迪莫属，但16万内只能买秦DM，如果预算18万就可以考虑宋DM。
居家过日子，我认为还是燃油的吧，因为加油站也比较多，偶尔出去旅个游非常不错，但是如果说是那比较小，就是代步的话，嗯，新能源也是不错的选择，再买一辆燃油汽车非常好，经济条件允许的话。
谢谢邀请！新能源车买纯电的好？还是混动的好？15万内那种品牌好？这个问题好象我以前回答过，这次我再说道说道:不管是纯电的混动的我可以告诉你都好！汽车业发展到今天技术方面己没有问题，何况行业竞争大家有目共睹。新能源车只不过是锦上添花响应国之政策还百姓一片兰天，为地球贫困资源能细水长流。我们老百姓最该顺应治污之创导，让环境清亮起来，让这个绿色地球永保青春，让我们的家天天欢声笑言，也就是为了我们的身体时时刻刻棒棒的。所以我们对新能源车的认识首先要有觉悟感。当然了新能源车还省钱这是事实，就拿纯电动来说，我上一天班来回几毛钱，我儿子的然油车雪弗兰同样的路要十多元钱，大家说那你将来换电瓶不还得出大价钱吗，这个问题问得很好，在中国暴利商品有超过5年的吗？中国人不但多他聪明，挣钱的行业争着干，干万别担心以后电瓶贵。剩下的我就简单的说一下纯电好还是混动好，如果你只为代步或者上下班回家方便就买纯电动，我想三四百公里的续航市内够你用一星期，省内基本上也难不住了，可行的话家里几百元装一个充电的，省钱更方便。要想跑长路还想占绿色的光就买混动，它续航少随时可用燃油发动机。至于品牌我想这不重要，卖车好比找媳妇最主要是亮丽受看，十五万内的车价钱不算低，各方面都不错，也拿得出手，你去车市转转多看看。
到此，以上就是小编对于新能源汽车竞争对比图的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车竞争对比图的2点解答对大家有用。