大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于华商新能源汽车封闭期的问题，于是小编就整理了2个相关介绍华商新能源汽车封闭期的解答，让我们一起看看吧。
西安11月23号起停止对出租车及双燃料汽车加气，你对这件事情有什么看法？
这是政府履行保供职责，缓解供气紧张采取的具体措施，值得赞扬。今年的天然气需求量比去年增长较大，但是上游能提供的稳定气源量有限，需要政府和企业自行在市场上竞拍，价格很高。目前西安市政府以补贴出租车和双燃料汽车燃油费的形式疏导用户，让天然气需求量降下来，使供需矛盾得以缓解，使出租车不排队，公交车有气加。
针对不给出租车加气我来说说我的观点，凭什么不给出租车加气？难道出租不属于公共交通车？为什么私家车可以加？因为私家车好多是跑网约车的，难道出租车是后娘养的？没有人关心？再来说说给出租车补贴，一天一辆车只补130元，一辆车俩司机，一个司机算下来补65元，现在油价太高，而出租车运价是按天然气价算的，司机如果全天用油营运那只能是拉的乘客越多亏的越多，还有运价本来就低以前用天然气拉机场回来空放还勉强能接受，现在如果用油拉机场回来空放亏的就更多了，赚的钱也就更少了，说到底就是只准司机规范服务，不管司机收入！记住一句真理收入和服务是成正比的！
出租车是社会不可缺少的重要交通工具，司机他们赚钱也很辛苦，这样一个庞大的社会力量，稳定是前提。
每天的补助能不能及时补助到位，监管部门要时刻监督，应该提前发补助。发了补助的不跑，应惩罚。补助没有及时给到司机的，要重罚单位。
出租车是城市公共交通的补充。西安的出租车运价是和天然气价格采用联动机制。现在出租车气改油，市民打车价格不变，政府相应的补偿油钱，说实话补的那点钱是远远不够天然气和汽油的差价的。出租车司机单班自己还得倒贴钱。总之政府补贴是为了消费者利益，并不是给出租车司机补贴了，。
从今天上午10点开始，西安加气的出租车在加气站就加不上气了，原因就是进入冬季供暖后，西安“气荒”，车辆用气方面要优先保证公交车加气，出租车只能烧油了，不过市政局会给每辆车每天补贴130元的油钱。华商网记者在今天采访时发现，有个别加气站给私家车都不加气，原因也是为了保证公交车用气。
优先公交这个做法其实多数人是可以理解的，不少的哥在接受华商网的采访时都做出了这样个一个表态。当问到130元的油补够不够补上气和油之间的差价时，几乎所有的的哥都认为是不够的，差了三四十块钱，不过也有的哥表示，至少以后不用每天排队三四个小时去加气了，也算省了一点麻烦，自己多拉点活就行了。但也有的哥认为，如果是烧油的话，跑的越多，可能会亏的越多。当然了，具体是什么情况还得跑几天才能确定。
公交车是城市交通出行的主要工具，承担了80%的出行需求，保证公交车用气可以说是不得不进行的一项工作。但我们也该意识到，出租车同样在生活中扮演重要角色，每天130块钱的补贴虽然不能补上所有差价，但也非常重要，需要确保发到所有一线出租车司机的手中，我们现在能保证公交车用气，保证居民供暖用气，少不了这些西安的哥的体谅，向他们说声谢谢。
我只想说一点，这个决定违法吗？凭什么保证公共交通的情况下还要给私家车加气？他们也是要保证的对象吗？如果是，作为公共交通的补充出租车就应该比他们有优先权！不要说有补贴，补贴都是坑一线司机的，只会增加他们的负担！他们挣得都是辛苦钱和血汗钱，他们有什么义务来承担这份责任？
你怎么看陕西一对夫妻留下孩子在家，走亲戚，结果三个孩子烧煤取暖，一氧化碳中毒身亡？
初看到这则消息，我以为孩子很小，看了详细以后才得知孩子都很大了，大女儿17岁，二女儿12岁，小儿子10岁。
发生这种悲剧，如果再去谴责父母不负责任、没有教会孩子安全意识也是无济于事，这对夫妻的痛苦是我们每个人都无法体会的，他们的余生都会在悲痛欲绝的悔恨和伤心自责中度过。
通过这件事情，给我们做父母的敲响安全警钟。
健康和安全永远是第一位，很多父母重视孩子的性格、兴趣、知识等方面的培养，却对孩子的安全意识教育比较淡薄。
多项调查显示，意外伤害是中国1~14岁儿童的首位死亡原因。
所以家长非常有必要在生活中教会孩子安全知识和一些基本的自救常识。
因为父母的过度保护和溺爱，导致孩子不能自我照顾、独立自强的孩子也不在少数，父母以为少让孩子做事情或者少吃苦是为了孩子好，但结果却是适得其反，如果父母不能呵护照顾孩子一辈子，就早放手教会孩子独立。
一氧化碳中毒是含碳物质燃烧不完全时的产脱衣舞图物经呼吸道吸入引起中毒。
严厉的谴责这种为人父母，没责任心。孩子还小是需要大人监护的，你怎么忍心放他们在家，自己出去走亲戚呢？
三个孩子烧火取暖，证明天气很冷，而且父母亲出门前没给孩子们烧火，也没跟她们说过有关的安全知识，比如烧火必须要把窗户打开，通风才不会一氧化碳中毒。走个亲戚孩子没了，多不值啊！能不这么随便对待孩子吗？
夫妻串门留孩子在家，三孩子中毒身亡！
事件回顾：
刚看到这则新闻的时候，我以为父母仅仅出去几小时，孩子也太脆弱了，但是事实上，父母把孩子留在家中数日，才导致孩子一氧化碳中毒身亡。
1、在道德上我是同情的。
对于这对父母，指责是无用的。他们是最心疼的，也是最难过的。我不想给他们伤口上撒盐，毕竟三个孩子养大这么大，真的不容易。生过孩子，带过孩子的人都知道养孩子难，更别提是3个孩子。
这个家庭是可悲的，我相信此刻父母沉浸在伤痛中不能自拔，更是对自己当初的所作所为追悔莫及，但是，时世上没有后悔药，逝者已逝，希望他们早日释怀。
2、在教育上引起更多的反思。
17岁，应该已经具备独立生活的能力了，另外两个小的，一个12、一个10岁，其实都应该能够自己的事情自己做了。
最心痛的莫过于孩子的父母，白发人送黑发人，都是心头宝。我自己看到这样的消息也觉得十分痛心。我本来想说父母责任心不够，对孩子的安全知识教育太少，但想到活着的人比离开的人跟痛苦，我真于心不忍，我知道我父母有多么爱我们，我们也是三个孩子，所有我懂。
但当我看到大女儿17岁的时候，我其实有一些生气这个姐姐，17岁我感觉真的不是一个小孩子了，长姐如母，要是姐姐稍微有点安全意识，这样的问题也许就会避免了，烧炭取暖没有意识开点窗户吗？中学课本老师老在教吧？爸妈出去是觉得孩子大。可以靠得住，但是他们太过于相信自己的孩子。姐姐离世所以我再责怪就太冷血了。
我唯一想说的是，父母信任孩子的同时，要时刻给家里拨打电话，要牵心呀，或者在孩子没成年前委托邻居照看一下，哪天电话打不通，就立马找邻居，辛苦他去看看。每天早晚中都有个信，也许就来得及结束这场悲剧。
对于现在的孩子，我想说，你们要长大，有学会自我保护和照顾弟弟妹妹，要刻意去留心一些防患知识，因为你们也有责任，父母不可能时刻在你们身边，要照顾好自己。认真学习上课，很多知识老师都会讲给你们，生物、化学等，不要成为巨婴，还不自知。
最后，希望叔叔阿姨，节哀。愿弟弟妹妹一路走好。衷心愿世上少悲剧。也爱我的爸爸妈妈，弟弟妹妹，我会努力保护好你们。
到此，以上就是小编对于华商新能源汽车封闭期的问题就介绍到这了，希望介绍关于华商新能源汽车封闭期的2点解答对大家有用。