大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车用户访谈问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车用户访谈问题的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车的消费者一般会关注哪些点呢？
消费者关注的点，这个需要通过市场调研，做大量采访之后才能得出。过去，一些咨询公司和媒体都做过这方面的工作，但目前并没有一个权威的说法，而且消费者的关注点也在随着市场和技术的迅速发展而发生改变。
根据新车君近十年的观察和总结，列一些个人认为对于大多数人都比较重要的点，供题主参考，也希望对更多人有帮助。
(这里只探讨题主提出的“电动汽车”，即纯电动汽车，“新能源汽车”根据我国工信部定义，还包括插电式混和动力汽车与氢燃料电池汽车。)
1. 续航里程。根据目前的技术水平，满电续航里程在300公里以上算是优秀。这个水平对于城市普通通勤的人来说，一天上下班50-60公里，一周充一次电够了。偶尔来一次近郊远足也能对付过来。
当然，对于住在燕郊去朝阳区上班，或住崇明去静安区上班的人来说，这不现实。所以，从这点而言，中小型城市相对北上广深这种大城市或是卫星城市而言，更具推广电动汽车的条件。
强调一点，并不是说300公里以下续航里程的车就不能买，如果你每天通勤就15公里，100公里续航里程的车对于你来说也足够了。当然，这样的车只能满足你通勤需求。
另外，电动汽车都会有断电保护机制，就是当你用到只剩20%左右电量时，会提醒或强制你停止使用，为的是保护电池，延长其使用寿命。这点买之前需了解清楚。
2. 使用环境是否成熟。充电是否便利快捷是其中最重要的部分。几个点需要关注，一是充电桩数量和分布合理性，是否能满足需要；二是是否支持快充，包括车和桩；三是是否有互联功能，也就是你是否可以方便地查询到哪有可以给你爱车充电的点，已经他们的占用状态。
其他使用环境，主要是政府和公共机构是否能为电动汽车提供的便利设施或优惠措施，比如，专用停车位，专用车道，电费优惠等等。
使用环境的支持才是电动汽车推广的重点方向，而非购车环节的车价补贴。试想一下，即便免费给你一辆车，不方便使用，那不还是个麻烦啊。
说说个人观点，和车企的看法也许不一样。我认为我们普通消费者最看中的首先是充电怎么解决，也就是解决方案。其次品牌非常重要，品牌能够在潜意识里让消费者觉得产品质量是不是好。然后，就是电动车真实的质量怎么样，需要有权威机构的测评。最后，个人认为现阶段就是性价比，价格。中国自主品牌目前没有低价高端品牌，比如像奥迪那样的，豪华车里价格低，价格低里最豪华的定位。
消费者关注的首先是价格（性价比），二是安全性（是否像燃油车一般，不容易自燃或爆炸）。三是续航里程（最少能像加满油的车一样，不低于500公里里程）。四是后续配套是否方便便捷（充电桩是否随处有，充电时间是否很快，如加油一般快否）。五是使用成本是否消费得起（是否不高于燃油车的使用费用）
《焦点访谈》解读广汽新能源为何能领跑后补贴时代？
新能源汽车当下成为汽车的热词，能否领跑后补贴时代两个方面。
企业高层领导的决策方向当下都在发展新能源汽车，可有的企业只生产纯电动，只为补贴活着。
广汽新能源双管齐下混合动力及更多领域新能源汽车同时研发、生产。
核心技术团队，企业如果没有一个自己核心技术团队，做什么行业最后也将不会成功，只有核心技术团队才能做领头羊。
恒大许家印为什么大力发展新能源车？
由于环境污染问题越来越严重，因此新能源车型就成为了香饽饽，很多企业都开始跨界向新能源领域发展，身为全球500强企业的恒大也开始向这一领域发展。新车型、新设计、新概念，带来新体验。看好恒驰，驰骋天下，希望早日上市。
到此，以上就是小编对于新能源汽车用户访谈问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车用户访谈问题的3点解答对大家有用。