新能源汽车前途汽车价格,前途 新能源车

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车前途汽车价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车前途汽车价格的解答,让我们一起看看吧。能源与动力专业新能源汽车方向未来就业怎么样,工资如何?新能源汽车未来发展的主要方向...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车前途汽车价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车前途汽车价格的解答,让我们一起看看吧。

能源与动力专业新能源汽车方向未来就业怎么样,工资如何?

新能源汽车未来发展的主要方向,但选择专业的时候还是建议谨慎一些,热门行业一定是人才汇聚的领域。

新能源汽车前途汽车价格,前途 新能源车

能源与动力专业与新能源汽车并没有绝对关系或针对性,新能源汽车拆分后是两个概念,深层次的看待这种汽车并不像表现一样肤浅:新能源·汽车,首先是能源类型其次是汽车概念。

新能源以科普中国的解释为以风力、光伏、水电、生物质能、海洋能等非传统手段获取能源的方式,这一专业也就是能源专业,客观的说能源行业的发展是电动汽车发展的基石,所以选择选择专业不如从源头着手,汽车行业建议慎重。

动力工程专业包括是类目很多,如航空发动机、内燃机、外燃机以及电动机的研发制造技术,细分到电动机领域并不像很多预计选择专业的学子想象中的一样这是一个全新领域或者刚刚起步的领域,国产电动机可以从高铁、船舶、军事以及汽车领域深入了解,在这一领域里中国制造已经是世界领先了。

即使是在油电转换的过渡阶段关于用以发电的高效率内燃机也已经有颠覆性的技术突破,中国的主机厂并不像曾经的刻板偏见的那种落后,这是一个已经相对成熟、技术发展速度快到类似于摩尔定律的行业,重点是从业人员似乎已经相对饱和了。

供需关系决定了新人在进入这一领域不论学历有多高也有可能从最基础做起,某些高校的硕士生实际待遇还不如有数年工作经验的一线员工,某些汽车制造商的工程师团队也是轻松四位数,在这一领域中想要有所建树不是想象中那么简单。


新能源汽车的发展是大方向,基础技术研发已经有相当储备,想要涉足这一领域建议另辟蹊径。

目前电动汽车发展中锁遇到的障碍动力电池制造成本与能量密度问题,所以材料学和冶金化工类专业有一定发展潜力,知名企业家里如王传福、李东升也正是相关行业里的佼佼者;除技术领域的发展障碍以外还有电桩配套建设存在的漏洞,从电子信息工程领域着手也有一定的发展潜力。

电动汽车领域不要盲目跟风,看似风光的背后是残酷是竞争,不要人云亦云也不要被表面的繁荣迷惑。


上文为原创内容,代表个人观点、仅供参考。


要明确的一点是目前中国非常看重环境问题,而汽车的排放量大大加重了环境的污染问题,那么就这种情况看来,你觉得一个着眼于新能源发展的行业在未来不吃香吗?其次,不知道题主在什么地方,我是在北京奋斗的北漂族,我负责任的告诉你,现在北京城内随处可见的出租车大抵都是北汽新能源的车型,而且我国目前新能源汽车在比亚迪和北汽E系列的带领下蓬勃发展。

最近几年,我国新能源汽车发展十分迅速,2016年的销量同比上一年增长了53%,2017年同期环比去年也有大幅上涨,已经成为全球最大的新能源汽车生产和保有国。

2018年1月-5月,新能源汽车生产14.7万辆,销售13.6万辆,比上年同期分别增长11.7%和7.8%。由此计算,今年前5月,新能源汽车产量占我国汽车总产量的1.29%,新能源汽车销量占我国汽车总销量的1.15%。美国媒体做出过统计,在世界做大的三个新能源市场现在中国已成为新能源汽车的第一大市场,中国市场是美国与欧洲相加之和。

同时,现有海南省宣布2030年实行全省普及新能源汽车,然后又有北汽计划2020年在北京本地区全面停售燃油车,2025年在全国全面停售燃油汽车,长安汽车也表示在2025年停售燃油车。

新能源电车目前是大多车企的追求,只是大家对电车的电池要求不同,如今大多使用的都是锂电池,丰田、奇瑞、长安等重点发展氢能源电池,但无论如何去改变,能源还是电的,基本定型。

所以这个专业不错,多了解新能源发展,汽车制造技术,对你就业更有帮助

可以学汽修,汽车行业发展十分迅猛,有车族的消费观念也是逐步倾向于“以养带修”。在此背景下,懂修车的人才,越来越受到汽车企业的青睐。拥有扎实汽修技能的中高级汽修人才,月薪上万都不是问题。由此可见,学好汽修,不但不愁找不到工作,还能成为高薪族!

能源与动力专业新能源汽车方向未来就业怎么样?工资如何?

能源与动力工程专业它是一个一级学科,全国包括“985工程”“211工程”所有在内的重点工科大学中,有157所都开设了这个专业,由此可见它是一门非常尖端的国家重点学科。它有四个发展方向,能源与动力新能源汽车方向就是其中之一。能源与动力新能源汽车方向实质上就是动力机械及其自动化,它的核心就是致力于新能源的开发和高效地利用新能源。现在的新能源汽车一般包括天然气汽车、电动汽车和乙醇汽油车等,将来新能源的发展方向是广泛应用氢能,将会更加环保而且能源还能再生。

该专业有动力工程与工程热物理、机械工程、流体力学三门主干学科,是骨架。具体还要学习工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术、燃烧学、汽车工程概论等多门学科。完成学业后的就业方向是大型企业及研究所、设计院、高校教学等,主要就业方向是内燃机厂、大型机械厂、汽车制造厂和造船厂等。就业区域以北、上、广、深大一线城市为主,需求量最多的地区是上海占到16%;需求量最大的行业是新能源汽车占到26%;在所有的“工科类”毕业生中,就业率达到百分之九十四。

工资待遇依地区的不同,月收入在5000~9000元范围。随着实践的提高和新能源使用范围的不断扩大,高端人才必有高薪收入。


感谢邀请回答关于能源与动力专业(新能源汽车方向)的未来就业问题和薪资待遇。

首先,关于行业发展对新能源汽车专业人才的需求越来越大,现在大部分品牌车都想从新能源汽车方向分一杯羹,因为国家有扶持,所以专业前景很不错。

关于就业,首先有2个层次,本科大学设置这个专业主要是走研究路线,新能源包括(风能、核能、太阳能、生物能、氢能等),主要研究的是新能源转化为动能的动力转化技术,对应的岗位是动力工程师,属于技术岗,往上是技术总监负责某个项目,有能力的可以升职到CTO,一般都是汽车类公司的核心岗位,发展前景很好。薪资待遇进公司可能低一些,主要配合工程师做一些项目测试,有经验后独立负责项目的时候就要靠自己跟公司谈了。

高职类学校设置的新能源汽车专业方向主要是培养在生产服务一线的应用型技术人才。主要从事新能源汽车维护、检测、诊断、维修、管理等工作,需要具备生产、安装、维修、调试新能源汽车整车的能力,随着新能源汽车越来越普及,前景也非常不错。薪资待遇方面一般是蓝领级别,第一年会较低,转正后8000以上,岗位级别提升后具体每个公司有不同幅度的增长。

总体来说,值得让孩子们去学习,一定不会失业的岗位。

个人观点:新能源必然是未来发展的关键趋势,我国现在正在朝着新技术、新能源产业发展,而这些发展的基础在于环保节能,在环保领域的基础之上,新技术、新科技队伍支撑,包含有互联网科技新技术、金融市场新技术革命、农业工业化新技术推广应用、这些当中具体包含新技术互联网人工智能、便捷高效服务行业、新型信息服务系统、新能源动力汽车、新型金融监管模式、新型农业机械设备生产开发利用、新型工业企业生产管理模式、必然会产生新的环保节能的高质量的新产品,必将推出新能源产业的开发利用、也必将推广新能源产品的高质量服务,这样的大规模制造业的出现必然会借助于大量劳动力的支持,比如有新能源动力小汽车盼达的开发与应用,这些绿色环保方便人们出现的交通工具已逐渐形成,因而未来新能源产业发展的就业形势越来越好!


30年内汽车检测与维修前景好,还是新能源汽车前景好?

新能源不一定就会是电动车,除非电池 充电速度都追上汽油车的速度或者接近燃油车加油的速度,一个是续航里程,坑人不是一次两次了,牛逼的特斯拉都不敢说追上燃油车续航里程,都是打着环保的旗号,你出去旅游自驾游你干开电动汽车出去吗?续航里程都能气死你,不堵车还好,堵车半路没电找拖车坑死你,二就是充电时间长,冲个电怎么也的俩小时上下吧,浪费时间,还不好找充电桩,好不容易找到充电站还没位置,要是没多少电了,就老老实实等着充电吧,浪费精力啊,电池更新到跟一箱汽油五十升汽油上下跑的差不多,随时随地都能在附近找到充电桩,充电时间保证在一个小时内充满(大概按汽油车的油箱五十升算),充电站跟加油站差不多一样多或者接近加油站数量就行,续航里程五六百公里(高速 空调 冬天),充电时间一个小时内充满,充电站跟加油站差不多一样多,到这个时候再说取缔燃油车

前景都好关键在定位,新能源是国家趋势所向,目前的新能源电动车存在续航和受气候影响以及生产和报废对大自然污染严重等很多弊端缺陷因素,所以未来30年全球都在全力研发探索新能源车,中国更是要通过新能源来弯道超车。30年内汽车检测与维修是需要经历技术上的重大革新,例如:石油对人类需求的供应问题以及对大自然的污染问题;新能源车的不断增长汽油车不断的淘汰;当下满足人性需求的智能时代势必汽车智能,这些都意味着在未来30年汽车诊断维修技术要向汽车电子诊断维修技术转变,当今汽油车时代的机电技术已经逐步被淘汰,再如:5G无人驾驶技术意味着事故钣喷的减少。

所以说未来30年是汽油机向新能源智能车革命的一个时代。

新能源前景非常好但中间还需经历一段研发探索的坎坷之路,生产新能源关键是定位:是否考虑能满足续航、不受气候影响、环保以及制造和行驶成本的问题,而汽车诊断维修势必要跟随新能源车的研发去革新售后技术,选择汽车电子诊断维修技术路线的无论出现哪款新能源前景都非常好,如果还选择从事汽油车机电技术不向汽车电子技术转变的势必无路可走,因为机电技术过于饱和而且逐步淘汰,新能源诊断维修技术还需跟随汽车新能源的研发生产定位。

新能源专业比较好,也比较前沿,但这个目前可能都是一种摸索阶段,可以到相关的企业和院校看看,实地考察。通过学生的反馈和社会的效益来最终确定他的好和差。新能源汽车是未来汽车发展趋势,但好多技术难点恐怕短时间无法克服,所以汽车运用与维修的优势短时间是不会降低的。新能源汽车维修专业就业前景是非常好的。目前在新能源汽车领域,国际上最好的就是特斯拉,其实在中国,我们的BYD也是挺不错的,也是新能源汽车领域的佼佼者,当然,新能源汽车有电动汽车,还可能有太阳能汽车,对于该知识的点学习。1、汽车新能源汽修专业就业前景用一个字概括,就是“好”。行业符合国家政策扶持标准,国家每年安排10~20亿元资金,重点支持具备条件的新能源汽车产业化以及支持节能汽车技术研发和产业链建设。

你也不用看那么长,想做事赚钱能管5-10年就挺好,你总不能准备30年以后干什么,那样也老了。汽车和新能源汽车本来就有很多想通的地方,只是驱动部分发动机和电机的区别,学会了发动机,以后单独学电机控制也不难。想赚钱看各5-10年就挺好了

其实是他们关系是相辅相成的,并没有谁好谁坏。并且范围你说的太广。没有汽车检测怎么会发现问题。检验问题,检出了毛病当然就需要一流的维修技师,而新能源汽车不用说,肯定是未来的大趋势。这个毋庸置疑。

目前世界大部分的车辆依然在使用燃油车辆。那么面临对大的问题将会是能源紧缺。任何事物我们都不能一直无限的索取,这个道理可能大家都很清楚。那么地质燃油也是同样的道理。加上现代人对环境保护也是越来越重视。那么我们面对的直接问题就是如何开发新能源汽车,还应对能源带给汽车应用的冲击。

俗话说的好:有需求就能带动经济发展。那么新能源汽车无疑是汽车行业未来30年最吃香的行业。就目前展现在大众眼前的可能是电能与氢能作为新能源汽车的主力军。但是汽车的研究,开发者仍就还在不断努力的尝试其他能源是否可以引进。

既然新能源汽车注定了汽车的未来发展。那么相关的检测,维修等等相关配套的职业与设备都需要大量的人才。那么我们可想而知这里面的需求是有多大。

希望我的回答能够帮助到你。更多汽车相关问答可以关注我。欢迎大家一起讨论,一起学习。

未来新能源车的市场前景怎么样?你怎么看?

新能源专用车产业链全景梳理

中国新能源专用车产业链上游主要由原材料和和核心零部件构成,原材料包括正极材料、负极材料等,核心部件包括电机、控制器、动力电池等。中游为新能源专用车整车制造。中国新能源专用车产业链下游主要物流领域、工程建设与特殊作业领域等应用场景。

中国新能源专用车上游原材料主要有容百科技、杉杉股份等企业,核心零部件主要有宁德时代、上海电驱动等企业。中游新能源专用车整车制造主要有东风汽车、厦门金龙等企业。

新能源专用车产业链区域热力地图:集中在珠三角、长三角地区

中国新能源专用车产业资源主要集中在江苏、浙江、广东等沿海地区,浙江有中国新能源专用车产业链上游原材料企业容百科技、杉杉股份,也有核心零部件相关企业士兰微电子。广东有原材料企业德方纳米、贝特瑞,也有核心零部件相关企业大洋电机。

新能源专用车产业园区分布:广东省最多

根据前瞻产业园区库公布的数据显示,截止到2023年3月,新能源汽车园区主要分布在广东、山东与江西,其新能源汽车产业园区分别有9个、7个与5个。

那当然杠杠滴,为什么这么说?请解着往下看~

1、 新能源汽车是怎么来的?

要回答这个问题,首先的搞明白什么叫新能源汽车?顾名思义新能源汽车之所以叫“新”,那就一定有个“旧”,那汽车几百年的发展史,从最初的自行推进的轮式道路车辆到后来发展的蒸汽机动力汽车,再到后来的内燃机动力汽车一直到现在,所以“就”指的就是现在的内燃机动力汽车,也就是咱们常说的加油汽车哈。

那作为燃油车的对立面,新能源汽车由指的是什么?

指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车——也即是要么提供动力的燃料不是油,要么用的新的动力装置。当然现在大家都说新能源车值得是靠新的车用燃料的新能源车,也就是新能源纯电动车哈。

那在中国什么时候提出的新能源纯电动车呢?

2009年7月2日 - 6月30日,在“2009年汽车蓝皮书”的发布会上,国务院发展研究中心原副主任陈清泰表示:在今年年初公布的《汽车产业调整振兴规划》中新能源车将被重点关注和扶持,所以2009年也就被定位中国新能源汽车发展元年,仔细看提出的者是——国务院发展研究中心,换句话说也就是国家提出来的要发展新能源汽车。

从《规划》出台后大各地政府和企业开始规模地推出概念车和试运营则,试图获得政策给予的大力支持。

2、发展的这十年进步如何?

从2009年新能源汽车发展元年到现在2020年,看看过去十年发展如何:这十年是国家政策一直在扶持的十年,从新能源汽车补贴扶持到2020年补贴几乎退坡,至2019年新能源汽车的产销已经达到124.2万辆和120.6万辆,在某些领域中国的新能源汽车甚至可以比肩世界一流水平。

这是一个必然趋势,现在政府与人民都重视环境保护,但是在推广时还是要解决好:

1、电池续航问题,

2、电池体积与质量问题,

3、电池安全问题、

4、电池充电桩与充电时间问题、

5、废旧电池回收问题,最担心废旧电池成为又一个污染环境的大问题。

解决好以上问题新能源汽车会有很好发展。

到此,以上就是小编对于新能源汽车前途汽车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车前途汽车价格的3点解答对大家有用。